由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深、地壓大、地質(zhì)條件復雜,煤礦開采需使用大噸位的液壓支架、轉(zhuǎn)載機、破碎機等重型裝備。這些體積大、分量重的設備在轉(zhuǎn)運過程中需進行拆解及組裝,耗費了大量的時間和精力,很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn)。如今,石煤機公司大功率單軌吊的問世,可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn)。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,不占用地面空間,具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運輸設備。石煤機公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,進行大噸位物料、設備以及人員的快速運輸,能更大提升運輸效率。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機為動力,運載能力強,運行、調(diào)度靈活、安全性高。設備采用無線遙控控制,司機室設有液晶顯示屏,用來提前觀測前方工況,提高了操作安全性。產(chǎn)品提供了摩擦式、齒軌式、混合式三種傳動方式,運輸過程中可隨時進行切換,以適應不同坡度的安全運輸。該產(chǎn)品的運輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運載重量可達50噸,可解決大噸位設備在煤礦井下復雜環(huán)境中整體運輸?shù)碾y題,打破了該領域由國外壟斷的局面,填補了國內(nèi)空白。關于單軌吊業(yè)務你了解多少?云南礦用吊電話
據(jù)了解,這款單軌吊機車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標認證的國產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機車,填補了國內(nèi)行業(yè)空白,技術性能媲美國外同類設備,可完全替代進口產(chǎn)品,打破了此種設備長期依賴進口的局面?!按鬆恳诬壍鯔C車懸掛于井下巷道頂板運行,用于綜采工作面設備和人員的運輸,適應多種復雜巷道條件,具有機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的特點?!笔簷C公司總經(jīng)理劉偉說,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運載重量可達50噸,解決了井下大噸位設備和多人員復雜條件下的運輸難題,但價格只有同類進口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,該單軌吊機車動力裝置排放較低,驅(qū)動力和運載效率較高,制動安全可靠。不僅應用了國際先進的DA控制技術、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度、負載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅(qū)動方式,實現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控、無線遙控、開機自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設發(fā)展方向。云南礦井吊廠家有哪些見過這種單軌吊車嗎?它的本事可大了。
單軌吊。包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機單軌吊,其特點是體積小,機動靈活,適應性強,不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續(xù)運輸距離長,用于掘進巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟性也好??梢詫崿F(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達運輸。根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。當前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運輸系統(tǒng)還是比較合適的。
有關單軌吊的相關知識介紹作者:單軌道運輸系統(tǒng)在巷道上部分行使,不受巷道底板條件的限制,解決了傳統(tǒng)地軌受巷道底鼓、變形的影晌,充分利用了巷道內(nèi)的空間資源,實現(xiàn)了從車場至工作賣弄的不轉(zhuǎn)載直達運輸。結構緊湊、機動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。彎半徑小、多工作面同時作業(yè)等特點,成為當今井下輔助運輸機械自動化的標志。單軌吊運輸系統(tǒng),是煤炭開采井下巷道中現(xiàn)代化的運輸方式。系統(tǒng)中的各個功能單元,如司機室、控制箱、發(fā)動機以及驅(qū)動裝置等,沿吊掛在巷道頂部的特殊軌道上行走,用于執(zhí)行日常人員、物料及綜采支架和綜掘機等采掘設備運輸。常規(guī)單軌機車運輸系統(tǒng)由機車單元、起吊單元及軌道系統(tǒng)組成。根據(jù)動力源的不同,單軌運輸機車分為柴油發(fā)動機驅(qū)動、蓄電池驅(qū)動等不同種類。軌道系統(tǒng)是由軌道、道岔、懸掛裝置以及其他相關附件組成。同時根據(jù)單點承載負荷不同,軌道有不同長度的規(guī)格。軌道系統(tǒng)的安裝質(zhì)量,直接影晌單軌道機車的正常行駛。軌道系統(tǒng)必須經(jīng)過專業(yè)人員,綜合地質(zhì)條件、運輸條件以及設備選型進行合理設計。同時軌道的安裝必須由專業(yè)隊伍實施。單軌吊軌道主要由標準直軌、彎軌、連接軌三種。 貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!
單軌吊維修的操作規(guī)程一、一般規(guī)定:(一)必須經(jīng)過專門技術培訓,考試合格后,持有效合格證件上崗。(二)熟知掌握單軌吊維修業(yè)務有關的知識和安全操作規(guī)程。(三)單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態(tài)時進行,一般檢修在機車檢修室進行,臨時故障處理可在運行線路上進行,但應采取安全措施,防止溜車或其它事故發(fā)生。(四)檢修工作必須在視頻下進行。二、單軌吊維修前的準備(一)了解上班機車運行情況,查閱機車運行記錄,研究機車故障要點,判斷分析故障。(二)掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。(三)準備好工器具,按照單軌吊維修標準及檢修計劃完成當班檢修任務。〔礎潤機械〕,租賃個噸位吊車,吊車產(chǎn)品種類齊全。南寧礦用吊維修
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單軌吊檢修檢修內(nèi)容有哪些?你知道嗎?1、柴油機單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗收標準規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一起退還甲方并由甲方工程驗收。3.多方位對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展清理修復及漆飾,標識標記開展再一次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完整無損,確保應用。云南礦用吊電話
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