超聲波探頭的種類很多,性能各異。因此,根據超聲波探傷對象的形狀、超聲波的衰減和技術要求,合理選擇超聲波探頭是保證檢測結果正確可靠的基礎。超聲波探頭的選擇主要體現(xiàn)在:探頭類型、探頭頻率、探頭芯片尺寸、探頭角度。1.探頭類型一般情況下,探頭的形式是根據工件的形狀、可能存在缺陷的位置和方向來選擇的,以使超聲波束的軸線盡可能垂直于缺陷。有關詳細信息,請參考上述常見的典型探頭功能。2.探頭頻率超聲波探傷頻率在0.5mhz~15mhz之間。一般來說,在選擇頻率時應考慮以下因素。探傷劑可以用于檢測電池、充電器等產品的缺陷。寧波U-ST探傷劑報價
2023年1月,零跑汽車調整架構,將原有的20多個部門,整合為12個,包括:戰(zhàn)略發(fā)展、市場與用戶、銷售與服務、整車產品線、電子與信息產品線、電驅產品線、電池產品線、供應鏈、資本與管理支持和三個職能部門。同月,零跑汽車對高層進行調整,徐軍任零跑汽車副總裁兼首席運營官,分管銷售與服務。張韋力擔任副總裁兼首席營銷官,分管市場與用戶運營。徐軍和張韋力都是華為老將。在加入零跑前,徐軍曾在華為工作過8年,先后擔任消費者業(yè)務大區(qū)公開渠道部長及銷售副總裁、消費者業(yè)務亞太渠道部長。張韋力在華為工作7年,先后擔任大中華區(qū)地區(qū)部首席營銷官和拉美地區(qū)首席營銷官。零跑引入華為系高管徐軍和張韋力,補銷售、營銷短板,管理結構更加“扁平”。吳保軍的權力被分解?!耙獜膬忍嵘?,盡可能通過規(guī)范的管理來打造競爭力?!?023年1月,朱江明在內部信中表示。2023年,零跑銷售了約14.4萬輛車,同比增長29%,高于小鵬(約14.2萬輛)。成立8年來,零跑的毛利率在去年三季度轉正,為1.2%。2022年,零跑汽車虧損約51.1億元。去年,累計經營虧損約33.6億元。蘇州黑油探傷劑質量保證液體探傷劑適用于檢測深部缺陷和內部裂紋。
入射方向的選擇應使聲束中心線盡可能靠近缺陷延伸面,尤其是垂直于應力方向的缺陷表面,并盡量獲得缺陷信號。另外,為了避免被檢測工件的形狀和結構引起的反射或變形信號,給缺陷識別帶來困難,在沒有干涉信號方向的地方也應選擇入射方向。必要時,應從兩側進行檢查。探頭的選擇也很重要。作為超聲檢測的重要工具之一,探頭種類繁多,結構形式也不盡相同。測試前,應根據被測物體的形狀、衰減和技術要求選擇探頭。探頭的選擇包括探頭類型、頻率、晶片尺寸和斜探頭折射角(k值)的選擇。一般根據工件的形狀和可能出現(xiàn)的缺陷的位置和方向來選擇探傷方法。一旦確定了方法,還應確定應使用何種類型的探頭。
何小鵬、王鳳英發(fā)起,10位高管離職在創(chuàng)始人何小鵬和總裁王鳳英的下,小鵬去年變動頻繁,10位高管先后離職。王鳳英是長城前總裁,去年初加入小鵬,初負責銷售、產品規(guī)劃和產品組合管理。之后,何小鵬逐漸把產、供、銷平衡和三大整車平臺的統(tǒng)籌工作也交給了她。2022年,小鵬聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩、何濤在G9上市風波后淡出,何小鵬將決策權從四人組成的總裁室收回,對十幾個業(yè)務的架構進行重新整理,按職能劃分為戰(zhàn)略、產品、技術、銷售、OTA(遠程升級)五大,和E、F、H三個整車平臺。去年,小鵬E、F平臺的負責人由首席人力資源官兼銷售與服務副總裁廖清紅、聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩換成了李一凡和產品規(guī)劃副總裁陳永海,H平臺未變,為矯青春。三大平臺的匯報對象從何小鵬變成了王鳳英。王鳳英直接管理的銷售體系去年變動。 探傷劑可以用于檢測紡織品、皮革等材料的缺陷。
蠕動波探頭。因為蠕變波的角度在75°~83°之間,幾乎垂直于被檢工件的厚度方向,與工件的垂直裂紋接近90°。因此,它對垂直裂紋具有良好的檢測靈敏度,對工件的表面粗糙度要求不高,適合于表面和近表面裂紋的檢測。5.表面波(瑞利波)探頭的入射角應接近瑞利波產生的臨界角,通常略大于第2臨界角。由于表面波的能量集中在表面以下兩個波長,因此表面裂紋檢測的靈敏度很高,主要用于表面或近表面缺陷的檢測。6.雙晶探頭。雙晶探頭有兩個壓電晶片,一個發(fā)射超聲波,另一個接收超聲波。根據入射角αL的不同,可分為縱波雙晶直探頭和橫波雙晶角探頭。本發(fā)明具有靈敏度高、雜波少、盲區(qū)小、工件近場區(qū)長度小、探測范圍可調等優(yōu)點。探傷劑可以用于檢測焊接、鑄造、鍛造等工藝過程中的缺陷。山東熒光探傷劑廠家
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不同行業(yè)有不同的探傷要求和公差。對于熒光滲透檢測和磁粉檢測,航空航天行業(yè)對其工藝的各個環(huán)節(jié)都提出了很高的要求。經過5年的研究,astme3022標準化了航天工業(yè)中對LEDUV-A黑光的要求。本標準規(guī)定了燈具制造商熒光探傷的標準性能。通過ASTMe3022認證的LedUV-A燈可用于所有航空航天組織和原始設備制造商,并符合NADCAP審核標準。型式試驗主要測試燈具的性能,包括工作距離、輻照形式、熱穩(wěn)定性、工作溫度、電流控制、電池放電曲線和UV-A濾光片透過率。以上信息可用于編寫正確使用探傷的具體程序。此外,需要對每個燈進行單獨的測試,以確定每個燈的具體性能。這些測試在制造過程中進行,包括峰值波長、發(fā)射光譜和極限UV-A照度。符合ASTMe3022標準的燈具應附有上述所有試驗的認證記錄。寧波U-ST探傷劑報價