AGV模式是高柔性的托盤自動化輸送系統(tǒng),主要采用AGV構(gòu)成的自動化輸送系統(tǒng)將托盤進行柔性化輸送。AGV可以在上位計算機系統(tǒng)的自動調(diào)度下,使堆垛機與出入庫口的輸送站臺相連接,將物料運輸至生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)當中,從而完成自動化物料輸送。 AGV模式綜合了當今科技領(lǐng)域先進的理論和應(yīng)用技術(shù),AGV的活動區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場地、道路和空間的限制,導引能力強,定位精度高,自動駕駛作業(yè)性能好,行駛路徑可以根據(jù)不同需求靈活改變。自動化立體倉庫具備提升物流管理水平、提高作業(yè)效率、降低貨損貨差、節(jié)省占地、節(jié)約人力物力和財力等優(yōu)點。山東定制自動化立體倉庫銷售電話
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應(yīng)方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè),并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構(gòu)包括: (1) 自動倉儲設(shè)備(自動化立體倉庫) (2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等) (3) 各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等) (4) 各種分揀設(shè)備 (5) 無人臺車(AGV、RGV、LGV) (6) 其它各種輔助設(shè)備北京新型自動化立體倉庫服務(wù)電話自動化立體倉庫可以形成先進的生產(chǎn)鏈,促進了生產(chǎn)力的進步。
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的高效性及高新技術(shù)的迅速發(fā)展,托盤自動化輸送系統(tǒng)模式也在不斷進行升級,其中按照占地面積、造價成本分為輸送機模式、往復穿梭車模式、環(huán)形穿梭車模式、AGV模式等四種類型。 往復穿梭車模式是一種新型的有軌物料搬運車,在托盤下面的軌道上穿梭車以往復方式在固定的軌道上快速穿梭運行,將托盤貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備,從而完成物料的搬運工作。往復穿梭車模式還可以實現(xiàn)在多巷道的立體庫中托盤對巷道之間的橫向輸送、縱向輸送等,從而完成更加高效的自動化運輸作業(yè)。
自動化立體倉庫設(shè)計前要確定庫容量(包括緩存區(qū)) 庫容量也叫貨位數(shù)是指在同一時間倉庫可容納的貨物單元數(shù),這對自動化立體倉庫來說是一個非常重要的參數(shù)。由于在庫存周期會受到許多預(yù)料之外因素的影響,因此庫存量的波峰值有時會超出自動化立體倉庫的實際庫容量。除此之外,有的自動化立體倉庫只考慮了貨架區(qū)的容量,而忽視了緩存區(qū)的面積,結(jié)果造成緩存區(qū)的面積不足,使得貨架區(qū)的貨物出不來,庫房外的貨物進不去。所以前期規(guī)劃時一定要溝通清楚庫容量。自動化立體倉庫中的堆垛機有自動召回原點的功能。
輸送系統(tǒng)主要廣泛應(yīng)用于電商物流、食品、冷凍冷藏、紡織鞋服、汽車配件、家具家電、五金建材、裝備制造、醫(yī)用化工、商貿(mào)流通等領(lǐng)域。 方案優(yōu)勢: 智能化: 輸送分揀技術(shù)與信息監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合,通過在傳統(tǒng)的輸送分揀設(shè)備上,通過加裝識別監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析裝置,結(jié)合系統(tǒng)大數(shù)據(jù)深度學習能力,給輸送分揀裝備裝上了眼睛和大腦,極大拓展了物流裝備的服務(wù)范圍和提升了服務(wù)能力; 柔性化: 生產(chǎn)制造標準化、模塊化,客戶投入費用更低,客戶可根據(jù)自己的需求調(diào)整系統(tǒng)布局,后期維護和拓展更加便捷;滿足客戶對自動輸送系統(tǒng)高速度、省空間、省人力的需求。自動化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。山東哪里有自動化立體倉庫生產(chǎn)廠家
自動化立體倉庫中的下層是具體的物流設(shè)備,如巷道堆垛機、AGV系統(tǒng)等。山東定制自動化立體倉庫銷售電話
堆垛機結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定可靠,由矢量變頻驅(qū)動器和編碼器實現(xiàn)閉環(huán)控制。速度方面采用S型曲線控制模塊,實現(xiàn)高速、流暢、正確的運行,機械和電氣方面設(shè)置多重保護措施,保證運行穩(wěn)定可靠。 穿梭子車是直軌往復式穿梭車,有先進先出和先進后出兩種模式,多用于存取多數(shù)目單一品種貨物。 穿梭母車與子車聯(lián)合作業(yè),用于接駁穿梭板車切換巷道,也用于將貨物托盤運送到出入庫口輸送機上。 四向穿梭車既能縱向行走也能橫向行走,可隨意變換作業(yè)巷道,達到庫內(nèi)任意位置,完成托盤貨物的自動搬運輸送、自動存取貨、自動換道換層等。 多層穿梭車采用總線式全伺服系統(tǒng),與提升機、輸送系統(tǒng)相互配合,可以對任意層、任意巷道的貨位進行存取作業(yè),實現(xiàn)料箱的“貨到人”揀選。山東定制自動化立體倉庫銷售電話