自動化立體庫在中國應(yīng)用非常多。工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域：1醫(yī)藥生產(chǎn)：醫(yī)藥生產(chǎn)是較早應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一，1993年廣州羊城制藥廠就建成了醫(yī)藥生產(chǎn)用自動化立體庫。此后，吉林敖東、東北制藥、揚子江制藥、石家莊制藥、上藥集團等數(shù)十個企業(yè)成功應(yīng)用自動化立體庫。2汽車制造：中國較早應(yīng)用應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一。中國二汽是較早應(yīng)用自動化立體庫的單位。中國主要汽車制造企業(yè)幾乎無一例外的應(yīng)用自動化立體庫。3機械制造：是廣泛應(yīng)用自動化立體庫的領(lǐng)域之一。如三一重工等。4電子制造：聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動化立體庫系統(tǒng)。5卷煙制造業(yè)：中國采用自動化立體庫普遍的行業(yè)。而且大量采用進口設(shè)備。典型的如紅河、長沙等。 自動化立體倉庫貨架的設(shè)計是立體倉庫設(shè)計的一項重要內(nèi)容。山東多功能自動化立體倉庫廠家

自動化立體倉庫控制系統(tǒng) 技術(shù)先進，采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式，真正做到計算機只監(jiān)不控，所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。 1.每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄，并進行修改，修改可自動完成和手動完成。 2.系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面清晰，便于操作維護。 3.堆垛機有自動召回原點的功能，即無論任何情況，只要貨叉居中且水平運行正常時，可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。 4.智能的控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)真正的自動盤庫功能，避免了以往繁重的人工盤庫工作，減輕了倉庫管理人員的工作強度，同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。 自動化立體倉庫監(jiān)控管理系統(tǒng) 監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據(jù)與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊青島多功能自動化立體倉庫機械制造是廣泛應(yīng)用自動化立體倉庫的領(lǐng)域之一。

自動化立體倉庫設(shè)計前的準(zhǔn)備工作 1．要了解建庫的現(xiàn)場條件，包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)及雪載荷、地震情況以及其他環(huán)境的影響。 2．在自動化立體倉庫的總體設(shè)計中，機械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約，這就要求第三方物流企業(yè)在進行設(shè)計時必須考慮到各專業(yè)的需要。例如，機械的運動精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作的精度和土建的沉降精度而選定。 3．要制定出第三方物流企業(yè)對倉儲系統(tǒng)的投資、人員配置等計劃，以此來確定倉儲系統(tǒng)的規(guī)模和機械化、自動化的程度。 4．要對與第三方物流企業(yè)倉儲系統(tǒng)有關(guān)的其他方面的條件進行調(diào)查了解，例如，貨物的來源，連結(jié)庫場的交通情況，貨物的包裝，搬運貨物的方法，貨物的去向和運輸工具等等。

托盤輸送機模式是由各種不同形式的自動輸送機組成，其中包括輥道式、鏈?zhǔn)?、滾輪式、板式、升降臺等多種形式。不同企業(yè)可根據(jù)自身自動化輸送的需求而選擇采用不同形式的輸送機模式。一般來說，在自動化倉庫系統(tǒng)中，為滿足系統(tǒng)對托盤貨物的運輸要求，選用運輸效率較高的輥道式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C組成的托盤自動化輸送系統(tǒng)較多。 輸送機模式可以通過實現(xiàn)連續(xù)輸送的方式，讓托盤的裝載作業(yè)在不停頓的狀態(tài)下進行，在輸送線上也能夠方便地處理物料緩存功能，不必因空載而導(dǎo)致輸送間斷。除此之外，單臺輸送機的長度可進行加長，而由多臺輸送機組成的長距離輸送線也更便于企業(yè)實現(xiàn)程序化控制和自動化操作。miniload堆垛機集輕載、高速、靈活等優(yōu)勢特征于一身。

自動化立體倉庫特點 1、無人化：各種搬運機械無縫銜接，降低人工成本，規(guī)避人員安全和貨物破損風(fēng)險。 2、信息化：信息識別技術(shù)和配套軟件實現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理，可實時掌握存品動態(tài)并實現(xiàn)快速調(diào)度。 3、密集化：倉儲高度可達20m以上，其空間利用率為普通平庫的2-5倍。 4、高速化：每條巷道出貨速度超過50托/小時，遠高于叉車，保證倉庫發(fā)貨速度。 5、無縫對接：可與上游自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對接，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動化的廣度和深度。自動化立體倉庫中的堆垛機結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定可靠。北京穿梭車式自動化立體倉庫廠商

自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的，對于企業(yè)來說,可從提高空間利用率。山東多功能自動化立體倉庫廠家

環(huán)形穿梭車是軌道式自動導(dǎo)引車的一種，由往復(fù)穿梭車發(fā)展升級而來。環(huán)形穿梭車的軌道在平面內(nèi)呈環(huán)狀布置，軌道內(nèi)可以循環(huán)往復(fù)運行多臺穿梭車，根據(jù)不同需求進而完成托盤的自動化輸送，提高倉儲作業(yè)效率。此模式主要應(yīng)用于密集型立體倉庫、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、智能工廠系統(tǒng)。 無論是往復(fù)穿梭車模式還是環(huán)形穿梭車模式都使用了高密度的存儲及輸送系統(tǒng)，可以在實現(xiàn)托盤貨物高密度存放的同時對單元托盤物料按倉儲需求進行存儲工作并與堆垛機、母車、高貨位叉車配合實現(xiàn)全自動倉儲作業(yè)，較大程度上提高了倉庫的作業(yè)效率和空間利用率，有效減少企業(yè)倉儲貨架系統(tǒng)的建設(shè)成本。山東多功能自動化立體倉庫廠家