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浙江雙立柱堆垛機(jī)自動化立體倉庫WCS

來源: 發(fā)布時間:2024-08-22

穿梭式自動化立體倉庫是一種高度自動化、智能化的物流設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如電商物流、制造業(yè)、醫(yī)藥等行業(yè)。它采用自動穿梭、自動存取貨物的方式,實現(xiàn)了快速的存儲和檢索操作,從而提高了倉庫物流效率和工作效率。四向穿梭車貨架屬于全自動化倉儲貨架,倉庫里面的貨物可以實現(xiàn)全自動化存儲,無須人工操作。主要由立體貨架和自動化設(shè)備兩大部分組成,因為比傳統(tǒng)貨架多出了不少的自動化設(shè)備,因此價格方面會比傳統(tǒng)貨架高不少。自動化立體倉庫,是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。浙江雙立柱堆垛機(jī)自動化立體倉庫WCS

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    堆垛機(jī)作為自動倉儲系統(tǒng)的重要設(shè)備,具有穩(wěn)定、可靠的機(jī)械電氣性能,優(yōu)良的入出庫處理能力完全滿足用戶需求。堆垛機(jī)主要有三個方向的運(yùn)動:行走:堆垛機(jī)在電機(jī)驅(qū)動下沿巷道前后往返運(yùn)動升降:升降臺在電機(jī)驅(qū)動下沿主柱上下往返運(yùn)動叉?。贺洸嬖陔姍C(jī)驅(qū)動下在入出庫站或貨位移載貨物下橫梁堆垛機(jī)的整體支撐座,堆垛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的動負(fù)荷及靜負(fù)荷均由底盤傳至行走輪,因此底盤采用重型鋼材為主體焊接或螺栓鎖固構(gòu)成,以維良好之剛性。行走機(jī)構(gòu)(1)為維持堆垛機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),行走機(jī)構(gòu)采用變頻控制交流電機(jī),經(jīng)減速機(jī)驅(qū)動行走輪沿著地面導(dǎo)軌前后行走。(2)每個行走輪均設(shè)置側(cè)向?qū)д?,使堆垛機(jī)維持穩(wěn)定,行走輪組設(shè)有特殊支架,當(dāng)行走輪或側(cè)向?qū)л喴馔馑擅摃r,此支架應(yīng)能將底盤扶持在地面導(dǎo)軌上。升降機(jī)構(gòu)(1)可變速型,以變頻控制交流電機(jī),經(jīng)減速機(jī)驅(qū)動載荷臺的上升或下降。所選用的升降電機(jī)均附安全電磁剎車器,以將載貨臺穩(wěn)定保持在一定的高度。(2)升降機(jī)構(gòu)包括鏈輪、導(dǎo)向輪以及鏈條張力調(diào)整裝置,或索輪、導(dǎo)向索輪以及鋼索張力調(diào)整裝置。 江蘇四向穿梭車自動化立體倉庫能夠自動完成存取物料的倉儲,即可成為自動倉儲。

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AGV模式是高柔性的托盤自動化輸送系統(tǒng),主要采用AGV構(gòu)成的自動化輸送系統(tǒng)將托盤進(jìn)行柔性化輸送。AGV可以在上位計算機(jī)系統(tǒng)的自動調(diào)度下,使堆垛機(jī)與出入庫口的輸送站臺相連接,將物料運(yùn)輸至生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中,從而完成自動化物料輸送。AGV模式綜合了當(dāng)今科技領(lǐng)域先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù),AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場地、道路和空間的限制,導(dǎo)引能力強(qiáng),定位精度高,自動駕駛作業(yè)性能好,行駛路徑可以根據(jù)不同需求靈活改變。

自動化立體倉庫應(yīng)用領(lǐng)域 電商 電商行業(yè)倉儲貨物 SKU 多,訂單較零散,商品出庫后直接送達(dá)終端消費(fèi)者手中,注重時效性,倉儲環(huán)節(jié)成本較敏感,降本增效的需求高。 新能源 新能源行業(yè)零部件體積大,重量大,價值高,人工搬運(yùn)比較困難,掉料損失大。 汽車 汽車制造行業(yè)存在汽車零部件種類繁雜,體型較大等痛點,對倉儲環(huán)節(jié)及時性、準(zhǔn)確性要求高。 醫(yī)藥 醫(yī)藥領(lǐng)域自動化水平較高,原材料和產(chǎn)品種類眾多,批號、有效期管理要求嚴(yán)格,存貨管理復(fù)雜,難度較大 。 鞋服 鞋服行業(yè)對時效性要求比較高,可能服務(wù)于門店,也可能直接服務(wù)于終端消費(fèi)者,解決方案不同,并且鞋服款式比較多,訂單碎片化和 SKU 激增,會面臨高頻的拆零揀選需求。 半導(dǎo)體 半導(dǎo)體行業(yè)物料價值較高,需要減少再搬運(yùn)過程中損壞,提供效率,車間潔凈度要求高,需要降低人工帶來的污染。 家電 家電設(shè)備體積比較大,重量也較重,需要避免倉儲搬運(yùn)中人工搬運(yùn)來的損害自動化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。

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自動化立體倉庫作為倉儲物流技術(shù)發(fā)展的頂點之作,將信息化管理與機(jī)械自動化完美融合,為現(xiàn)代企業(yè)的快速物流提供了強(qiáng)大支撐。南京蘇立智能倉儲設(shè)備有限公司深諳此道,致力于為客戶提供從規(guī)劃設(shè)計到實施維護(hù)的一體化服務(wù),打造符合個性化需求的自動化倉儲解決方案。采用自動化立體倉庫,企業(yè)能夠顯著提高倉儲密度,垂直利用空間,從而節(jié)約寶貴的土地資源。高速運(yùn)行的堆垛機(jī)和精細(xì)的輸送系統(tǒng)縮短了貨物出入庫的時間,提升了作業(yè)效率,同時減少了人工操作帶來的誤差和潛在安全風(fēng)險。集成的智能管理軟件能夠?qū)崟r監(jiān)控庫存狀態(tài),細(xì)化庫存控制,優(yōu)化存儲策略,實現(xiàn)動態(tài)的庫存管理。制造業(yè)是中國采用自動化立體倉庫較普遍的行業(yè)。蘇州穿梭車自動化立體倉庫貨架

自動化立體倉庫,有計劃的存貨置放系統(tǒng)及加速物料流通。浙江雙立柱堆垛機(jī)自動化立體倉庫WCS

堆垛機(jī)作為自動倉儲系統(tǒng)的重要設(shè)備,具有穩(wěn)定、可靠的機(jī)械電氣性能,優(yōu)良的入出庫處理能力完全滿足用戶需求。堆垛機(jī)主要有三個方向的運(yùn)動:行走:堆垛機(jī)在電機(jī)驅(qū)動下沿巷道前后往返運(yùn)動升降:升降臺在電機(jī)驅(qū)動下沿主柱上下往返運(yùn)動叉?。贺洸嬖陔姍C(jī)驅(qū)動下在入出庫站或貨位移載貨物下軌道又叫地軌,一般選用軌道鋼,用錨脹螺栓固定于堆垛機(jī)運(yùn)行的巷道中,堆垛機(jī)沿著下軌道走行。下軌道墊塊與軌道之間用吸震材料做充填,以減少噪聲和運(yùn)行的平穩(wěn)。上軌道又叫天軌,安裝于貨架上橫梁的下部,引導(dǎo)堆垛機(jī)運(yùn)行。連成一段整體的上軌道可以充分保證堆垛機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。在軌道兩端裝有橡膠緩沖止擋器防止堆垛機(jī)脫軌。供電導(dǎo)軌位于堆垛機(jī)運(yùn)行巷道中貨架的下部,供給堆垛機(jī)運(yùn)行的動力電源,為安全起見,一般采用柔性滑觸線。堆垛機(jī)上控制柜安裝于堆垛機(jī)上,內(nèi)置PLC、變頻器、電源供應(yīng)器、電磁開關(guān)等部件。頂部面板上為觸摸屏操作,代替了原來的操作按鈕、按鍵、選擇開關(guān)。控制盤正前方留有站人位置,便于手動調(diào)試堆垛機(jī)。浙江雙立柱堆垛機(jī)自動化立體倉庫WCS

標(biāo)簽: 自動化立體倉庫
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