機(jī)油過濾器的更換新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。它的性能穩(wěn)定可靠,能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。無錫性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試
降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述,在噴油螺桿空氣壓縮機(jī)中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫Γ栽诟纳茲櫥托阅艿耐瑫r(shí),能有效地降低壓縮機(jī)排氣中的含油量。值得指出的是,在一般運(yùn)行工況下,油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少。這是因?yàn)樵谕ǔ5呐艢鉁囟认拢旌衔镏袧櫥驼魵獾姆謮毫艿?;另外,是由于潤滑油從噴入到分離的時(shí)間很短,沒有足夠的時(shí)間達(dá)到氣相和液相間的平衡狀態(tài)。無錫性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試這款空壓機(jī)的維修成本低,維護(hù)簡單方便。
? ?另外還需考慮軸承、增速齒輪(如果有)的潤滑所需。尤其是不同氣體介質(zhì)、不同壓力比、流量大小、轉(zhuǎn)速等不同情況都會(huì)影響噴油量的設(shè)計(jì)。例如:高壓縮比的氣體密度大,本身能帶走更多的熱量,則潤滑油就需要的少一些;容積流量小的空壓機(jī)容積效率相對(duì)較低,則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強(qiáng)密封性;空壓機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí),相對(duì)泄露小,但此時(shí)擾動(dòng)油的耗功則增大,此時(shí)則需減少噴油量。總之,確定潤滑油的循環(huán)量是一個(gè)較為復(fù)雜的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)過程,在確保既保證排氣溫度不超標(biāo)、機(jī)頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量,同時(shí)也能保證油的使用壽命很能考驗(yàn)一家空壓機(jī)廠的設(shè)計(jì)能力。放眼現(xiàn)如今的螺桿空壓機(jī)市場,真正通過計(jì)算和實(shí)驗(yàn)精確設(shè)計(jì)噴油量的沒有幾家。在實(shí)際的工程中,一般的空壓機(jī)整機(jī)廠都是根據(jù)主機(jī)廠提供的規(guī)格書或參數(shù)表中的噴油量參數(shù)來設(shè)計(jì)。“寧多勿少”是太多沒有多少設(shè)計(jì)能力的整機(jī)廠的選擇。(注:往油氣桶加多少油和噴油量多少?zèng)]有關(guān)系,兩碼事)一個(gè)不太準(zhǔn)確但很能說明問題的說法是:同等條件下,用油量相對(duì)少的,其整機(jī)/主機(jī)的設(shè)計(jì)水平相對(duì)高。噴油螺桿空壓機(jī)的“噴油”是什么油?噴油螺桿空壓機(jī)使用的空壓機(jī)油(有叫潤滑油。
螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代,就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,由于其結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對(duì)制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,***地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機(jī)常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī),螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列,后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)簡稱螺桿壓縮機(jī),由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成,而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn),其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***,性能優(yōu)化潛力大。這款空壓機(jī)的操作簡單,用戶友好,適合各種操作人員使用。
當(dāng)分離元件材料的孔徑太小時(shí),不但會(huì)使流動(dòng)阻力增加和產(chǎn)生較大的壓降,而且會(huì)使一部分油在氣體壓差的作用下,通過分離元件。另外孔徑越小,也越容易被進(jìn)入元件的灰塵等其它雜物所堵塞。在早期的設(shè)計(jì)中,曾采用純羊毛、改性化纖織物,以及燒結(jié)金屬和陶瓷作為親和聚結(jié)法的過濾元件材料。近年來,已普遍采用專門為此用途開發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料,取得了除油效果佳、壽命長、壓降小的效果。通常這類過濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級(jí)。但無論這種過濾元件的結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,經(jīng)其分離后的氣體中仍會(huì)含有某些潤滑油。這是因?yàn)闄C(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法,都無法把處于氣相的潤滑油有效地分離出來。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)批發(fā)價(jià)格是多少呢。寧波***英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售
它的油分離效果好,保證了氣體的純凈度。無錫性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試
噴油雙螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,效率高,振動(dòng)小,噪意低等優(yōu)點(diǎn)。陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無余間隙容積,故效率高。噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用零部件少,無吸,排氣閥片。主機(jī):世界前列品牌,性能優(yōu)異,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。電機(jī):F級(jí)風(fēng)冷電機(jī)效率超過EFFL標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng):電機(jī)驅(qū)動(dòng)端應(yīng)用壓縮機(jī)油潤滑,效率高,免維護(hù),可靠性極高。風(fēng)扇:冷卻風(fēng)量大,噪音低。散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及質(zhì)量材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好??諝膺^濾器:重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器,除塵精度1um(99%被濾除),接觸表面大,使用壽命長。油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油量低于1ppm。智能控制器:空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確。無錫性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試