WCS是倉儲控制系統(tǒng)，全稱是Warehouse Control System。是介于WMS系統(tǒng)和PLC系統(tǒng)之間的一層管理控制系統(tǒng)。 WCS系統(tǒng)可以協(xié)調(diào)各種物流設(shè)備如輸送機、堆垛機、穿梭車以及機器人、自動導(dǎo)引小車等物流設(shè)備之間的運行。 自動倉儲系統(tǒng)大致可分為三個層次： 1）上層是WMS，負責(zé)倉儲業(yè)務(wù)邏輯的處理； 2）下層是具體的物流設(shè)備，如巷道堆垛機、AGV系統(tǒng)等； 3）WCS位于WMS與物流設(shè)備之間的中間層，負責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度底層的各種物流設(shè)備，使底層物流設(shè)備可以執(zhí)行倉儲系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，并且這個過程完全是按照程序預(yù)先設(shè)定的流程執(zhí)行的。自動化立體倉庫內(nèi)合理的物流路線是直線形的。青島哪里有自動化立體倉庫生產(chǎn)廠家

自動化立體倉庫設(shè)計前要確定倉庫形式、作業(yè)方式和機械設(shè)備參數(shù) 倉庫的形式需要在調(diào)查入庫貨物品種的基礎(chǔ)上確定。一般都采用單元貨格式倉庫，如果存儲的貨物品種單一或很少，而且貨物批量較大，可以采用重力式貨架或者其他形式的貫通式倉庫。根據(jù)出入庫的工藝要求(整單元或零散出入庫)來決定是否需要堆垛揀選作業(yè)，如果需要揀選作業(yè)，再確定揀選作業(yè)的方式。 在自動化立體倉庫中還有一種作業(yè)方式常被采用，這就是所謂的"自由貨位"方式，即貨物可以就近入庫，特別是對于出入庫頻繁和超長、超重的貨物，應(yīng)當(dāng)盡量在到貨和發(fā)貨的地點附近作業(yè)，這樣做不但可以縮短出入庫時間，還節(jié)省了搬運費用。 自動化立體倉庫所使用的機械設(shè)備有很多種，一般都包括巷道堆垛機、連續(xù)輸送機、高層貨架，自動化程度高的還有自動導(dǎo)向車。在進行倉庫的總體設(shè)計時，要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇適合的機械設(shè)備，并確定這些設(shè)備的主要參數(shù)。青島堆垛機自動化立體倉庫廠家自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統(tǒng)組成。

確定自動化立體倉庫的主要形式及相關(guān)參數(shù) 所有原始資料收集完畢后，可根據(jù)這些一手資料計算出設(shè)計時所需的相關(guān)參數(shù)，包括：①對整個庫區(qū)的出入庫總量要求，亦即倉庫的流量要求：②貨物單元的外形尺寸及其重量；⑤倉庫儲存區(qū)（貨架區(qū)）的倉位數(shù)量：④結(jié)合上述三點確定儲存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。 合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖 一般來說，自動化立體倉庫包括：入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時，立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進去，可根據(jù)用戶的工藝特點及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時，還要合理考慮物料的流程，使物料的流動暢通無阻，這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。

miniload堆垛機集輕載、高速、靈活等優(yōu)勢特征于一身，根據(jù)不同的載重量和實施高度可選單立柱或雙立柱，可以搭載多種負載處理設(shè)備。單立柱堆垛機通常用于處理料箱級別的小型零部件存儲，雙立柱堆垛機則適用范圍更廣，能夠處理更重更大規(guī)格的貨物，對叉取物品的形狀和表面幾乎沒有限制。 根據(jù)上位機下發(fā)的指令快速準(zhǔn)確地調(diào)度倉儲設(shè)備，完成對多層貨物的自動化存取管理。 系統(tǒng)高度通常設(shè)計在5-30米，按照設(shè)備類型可分為單立柱堆垛機和雙立柱堆垛機解決方案， 均可應(yīng)對常規(guī)托盤大批量，少品種貨物的存儲需求，根據(jù)倉庫實際參數(shù)的差異選擇合適的方案。堆垛機是整個自動化立體倉庫的重要設(shè)備。

隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的高效性及高新技術(shù)的迅速發(fā)展，托盤自動化輸送系統(tǒng)模式也在不斷進行升級，其中按照占地面積、造價成本分為輸送機模式、往復(fù)穿梭車模式、環(huán)形穿梭車模式、AGV模式等四種類型。 往復(fù)穿梭車模式是一種新型的有軌物料搬運車，在托盤下面的軌道上穿梭車以往復(fù)方式在固定的軌道上快速穿梭運行，將托盤貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備，從而完成物料的搬運工作。往復(fù)穿梭車模式還可以實現(xiàn)在多巷道的立體庫中托盤對巷道之間的橫向輸送、縱向輸送等，從而完成更加高效的自動化運輸作業(yè)。自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統(tǒng)組成。廣東新型自動化立體倉庫哪家便宜

自動化立體倉庫作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分。青島哪里有自動化立體倉庫生產(chǎn)廠家

隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對上游供應(yīng)方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè)，并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構(gòu)包括： （1） 自動倉儲設(shè)備（自動化立體倉庫） （2） 其它貨架（平面托盤貨架與流動貨架等） （3） 各種輸送機（輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等） （4） 各種分揀設(shè)備 （5） 無人臺車（AGV、RGV、LGV） （6） 其它各種輔助設(shè)備青島哪里有自動化立體倉庫生產(chǎn)廠家