氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
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影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
ATV1200C 故障分類與報(bào)警
系統(tǒng)發(fā)生下列故障時(shí),按照輕故障處理:
單元旁路運(yùn)行、變壓器輕度過(guò)熱、柜門連鎖故障、UPS輸入掉電、模擬給定時(shí)給定掉線、環(huán)境溫度高。
上述任何一個(gè)故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)給出間歇的“音響報(bào)警”和間斷的“故障指示”。報(bào)警狀態(tài)下,如果用戶發(fā)出“報(bào)警解除”指令,則系統(tǒng)撤消“音響報(bào)警”信號(hào),只保留間斷的“故障指示”。
對(duì)于輕故障的發(fā)生,系統(tǒng)不作記憶處理。故障存在時(shí)報(bào)警,如果故障自行消失,則報(bào)警自動(dòng)取消。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如果發(fā)生這類故障,變頻器并不立即停機(jī)。在停機(jī)狀態(tài)下,如果存在這類故障,用戶也還能進(jìn)行啟動(dòng)等操作。 ATV1200變頻器上海選哪家服務(wù)好?本地ATV1200C變頻器現(xiàn)貨
上海博盟特電氣有限公司于2014年07月07日成立,從事電氣電力科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓,工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的維修,高低壓電器產(chǎn)品、電氣設(shè)備、電子設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備的銷售。公司研發(fā)的KY3S系列晶閘管功率控制器在造紙行業(yè)應(yīng)用廣。2019年與施耐德公司合作,推廣“云能效”智能配電管理系統(tǒng),電器老化、電能質(zhì)量、能效分析、故障預(yù)警等PME&PSE軟件,實(shí)現(xiàn)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控和診斷,助推工礦企業(yè)智能化進(jìn)程;施耐德中壓ATV1200C系列變頻器和中壓固封式EVX系列斷路器,解決企業(yè)安全節(jié)能用電方案;施耐德工業(yè)UPS不間斷電源APC解決工業(yè)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。多功能ATV1200C變頻器***的選擇ATV1200變頻器的節(jié)能改造在我國(guó)有著非常廣闊的前景。
為什么不能在6~60Hz全區(qū)域連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用?一般電機(jī)利用裝在軸上的外扇或轉(zhuǎn)子端環(huán)上的葉片進(jìn)行冷卻,若速度降低則冷卻效果下降,因而不能承受與高速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱,必須降低在低速下的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,或采用容量大的變頻器與電機(jī)組合,或采用專門使用電機(jī)。。、、、使用帶制動(dòng)器的電機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么?制動(dòng)器勵(lì)磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作,將造成過(guò)電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動(dòng)器動(dòng)作。
想提高原有輸送帶的速度,以80Hz運(yùn)轉(zhuǎn),變頻器的容量該怎樣選擇?輸送帶消耗的功率與轉(zhuǎn)速成正比,因此若想以80HZ運(yùn)行,變頻器和電機(jī)的功率都要按照比例增加為80HZ/50HZ,即提高60%容量。、采用PWM和VVC+的區(qū)別是什么?在VVC中,控制電路用一個(gè)數(shù)學(xué)模型來(lái)計(jì)算電機(jī)負(fù)載變化時(shí)的比較好的電機(jī)勵(lì)磁,并對(duì)負(fù)載加以補(bǔ)償。此外集成于ASIC電路上的同步60°PWM方法決定了逆變器半導(dǎo)體器件(IGBTS)的比較好開(kāi)關(guān)時(shí)間。為什么變頻器不能用作變頻電源?變頻電源的整個(gè)電路由交流一直流一交流一濾波等部分構(gòu)成,因此它輸出的電壓和電流波形均為較純的正弦波,非常接近理想的交流供電電源。可以輸出世界任何國(guó)家的電網(wǎng)電壓和頻率。而變頻器是由交流一直流一交流(調(diào)制波)等電路構(gòu)成的,變頻器標(biāo)準(zhǔn)叫法應(yīng)為變頻調(diào)速器。其輸出電壓的波形為脈沖方波,且諧波成分多,電壓和頻率同時(shí)按比例變化,不可分別調(diào)整,不符合交流電源的要求。原則上不能做供電電源的使用,一般只用于三相異步電機(jī)的調(diào)速。ATV1200變頻器選哪家口碑好?
ATV1200C變頻器內(nèi)部單元過(guò)電壓及解釋,單元過(guò)電壓解釋:功率單元檢測(cè)直流母線電壓超過(guò)內(nèi)部整定值。原因分析:電網(wǎng)側(cè)電壓過(guò)高或瞬間電壓正向波動(dòng)過(guò)大;功率單元單元控制板內(nèi)過(guò)壓整定值漂移;功率單元控制板故障;同一相內(nèi)其他功率單元故障無(wú)輸出且正常運(yùn)行,造成該功率單元直流母線電壓偏高;主控箱光纖板故障或CPU板故障;負(fù)載波動(dòng)大;減速時(shí)間設(shè)置太短造成過(guò)壓。變頻調(diào)速系統(tǒng)輸入電壓正向波動(dòng)值比較大為+15%,和用戶有另行約定的情況除外。ATV1200C變頻器選哪家放心?新型ATV1200C變頻器服務(wù)為先
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有加速時(shí)間與減速時(shí)間可以分別給定的機(jī)種,和加減速時(shí)間共同給定的機(jī)種,這有什么意義?加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場(chǎng)合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場(chǎng)合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合,加減速時(shí)間都較長(zhǎng),加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。、什么是再生制動(dòng)?電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,作為制動(dòng)器而工作,這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。、是否能得到更大的制動(dòng)力?從電機(jī)再生出來(lái)的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,通用變頻器的再生制動(dòng)力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動(dòng)單元,可以達(dá)到50%~100%。本地ATV1200C變頻器現(xiàn)貨