隨著智能化、自動化和新興信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用,現(xiàn)如今,在物流環(huán)節(jié)中企業(yè)為高效率完成托盤物料的自動化出入庫作業(yè),采用托盤自動化輸送的模式已十分普遍,而不同類型的托盤自動化輸送系統(tǒng)能夠有效解決不同企業(yè)的倉儲作業(yè)需求。 托盤自動化輸送系統(tǒng) 托盤自動化輸送系統(tǒng)是自動化倉庫的重要組成部分,主要包括輸送、接收、處理、存儲物料、尺寸檢查、稱重和自動識別等功能,通過對托盤自動化輸送系統(tǒng)的合理運(yùn)用,可使各工序之間的銜接更加緊密,提高整體作業(yè)效率。 托盤自動化輸送系統(tǒng)類型 隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的高效性及高新技術(shù)的迅速發(fā)展,托盤自動化輸送系統(tǒng)模式也在不斷進(jìn)行升級,其中按照占地面積、造價成本分為輸送機(jī)模式、往復(fù)穿梭車模式、環(huán)形穿梭車模式、AGV模式等四種類型。自動化立體倉庫使用的機(jī)械設(shè)備,一般包括堆垛機(jī)、輸送機(jī)、高層貨架,自動化程度高的還有AGV或RGV。安徽穿梭車式自動化立體倉庫哪家好
穿梭子母車解決方案: 通過WMS/WCS系統(tǒng)對穿梭子車、母車、提升機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動化控制,可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,是批量托盤全自動化存儲的可靠選擇。該解決方案對倉庫建筑格局、樓層高度、承載等要求較低,布局組合方式靈活,可實(shí)現(xiàn)非連續(xù)樓層、多區(qū)域布局。 四向車解決方案: 四向穿梭車解決方案由密集型貨架、四向穿梭車、提升機(jī)、輸送線、WMS、WCS和RCS等組成,通過四向穿梭車在倉儲貨架前后左右靈活行駛,實(shí)現(xiàn)貨物揀選搬運(yùn)。四向車解決方案具有柔性靈活、智能調(diào)度的優(yōu)勢,四向車可到達(dá)自動化倉庫任意位置,不受空間限制,實(shí)現(xiàn)跨巷道、跨層貨物搬運(yùn)輸送。重慶智能自動化立體倉庫生產(chǎn)自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的,對于企業(yè)來說,可從提高空間利用率。
自動化立體倉庫設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作 1.要了解建庫的現(xiàn)場條件,包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。 2.在自動化立體倉庫的總體設(shè)計(jì)中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約,這就要求第三方物流企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計(jì)時必須考慮到各專業(yè)的需要。例如,機(jī)械的運(yùn)動精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。 3.要制定出第三方物流企業(yè)對倉儲系統(tǒng)的投資、人員配置等計(jì)劃,以此來確定倉儲系統(tǒng)的規(guī)模和機(jī)械化、自動化的程度。 4.要對與第三方物流企業(yè)倉儲系統(tǒng)有關(guān)的其他方面的條件進(jìn)行調(diào)查了解,例如,貨物的來源,連結(jié)庫場的交通情況,貨物的包裝,搬運(yùn)貨物的方法,貨物的去向和運(yùn)輸工具等等。
輸送機(jī)系統(tǒng)是介于AGV與堆垛機(jī)之間的機(jī)械中間周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。完成入庫貨物的接受、轉(zhuǎn)運(yùn)、兩側(cè)并完成與堆垛機(jī)的對接。一般的輸送機(jī)系統(tǒng)還兼任入庫貨物的重量檢測、外形檢測、貨物識別工具的載體,并完成貨物方向的轉(zhuǎn)變等。 輸送機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成: 輸送線;一般有輥筒輸送線、皮帶輸送線、鏈條輸送線等; 2. 外形檢測設(shè)備:識別貨物的外形尺寸、重量等; 3. 頂升/沉降旋轉(zhuǎn)機(jī):調(diào)整貨物的面向。 4. 提升機(jī):完成貨物在一定高度的升降。 5. 返板機(jī):貨物托盤的回收設(shè)備。自動化立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動化,操作簡便化。
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的高效性及高新技術(shù)的迅速發(fā)展,托盤自動化輸送系統(tǒng)模式也在不斷進(jìn)行升級,其中按照占地面積、造價成本分為輸送機(jī)模式、往復(fù)穿梭車模式、環(huán)形穿梭車模式、AGV模式等四種類型。 往復(fù)穿梭車模式是一種新型的有軌物料搬運(yùn)車,在托盤下面的軌道上穿梭車以往復(fù)方式在固定的軌道上快速穿梭運(yùn)行,將托盤貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備,從而完成物料的搬運(yùn)工作。往復(fù)穿梭車模式還可以實(shí)現(xiàn)在多巷道的立體庫中托盤對巷道之間的橫向輸送、縱向輸送等,從而完成更加高效的自動化運(yùn)輸作業(yè)。貨架系統(tǒng)是整個自動化立體倉庫的基礎(chǔ)。浙江穿梭車式自動化立體倉庫售價
自動化立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。安徽穿梭車式自動化立體倉庫哪家好
AGV模式是高柔性的托盤自動化輸送系統(tǒng),主要采用AGV構(gòu)成的自動化輸送系統(tǒng)將托盤進(jìn)行柔性化輸送。AGV可以在上位計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自動調(diào)度下,使堆垛機(jī)與出入庫口的輸送站臺相連接,將物料運(yùn)輸至生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中,從而完成自動化物料輸送。 AGV模式綜合了當(dāng)今科技領(lǐng)域先進(jìn)的理論和應(yīng)用技術(shù),AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場地、道路和空間的限制,導(dǎo)引能力強(qiáng),定位精度高,自動駕駛作業(yè)性能好,行駛路徑可以根據(jù)不同需求靈活改變。安徽穿梭車式自動化立體倉庫哪家好