公路運輸在眾多交通運輸方式中，以其獨特的特點對物流行業(yè)的運行和發(fā)展發(fā)揮著獨特的作用。公路運輸?shù)膬?yōu)勢在物流運輸過程中，更是發(fā)揮著其他運輸方式所無法替代的作用。每種運輸方式都有不同的優(yōu)勢和劣勢，作為企業(yè)來說，當(dāng)然希望盡量減少運輸成本、提高運輸效率等，此時，不妨選擇多式聯(lián)運，其模式包含公水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運等，可達(dá)到降本增效的作用。多式聯(lián)運是現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型升級的重要手段，也是構(gòu)建物流新發(fā)展格局的主要抓手，對推動物流業(yè)降本增效和交通運輸綠色低碳發(fā)展具有積極意義。多式聯(lián)運的發(fā)展給公路物流運輸業(yè)帶來了很好的發(fā)展機會，同時也帶來了這巨大的市場沖擊和挑戰(zhàn)，這就需要公路物流運輸企業(yè)抓住發(fā)展的好時機，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型，以滿足越來越多樣化的物流運輸市場。公路運輸適應(yīng)性強、可以直達(dá)運輸、運送的速度也比較快。東莞到保定衛(wèi)浴國內(nèi)物流費用多少錢

公路運輸?shù)娜秉c，運量較?。菏澜缟陷^大的汽車是美國的礦用自卸車，長20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，因此，除了航空運輸，就是汽車運輸成本較高了。持續(xù)性差：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，在各種現(xiàn)代運輸方式中，公路的平均運距是較短的，運行持續(xù)性較差。安全性低：據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來，已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命，特別是20世紀(jì)90年代開始，死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加，平均每年達(dá)50多萬。汽車所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴(yán)重地威脅著人類的健康，是大城市環(huán)境污染的較大污染源之一。佛山到遼陽衛(wèi)浴汽運一般多少錢公路運輸貨種繁多，貨物的批量大小不同，各種貨物對裝運車輛的要求也不同。

公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運輸?，F(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此，公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟落后地區(qū)，公路為主要運輸方式，起著運輸干線作用。公路運輸是19世紀(jì)末隨著現(xiàn)代汽車的誕生而產(chǎn)生的。初期主要承擔(dān)短途運輸業(yè)務(wù)。一次世界大戰(zhàn)結(jié)后，基于汽車工業(yè)的發(fā)展和公路里程的增加，公路運輸走向發(fā)展的階段，不只是短途運輸?shù)闹髁?，并進(jìn)入長途運輸?shù)念I(lǐng)域。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，公路運輸發(fā)展迅速。歐洲許多國家和美國、日本等國已建成比較發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)，汽車工業(yè)又提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，促使公路運輸在運輸業(yè)中躍至主導(dǎo)地位。發(fā)達(dá)國家公路運輸完成的客貨周轉(zhuǎn)量占各種運輸方式總周轉(zhuǎn)量的90%左右。

運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高，不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。2004年，全國公路客運量累計完成運輸量為162.89億人，同比增長11.2%，同時旅客周轉(zhuǎn)量全年達(dá)到8719.15億人公里，同比增長13.5%；完成貨運量121.36億噸，同比增長9.9%，完成貨運周轉(zhuǎn)量7621.32億噸公里，同比增長11.4%，2004年，全國公路貨物運輸周轉(zhuǎn)量7596億噸公里，比2003年增長7.0%；全國公路旅客貨物運輸周轉(zhuǎn)量8765億人公里，比2003年增長13.9%。由于目前我國運輸業(yè)瓶頸效應(yīng)尚未消除，而陸上運輸方式中鐵路運力增長有限，因此公路運輸將是全社會物流量大幅增長的主要受益者。從狹義上來說，公路貨物運輸即指汽車運輸。

公路運輸中的大件貨物運輸，其中大件貨物包括長大笨重貨物、大型物件。指單件長度在6米以上，寬度超過2.5米，高度超過2.7米的貨物，或每件重量在4噸以上的貨物。笨重貨物又分為均重貨物和集重貨物。承運時應(yīng)向發(fā)貨人索要附有貨物外形尺寸的三面視圖的貨物說明書，擬定裝貨、加固等具體措施。在特殊情況下，還須報請有關(guān)部門，辦理準(zhǔn)運手續(xù)。指派專人觀察現(xiàn)場道路和交通情況，了解路線上橋、涵、渡口、隧道的負(fù)荷能力及道路的凈空高度，確定裝載和運送方案。貨物的裝卸盡可能采用機械裝卸，貨物重心應(yīng)盡量置于車底板的橫、縱中心交叉點的垂線上。加固拉線在貨物重心高度位置捆扎成“八”字形，拉線牢固并絞緊。按指定的路線和時間行駛，有專門車輛引路，貨物的較高、較寬和較長部位白天掛紅旗、黑天掛紅燈。此外，在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)過公安機關(guān)及市政工程部門核準(zhǔn)，方能運送。公路運輸中的集裝箱運輸?shù)呢浳镅b箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底。東莞到泰州廚具汽運物流公司

公路運輸組織定線、定站、定時的客貨運班車。東莞到保定衛(wèi)浴國內(nèi)物流費用多少錢

公路運輸：由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛單獨運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險和救災(zāi)工作具有特別重要的意義。東莞到保定衛(wèi)浴國內(nèi)物流費用多少錢

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