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來源: 發(fā)布時間:2022-01-14

貨運成交方式:國際貿易中如果確定貨物要出口,可以把貨運的相關事宜交給貨代,首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。FOB船上交貨價格:通俗點講就是國外的客戶已經指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了。注:FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價”,也稱“離岸價”,指按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。基于分析我國國際貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題提出相應的對策建議。禪城區(qū)到煙臺國際貨運收費

國際海上貨運合同的概念:海上貨運合同是指承運人收取運費,據以承擔由海上將貨物從一港運至另一港的合同。如果合同既包括海上運輸,又包括某些其他方式運輸,則只其有關海上運輸?shù)姆秶?,才視為海上貨運合同。國際海上貨運合同的當事人是承運人與托運人。承運人的主要義務是負責從海道將貨物從一個國家的港口運至另一個國家的港口并交給收貨人,托運人的主要義務是為此而支付約定的運費。其中“承運人”是指其本人或以其名義與托運人訂立海上貨運合同的人。“實際承運人’’是指受承運人委托執(zhí)行貨物運輸或部分貨物運輸?shù)娜?,包括受委托?zhí)行這項運輸?shù)钠渌?。“托運人”是指其本人或以其名義或代其與承運人訂立海上貨運合同的人,或指其本人或以其名義或代其將貨物實際交付給海上貨運合同的有關的承運人的人。“收貨人”是指有權提取貨物的人?!柏浳铩卑ɑ顒游?,還包括由承運人拼裝在集裝箱、貨盤或類似的運輸器具內的貨物和由托運人提供運輸器具或包裝的“包裝貨物”。陽江到東南亞電器國際貨運一般多少錢國際貨運代理根據自己的情況,選擇適合自己的方式進行投保。

什么是報關?什么是買單報關?報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報,交驗規(guī)定的單據、證件,請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。我國海關規(guī)定報關時應交納的單據、證件。有:進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發(fā)票、裝箱單等。買單出口,其實就是沒有出口權的工廠或SOHO通過買別的進出口公司的核銷單,以該公司的名義進行外貿出口。買單出口所買的“單”主要是指核銷單,但是賣單出口服務的公司除了提供核銷單之外還需要提供與核銷單抬頭一致且蓋有公章的報關單、報關委托書、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、報檢委托書、存?zhèn)}委托書等單證。買單的公司拿到報關資料后,只需要把整套報關資料交到報關行或者貨代即可。傳統(tǒng)物流與國際物流的區(qū)別:傳統(tǒng)物流:一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流,綜合物流管理的概念。國際物流:指物品從一個國家(地區(qū))的供應地向另外一個國家(地區(qū))的接收地的實體流動過程。

“普貨”?“敏感貨”?普貨:普貨就是不含有敏感貨,違禁品的貨物。敏感貨:敏感貨的定義比較負責,總體來說就是介于普貨與違禁品之間的貨物 。例:1、電池類貨物,電池一定程度上會影響磁場電信號,會干擾航空安全,屬于航空限制運輸物品,但又不是違禁品,可以運輸,但是需要有特別的程序。2、液體,膏體,粉末等不穩(wěn)定物品,此類物品在航空過程是極度容易汽化,海上航行直接暴曬集裝箱時發(fā)熱從而產生物理炸裂的,也是屬于限制運輸物品。3、各類物品,奢侈品,此類物品多涉及侵權等法律糾紛。防產地寫有mike in xx國家物品,及仿造都屬于法律侵權物品。4、磁性物品,帶有磁性的物品會在高速的飛行中很容易產生電磁波,或是本身磁場會干擾磁場電子信號,屬于威脅安全物品。5、各類食物,藥物等,此類物品涉及生物入侵,國際運輸需要經過檢疫證明,如不經檢疫證明則可能屬于敏感貨物。6、光盤,CD等,對目的國家制度經濟文化道德有害或涉及國際機密的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、激光視盤、計算機存儲介質及其他物品。在某些歐洲國家,一種特種國際貨運代理責任保險體制被普遍采用。

我國國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策:隨著經濟和對外貿易的快速發(fā)展,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,已成為一個初具規(guī)模的新興服務產業(yè)。物流在國民經濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際貨運代理企業(yè)的興起與發(fā)展?;诜治鑫覈鴩H貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題提出相應的對策建議。報關與國際貨運專業(yè)人才教育培養(yǎng)的現(xiàn)狀與分析:我國加入WTO后,隨著各類進出口企業(yè)的迅速增長,社會對報關與國際貨運代理人才的需求量急劇增加,但由于我國的教育系統(tǒng)中很少有針對報關與國際貨運方向的學歷教育,導致了高素質報關與貨代人才缺乏。寧波港的集裝箱貨物吞吐量在我國排名第四位,相應的,報關與國際貨運行業(yè)在寧波得到了高速發(fā)展。但從業(yè)人員的學歷不太高,高層經營管理人才嚴重缺乏。國際貨運代理在中國發(fā)展的歷史并不算很長 ,但在國際貿易和航運中日益發(fā)揮著重要的作用。禪城區(qū)到煙臺國際貨運收費

國際貨運代理可以選擇有限責任投保,也可以選擇完全責任投保。禪城區(qū)到煙臺國際貨運收費

出口退稅的條件:必須是報關離境出口的貨物。所謂出口,即輸出關口,它包括自營出口和委托代理出口兩種形式。區(qū)別貨物是否報關離境出口,是確定貨物是否屬于退(免)稅范圍的主要標準之一。凡在國內銷售、不報關離境的貨物,除另有規(guī)定者外,不論出口企業(yè)是以外匯還是以人民幣結算,也不論出口企業(yè)在財務上如何處理,均不得視為出口貨物予以退稅。對在境內銷售收取外匯的貨物,如賓館、飯店等收取外匯的貨物等等,因其不符合離境出口條件,均不能給予退(免)稅。禪城區(qū)到煙臺國際貨運收費

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