AIS、VDR、ECDIS 的關系:船舶自動識別系統(tǒng) (AIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)、電子海圖和信息系統(tǒng) (ECDIS)是各自單獨的系統(tǒng),但又是緊密聯(lián)系的。船舶自動識別系統(tǒng)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀獲得的數(shù)據(jù)需要在電子海圖和信息系統(tǒng)上顯示;船舶自動識別系統(tǒng)和船載航行數(shù)據(jù)記錄儀能互相引證其數(shù)據(jù)的準確性,其標準需要一致,所以國際海事組織把ECDIS、AIS、VDR放在一起研究、計論和定標。AIS、VDR兩者有著不可替代的互補功能。AIS的船舶能實時獲取周邊安裝使用AIS船舶的船名、呼號、船長、貨物種類等船舶靜態(tài)數(shù)據(jù),和航向、航速、位置、相對距離等船舶航行動態(tài)數(shù)據(jù);VDR能在事故后保存記錄數(shù)據(jù)并恢復和再現(xiàn)這些數(shù)據(jù),對事件的還原準確程度和對事故原因分析提供原始數(shù)據(jù)的程度是傳統(tǒng)的方法無法比擬的?!安馘^供應拖輪”能定位和安裝海上石油鉆井設備?;葜莺Q竽茉撮_發(fā)利用工程
海洋工程是復雜的多元化的系統(tǒng)工程,它由勘探、打井、設計、制造、海上運輸和安裝、試生產(chǎn)等環(huán)節(jié)構(gòu)成,它涉及到鋼結(jié)構(gòu)、機械和管系、電力、電子探測及遙控、油氣開采技術等科技領域。油田開發(fā)的經(jīng)營者必須按系統(tǒng)工程的科學規(guī)律統(tǒng)籌安排全盤計劃,各分項目的承包者也必須置身于系統(tǒng)計劃中一起運行。海洋工程投資大。通常,海上油氣開發(fā)的投資是以“億元”為單位估算的,即使是規(guī)模較小的邊際油田開發(fā),其整體工程除勘探打井外,還包括導管架、上部甲板、生活模塊和飛機坪、生產(chǎn)動力模塊、儲油罐或單點系泊儲油船、海底管系等多個分項目,從設計、制造、運輸、海上安裝到試生產(chǎn),耗資達數(shù)億元之多。福建海洋工程服務AHTS,它即可以定位和安裝海上石油鉆井設備,又能在緊急情況下當作救援船。
海洋工程產(chǎn)品具有技術含量高、設備種類全、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜、內(nèi)在系統(tǒng)多等特點,我國造船企業(yè)在部分海洋工程領域經(jīng)過不懈努力,已經(jīng)具備了相應的自主研發(fā)能力,并逐漸向更廣目標、更深層次、更先進技術方面拓展。隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,全球?qū)δ茉吹男枨笠苍絹碓酱?,加上總儲量的逐漸減少以及投機等多方面原因,雖然能源價格時高時低,但全球能源日趨緊張的趨勢不會改變,能源問題也必將逐漸成為困擾世界經(jīng)濟發(fā)展的一個重要難題,隨著陸地石油、天然氣的不斷開采,其可開采量逐漸減少,開采的成本和難度也逐漸增加。而占地球表面積約70%的海洋,特別是深海中所蘊含的巨大油氣資源越來越引起人類的重視。
海岸工程:自古以來就很受重視。主要包括海岸防護工程、圍海工程、海港工程、河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業(yè)設施工程、環(huán)境保護設施工程等。近海工程:又稱離岸工程。20世紀中葉以來發(fā)展很快。主要是在大陸架較淺水域的海上平臺、人工島等的建設工程,和在大陸架較深水域的建設工程,如浮船式平臺、移動半潛平臺、自升式平臺、石油和天然氣勘探開采平臺、浮式貯油庫、浮式煉油廠、浮式飛機場等項建設工程。深海工程:包括無人深潛的潛水器和遙控的海底采礦設施等建設工程。海洋工程涉及到鋼結(jié)構(gòu)、機械和管系、電力、電子探測及遙控、油氣開采技術等科技領域。
海洋環(huán)境復雜多變,海洋工程常要承受臺風(颶風)、波浪、潮汐、海流、冰凌等的強烈作用,在淺海水域還要受復雜地形,以及岸灘演變、泥沙運移的影響。溫度、地震、輻射、電磁、腐蝕、生物附著等海洋環(huán)境因素,也對某些海洋工程有影響。因此,進行建筑物和結(jié)構(gòu)物的外力分析時考慮各種動力因素的隨機特性,在結(jié)構(gòu)計算中考慮動態(tài)問題,在基礎設計中考慮周期性的荷載作用和土壤的不定性,在材料選擇上考慮經(jīng)濟耐用等,都是十分必要的。海洋工程耗資巨大,事故后果嚴重,對其安全程度嚴格論證和檢驗是必不可少的。AIS為船舶自動識別系統(tǒng)常由VHF通信機、GPS定位儀和與船載顯示器及傳感器等相連接的通信控制器組成。海底光纜工程公司
AHTS自帶絞纜機,用來完成對海上設備拖帶和錨泊?;葜莺Q竽茉撮_發(fā)利用工程
海洋工程技術是造船界關注的技術領域之一,世界上現(xiàn)代化的較好的船廠都把高新技術船舶與大型海洋工程結(jié)構(gòu)物作為其主要產(chǎn)品。海洋工程技術涉及的領域很廣,包括海洋發(fā)電技術、海洋鉆探技術、海水淡化技術、海洋油礦開采技術、海岸風力發(fā)電技術、海層探測技術、海洋物質(zhì)分離技術、海水提煉技術、海洋建筑設計等。海洋發(fā)電技術包括:海水發(fā)電、海洋風力發(fā)電、潮汐發(fā)電、溫差發(fā)電等。海洋鉆探技術包括:海洋油井開發(fā)、海洋礦石開采等、海水淡化技術包括:太陽能凈水、工業(yè)凈水等。海洋物質(zhì)分離技術包括:海水金屬分離、輕水物質(zhì)提煉等。能源開發(fā)、資源開采等領域海洋工程技術數(shù)目眾多,未來人類利用和保護海洋是個新新話題?;葜莺Q竽茉撮_發(fā)利用工程
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