隨著地面集控員輕點鼠標(biāo),山能新礦翟鎮(zhèn)煤礦井下的單軌吊機車緩緩啟動,成功將物料送達指定地點。這意味著該礦縱貫千米巷道的13部傳統(tǒng)單軌吊機車將陸續(xù)退出歷史舞臺,取而代之的將是更安全、更先進的智能無人駕駛鋰電池單軌吊。單軌吊機車作為礦井生產(chǎn)服務(wù)必不可少的關(guān)鍵一環(huán),擔(dān)負著采掘生產(chǎn)物料的運輸任務(wù),可謂井下運輸?shù)摹案咚俟贰?,然而,由于受巷道寬度、高度、坡度等影響,其特殊的設(shè)計構(gòu)造存在一定的安全隱患。翟鎮(zhèn)煤礦攜手新沙單軌裝備公司自主編制完成一套完整的PLC控制程序,具備準(zhǔn)確定位、道岔聯(lián)鎖、風(fēng)門聯(lián)鎖、移動視頻監(jiān)測、安全探測、數(shù)據(jù)監(jiān)測、智能調(diào)度等功能,了實時定位、信息實時傳輸、控制實時響應(yīng)等難題,實現(xiàn)機車精細定位自動運行??戳四敲炊嗉?,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。黔西南單軌吊配件
單軌吊——快捷方便的運輸模式山西潞安集團王莊煤礦運搬三隊是該礦在風(fēng)井的一支運輸隊伍,肩負著巨大的生產(chǎn)運輸任務(wù)。單軌吊是一種煤礦井下輔助運輸設(shè)備,其運行軌道是一種特制的“工”字型鋼,由鏈條柔性地固定于巷道頂部,機車運行承載輪卡入工字鋼兩側(cè),因此,無脫軌、掉道現(xiàn)象,運行安全、可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時換裝的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了工人的體力;單軌吊系統(tǒng)對巷道條件要求低,不受巷道地板條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸提高了安全性能。王莊煤礦運搬三隊通過單軌吊運輸人員,將綜采隊組直接運輸?shù)焦ぷ髅妫蠊?jié)約了綜采隊人員進入工作面的時間和體力,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。銅仁柴油機單軌吊型號單軌吊廠家,徐工!是你的選擇嗎?
單軌吊的運輸優(yōu)勢:在煤礦井下會使用到很多的運輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,一般都不會脫軌,運行起來十分安全可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了物料運輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸安全性能更高。單軌吊具有機動靈活、爬坡能力大、連續(xù)運輸能力強等特點,該系統(tǒng)的投用縮減了運輸成本,直達作業(yè)現(xiàn)場,省去了人工運輸環(huán)節(jié),大幅度提高運輸效率,在企業(yè)成本管控上實現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,通過單軌吊運輸人員,可以將工作人員直接運輸?shù)焦ぷ鞯攸c,更大節(jié)約了人員進入工作地點的時間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因為有以上優(yōu)點,安全,快捷方便,使單軌吊的應(yīng)用也越來越普遍,相信未來市場也會更加廣闊。
單軌吊安裝前檢查安裝工具及工作平臺是否齊全、牢固、可靠。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點頂板、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運至安裝地點附近。準(zhǔn)備好架子車一臺、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲、枕木、風(fēng)動錨桿機、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根、高壓風(fēng)管、撬棍、扳手、保險繩等材料,安裝位置放線標(biāo)識或裝設(shè)激光,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,放出施工中間線、打錨索段、道岔點、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點終點及轉(zhuǎn)彎軌跡。找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了!
徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,整機配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機車主要由動力部、驅(qū)動部、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、司機室、人車、吊起梁、移動吊座等部件組成。性能特點:1,低轉(zhuǎn)速、大扭矩進口道依茨防爆柴油機,滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能高效,整機噪音小2,單驅(qū)牽引力28KN,牽引力大,牽引速度快,4-12驅(qū)產(chǎn)品可選,滿足不同工況需要3,整機配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,可實現(xiàn)大傾角重負載運輸4,液壓電子超速保護裝置,杜絕超速故障,運輸更安全5,可變驅(qū)動部控制,提高驅(qū)動系統(tǒng)的做工效率6,整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位、攝像監(jiān)控及語音通訊系統(tǒng)7,自動滅火系統(tǒng),可實現(xiàn)自動/手動滅火,即時消除火災(zāi)隱患8,起吊梁手動、遙控操作。 貴陽用戶注意了!這家好的單軌吊!黔南州單軌吊車
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分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設(shè)計固定。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設(shè)計躲避洞,信號設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 黔西南單軌吊配件
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