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來源: 發(fā)布時間:2021-11-22

運輸代理的種類:租船代理。又稱租船經紀人(SHIPPING BROKER),指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務的人,主要業(yè)務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象,以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據它所表示的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。船務代理(SHIPPING AGENT)。指接受承運人的委托,代辦與船舶有關的一切業(yè)務的人,主要業(yè)務有船舶進出港,貨運,供應及其它服務性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長期代理協議,稱為長期代理。國際貨運代理的責任保險,通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險。肇慶到東南亞線衛(wèi)浴國際海運拼箱物流公司

國際貨運代理責任險的內容:國際貨運代理投保責任險的內容,取決于因其過失或疏忽所導致的風險損失。如:錯誤與遺漏,雖有指示但未能投?;蛲侗n悇e有誤;遲延報關或報關單內容繕制有誤;發(fā)運到錯誤的目的地;選擇運輸工具有誤;選擇承運人有誤;再次出口未辦理退還關稅和其他稅務的必要手續(xù)保留向船方、港方、國內儲運部門、承運單位及有關部門追償權的遺漏;不顧保單有關說明而產生的遺漏;所交貨物違反保單說明。倉庫保管中的疏忽。在港口或外地中轉庫(包括貨運代理自己擁有的倉庫或租用、委托暫存其他單位的倉庫、場地)監(jiān)卸、監(jiān)裝和儲存保管工作中代運的疏忽過失。貨損貨差責任不清。在與港口儲運部門或內地收貨單位各方接交貨物時,數量短少、殘損責任不清,較后由國際貨運代理承擔的責任。遲延或未授權發(fā)貨,如:部分貨物未發(fā)運;港口提貨不及時;未及時通知收貨人提貨;違反指示交貨或未經授權發(fā)貨;交貨但未收取貨款(以交貨付款條件成交時)。佛山到東南亞衛(wèi)浴國際貨運費用多少錢貨運代理指接受貨主的委托。

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家,都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運,但一般國際物流還包括快遞,國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸,和空運,鐵路運輸。有關國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個:一個是《國際鐵路貨物聯運協定》,簡稱“國際貨協”;一個是《國際鐵路貨物運送公約》,簡稱“國際貨約”。承運人(CARRIER)是指專門經營水上,鐵路,公路,航空等客貨運輸業(yè)務的交通運輸部門,如輪船公司,鐵路或公路運輸公司,航空公司等;為社會提供運輸服務。

什么是國際貨運代理責任險?國際貨運代理責任險是指被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托,提供國際貨物運輸代理業(yè)務服務過程中,導致委托人的損失,依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任,保險人按照本保險合同的規(guī)定在約定的責任限額內負責賠償的保險。國際貨運代理的責任保險,通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險。這種風險不只來源于運輸本身,而且來源于完成運輸的許多環(huán)節(jié)當中,如運輸合同、倉儲合同、保險合同的簽訂、操作、報關、管貨、向承運人索賠和保留索賠權的合理程序、簽發(fā)單證、付款手續(xù)等。上述這些經營項目一般都是由國際貨運代理來履行的。一個錯誤的指示、一個錯誤的地址,往往都會給國際貨運代理帶來非常嚴重的后果和巨大的經濟損失,因此,國際貨運代理有必要投保自己的責任險。另外,當國際貨運代理以承運人身份出現時,不只有權要求合理的責任限制,而且其經營風險還可通過投保責任險而獲得賠償。國際貨運代理費用受發(fā)貨人的影響。

什么是國際物流?國際物流又稱全球物流,是指生產和消費分別在兩個或兩個以上的國家單獨進行時,為克服生產和消費之間的空間距離和時間距離,對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動,從而完成國際商品交易的較終目的,即實現賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿易對流條件。什么是“出口退稅”?出口退稅是指國家運用稅收杠桿獎勵出口的一種措施。一般分為兩種:一是退還進口稅,即出口產品企業(yè)用進口原料或半成品,加工制成產品出口時,退還其已納的進口稅;一是退還已納的國內稅款,即企業(yè)在商品報關出口時,退還其生產該商品已納的國內稅金。出口退稅的條件:必須是增值稅、消費稅征收范圍內的貨物。增值稅、消費稅的征收范圍,包括除直接向農業(yè)生產者收購的免稅農產品以外的所有增值稅應稅貨物,以及煙、酒、化妝品等11類列舉征收消費稅的消費品。之所以必須具備這一條件,是因為出口貨物退(免)稅只能對已經征收過增值稅、消費稅的貨物退還或免征其已納稅額和應納稅額。未征收增值稅、消費稅的貨物(包括國家規(guī)定免稅的貨物)不能退稅,以充分體現"未征不退"的原則。國際貨運代理也可接受保險公司的免賠額,這將意味著,免賠額部分的損失須由國際貨運代理承擔。湘橋區(qū)到秦皇島國際貨運的價格

隨著經濟和對外貿易的快速發(fā)展,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,已成為一個初具規(guī)模的新興服務產業(yè)。肇慶到東南亞線衛(wèi)浴國際海運拼箱物流公司

國際貨運代理責任險的產生:國際貨運代理所承擔的責任風險主要產生于以下三種情況:一種是國際貨運代理本身的過失。國際貨運代理未能履行代理義務,或在使用自有運輸工具進行運輸出現事故的情況下,無權向任何人追索。另一種是分包人的過失。在“背對背”簽約的情況下,責任的產生往往是由于分包人的行為或遺漏,而國際貨運代理沒有任何過錯。此時,從理論上講國際貨運代理有充分的追索權,但復雜的實際情況卻使其無法全部甚至部分地從責任人處得到補償,如:海運(或陸運)承運人破產。還有一種是保險責任不合理。在“不同情況的保險”責任下,單證不是“背對背”的,而是規(guī)定了不同的責任限制,從而使分包人或責任小于國際貨運代理或免責。上述三種情況所涉及的風險,國際貨運代理都可以通過投保責任險,從不同的渠道得到保險的賠償。肇慶到東南亞線衛(wèi)浴國際海運拼箱物流公司

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