意保彩虹配備的AIS設(shè)備:AIS為船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)其全稱(chēng)為Automatic Identification System,是指一種應(yīng)用于船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統(tǒng)。常由VHF通信機(jī)、GPS定位儀和與船載顯示器及傳感器等相連接的通信控制器組成,能自動(dòng)交換船位、航速、航向、船名、呼號(hào)等重要信息。裝在船上的AIS在向外發(fā)送這些信息的同時(shí),同樣接收VHF覆蓋范圍內(nèi)其他船舶的信息,從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)應(yīng)答。此外,作為一種開(kāi)放式數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),它可與雷達(dá)、ARPA、ECDIS、VTS等終端設(shè)備和INTERNET實(shí)現(xiàn)連接,構(gòu)成海上交管和監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),是不用雷達(dá)探測(cè)也能獲得交通信息的有效手段,可以有效減少船舶碰撞事故。在海洋工程設(shè)計(jì)管理過(guò)程中,需要對(duì)各個(gè)部門(mén)和單位進(jìn)行明確的分工,管理內(nèi)容和管理主體要清晰明確。秦皇島海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程
海洋工程指的是,目的是開(kāi)發(fā)以及利用,保護(hù)和恢復(fù)海洋資源,而且工程主體在海岸線南側(cè)的新建以及改建,還有擴(kuò)建工程。通常而言,海洋工程主要分為裝備設(shè)施相關(guān)技術(shù)以及資源開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù),具體涵蓋,圍填海洋以及搭建海上堤壩工程,還有人工島建設(shè)和海底物質(zhì)儲(chǔ)藏設(shè)施工程,跨海橋梁建設(shè)、海底隧道建設(shè)工程、海洋礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)以及相關(guān)工程項(xiàng)目、海上潮汐電站、海底管道建設(shè)等海洋能源相關(guān)開(kāi)發(fā)以及利用工程,還有搭建海水養(yǎng)殖場(chǎng)和人工魚(yú)礁建設(shè)工程等。上海海洋工程公司海洋工程中相應(yīng)環(huán)保技術(shù)的具體實(shí)施,在整個(gè)工期之中所占的比例相對(duì)較小。
海洋工程是一項(xiàng)包括環(huán)境保護(hù)在內(nèi)的系統(tǒng)工程。海洋是全人類(lèi)的海洋,因此必須高度愛(ài)惜海洋。充分重視海洋環(huán)境的保護(hù),海洋開(kāi)發(fā)將系統(tǒng)地照顧到全人類(lèi)的根本利益。展望未來(lái),海洋開(kāi)發(fā)必然會(huì)有更輝煌的前景。隨著人類(lèi)對(duì)海洋的進(jìn)一步利用開(kāi)發(fā),海洋工程應(yīng)運(yùn)而生。海洋工程指以開(kāi)發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的的工程。一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分,而海洋工程中重要的產(chǎn)物是海上鉆井平臺(tái)。
海洋工程產(chǎn)品具有技術(shù)含量高、設(shè)備種類(lèi)全、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、內(nèi)在系統(tǒng)多等特點(diǎn),我國(guó)造船企業(yè)在部分海洋工程領(lǐng)域經(jīng)過(guò)不懈努力,已經(jīng)具備了相應(yīng)的自主研發(fā)能力,并逐漸向更廣目標(biāo)、更深層次、更先進(jìn)技術(shù)方面拓展。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,全球?qū)δ茉吹男枨笠苍絹?lái)越大,加上總儲(chǔ)量的逐漸減少以及投機(jī)等多方面原因,雖然能源價(jià)格時(shí)高時(shí)低,但全球能源日趨緊張的趨勢(shì)不會(huì)改變,能源問(wèn)題也必將逐漸成為困擾世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要難題,隨著陸地石油、天然氣的不斷開(kāi)采,其可開(kāi)采量逐漸減少,開(kāi)采的成本和難度也逐漸增加。而占地球表面積約70%的海洋,特別是深海中所蘊(yùn)含的巨大油氣資源越來(lái)越引起人類(lèi)的重視。海洋工程施工是市場(chǎng)需求下產(chǎn)生的一種行業(yè)。
隨著貿(mào)易全球化進(jìn)程的進(jìn)一步加劇,國(guó)家和各地間的經(jīng)濟(jì)交流日益頻繁。這一進(jìn)程的推進(jìn),可以帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的快速發(fā)展,規(guī)模和質(zhì)量急劇提升,形成區(qū)域規(guī)模效應(yīng),從而吸引資源和資金的流入,投資、競(jìng)爭(zhēng)和區(qū)域間生產(chǎn)分工等到快速發(fā)展,能充分發(fā)揮各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。發(fā)展海洋工程行業(yè),可以有效解決經(jīng)濟(jì)一體化帶來(lái)的能源問(wèn)題。海洋能源具有巨大儲(chǔ)量,因此海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。海洋能源的開(kāi)發(fā)需要的器械裝備包括運(yùn)載船、鉆井平臺(tái)、儲(chǔ)油船、海地管線等,這些設(shè)備能適應(yīng)海洋特質(zhì),而制造這些裝備正是海洋工程產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵內(nèi)容。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,又能帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,吸引人才和資金的流人,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。海洋工程根據(jù)每個(gè)建設(shè)主體都必須根據(jù)自身的特點(diǎn),制定相應(yīng)的建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)。秦皇島海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程
海洋工程的施工市場(chǎng)需求越來(lái)越大。秦皇島海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程
海上潮汐電站沉箱在預(yù)制場(chǎng)一內(nèi)澆筑,與固定式干船塢不同,預(yù)制場(chǎng)結(jié)構(gòu)可采用一些簡(jiǎn)單措施,如用土坡代替混凝土邊墻,用開(kāi)挖缺口代替進(jìn)出船塢的閘門(mén)等。預(yù)制場(chǎng)地可分為淹沒(méi)式和非淹沒(méi)式兩種,前者也包括部分淹沒(méi)(或稱(chēng)半淹沒(méi))在內(nèi)。這兩者的區(qū)別除場(chǎng)地開(kāi)挖深度和排水設(shè)施的不同之外,更重要的是前者可用破堤代替船閘設(shè)施,而后者則因地面較高,須有船閘才能使沉箱浮運(yùn)出塢(雖然通過(guò)向塢內(nèi)充水可使沉箱浮起,但塢內(nèi)水位高于堤外,須藉船閘才能實(shí)現(xiàn)從高水位向低水位的過(guò)渡)。所以采用淹沒(méi)或非淹沒(méi)式預(yù)制場(chǎng)地主要取決于施工條件和地質(zhì)特性。當(dāng)遇有很強(qiáng)透水土質(zhì)時(shí)應(yīng)選擇非淹沒(méi)式預(yù)制場(chǎng)。由于沉箱大體上等同于永恒建筑物,即使其內(nèi)部設(shè)施可在沉放就位后安裝,仍具有很大的重量。因此,雖然預(yù)制場(chǎng)結(jié)構(gòu)一般比較簡(jiǎn)單,但在場(chǎng)地為軟土地基時(shí),需在地基時(shí),整后做相應(yīng)的地基處理,再開(kāi)始沉箱的澆筑,率的混凝土泵輸送人倉(cāng)。結(jié)構(gòu)模板有可拆卸以避免不均勻沉陷對(duì)于沆箱的不利影響。秦皇島海洋能源開(kāi)發(fā)利用工程
意??撕Q蠊こ蹋ㄉ虾#┯邢薰驹谕袠I(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,意??撕Q蠊こ坦?yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!