“深圳-達卡”國際貨運航線開通:近日,深圳至孟加拉達卡的國際貨運航線開通運營,成為深圳機場今年新開通的第5條國際貨運航線。截至目前,深圳機場國際及地區(qū)貨運航點已達31個,國際貨運航線網(wǎng)絡進一步完善。據(jù)了解,達卡是孟加拉國的首都和第1大城市,也是孟加拉國較大的工業(yè)中心和商品集散地,隨著倡議深入推進,近年來中孟兩國經(jīng)貿聯(lián)系不斷加強,航空物流市場需求隨之增加?!吧钲?達卡”國際貨運航線由中原龍浩航空使用B737貨機執(zhí)飛,每周3班。該航線開通后,搭建起了華南地區(qū)與南亞各國之間高效便捷的“空中橋梁”,有助于華南貿易、跨境電商、生產(chǎn)制造企業(yè)“走出去”,充分挖掘南亞市場的發(fā)展?jié)摿?,進一步促進雙方經(jīng)貿往來,更好地融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展新格局。貨運代理指接受貨主的委托。陽江到東南亞線面粉跨境空派費用多少錢
什么是報關?什么是買單報關?報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報,交驗規(guī)定的單據(jù)、證件,請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。我國海關規(guī)定報關時應交納的單據(jù)、證件。有:進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發(fā)票、裝箱單等。買單出口,其實就是沒有出口權的工廠或SOHO通過買別的進出口公司的核銷單,以該公司的名義進行外貿出口。買單出口所買的“單”主要是指核銷單,但是賣單出口服務的公司除了提供核銷單之外還需要提供與核銷單抬頭一致且蓋有公章的報關單、報關委托書、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、報檢委托書、存?zhèn)}委托書等單證。買單的公司拿到報關資料后,只需要把整套報關資料交到報關行或者貨代即可。傳統(tǒng)物流與國際物流的區(qū)別:傳統(tǒng)物流:一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流,綜合物流管理的概念。國際物流:指物品從一個國家(地區(qū))的供應地向另外一個國家(地區(qū))的接收地的實體流動過程。東莞到東南亞電器國際快遞小包一般多少錢國際貨運代理的責任保險,通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險。
出口退稅的條件:必須是報關離境出口的貨物。所謂出口,即輸出關口,它包括自營出口和委托代理出口兩種形式。區(qū)別貨物是否報關離境出口,是確定貨物是否屬于退(免)稅范圍的主要標準之一。凡在國內銷售、不報關離境的貨物,除另有規(guī)定者外,不論出口企業(yè)是以外匯還是以人民幣結算,也不論出口企業(yè)在財務上如何處理,均不得視為出口貨物予以退稅。對在境內銷售收取外匯的貨物,如賓館、飯店等收取外匯的貨物等等,因其不符合離境出口條件,均不能給予退(免)稅。
國際貨運代理責任險的產(chǎn)生:國際貨運代理所承擔的責任風險主要產(chǎn)生于以下三種情況:一種是國際貨運代理本身的過失。國際貨運代理未能履行代理義務,或在使用自有運輸工具進行運輸出現(xiàn)事故的情況下,無權向任何人追索。另一種是分包人的過失。在“背對背”簽約的情況下,責任的產(chǎn)生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨運代理沒有任何過錯。此時,從理論上講國際貨運代理有充分的追索權,但復雜的實際情況卻使其無法全部甚至部分地從責任人處得到補償,如:海運(或陸運)承運人破產(chǎn)。還有一種是保險責任不合理。在“不同情況的保險”責任下,單證不是“背對背”的,而是規(guī)定了不同的責任限制,從而使分包人或責任小于國際貨運代理或免責。上述三種情況所涉及的風險,國際貨運代理都可以通過投保責任險,從不同的渠道得到保險的賠償?;诜治鑫覈鴩H貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題提出相應的對策建議。
貨運成交方式:國際貿易中如果確定貨物要出口,可以把貨運的相關事宜交給貨代,首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。FOB船上交貨價格:通俗點講就是國外的客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨就可以了。注:FOB(Free On Board),中文意思是“船上交貨價”,也稱“離岸價”,指按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。隨著經(jīng)濟和對外貿易的快速發(fā)展,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,已成為一個初具規(guī)模的新興服務產(chǎn)業(yè)。江門到澳新線潔具國際海運拼箱一般多少錢
國際貨運代理在中國發(fā)展的歷史并不算很長 ,但在國際貿易和航運中日益發(fā)揮著重要的作用。陽江到東南亞線面粉跨境空派費用多少錢
我國國際貨運代理業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策:隨著經(jīng)濟和對外貿易的快速發(fā)展,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,已成為一個初具規(guī)模的新興服務產(chǎn)業(yè)。物流在國民經(jīng)濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際貨運代理企業(yè)的興起與發(fā)展?;诜治鑫覈鴩H貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題提出相應的對策建議。報關與國際貨運專業(yè)人才教育培養(yǎng)的現(xiàn)狀與分析:我國加入WTO后,隨著各類進出口企業(yè)的迅速增長,社會對報關與國際貨運代理人才的需求量急劇增加,但由于我國的教育系統(tǒng)中很少有針對報關與國際貨運方向的學歷教育,導致了高素質報關與貨代人才缺乏。寧波港的集裝箱貨物吞吐量在我國排名第四位,相應的,報關與國際貨運行業(yè)在寧波得到了高速發(fā)展。但從業(yè)人員的學歷不太高,高層經(jīng)營管理人才嚴重缺乏。陽江到東南亞線面粉跨境空派費用多少錢
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