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國際海上貨運合同的概念:國際海上貨物運輸,是指兩個不同國家港口之間的貨物運輸。大規(guī)模的海上貨物運輸是通過海上貨運合同來實現(xiàn)的。因此,海上貨物運輸法,實質上是海上貨運合同法。國際上規(guī)范海上貨物運輸?shù)墓s,主要是《1978年聯(lián)合組委會海上貨物運輸公約》(簡稱《漢堡規(guī)則》)。國際海上貨運合同的形式:國際海上貨運合同應當采用書面形式,包括電報和電傳。提單是海上貨運合同的重要證明。“提單”是指一種用以證明海上貨運合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。單證中關于貨物應交付指定收貨人或按指示交付,或交付提單持有人的規(guī)定,即構成了這一保證。提請國內有關部門對此引起足夠的重視 ,并能盡快完善貨運代理方面的相關法規(guī)。云浮到東南亞線面粉跨境空派物流公司
國際貨運代理責任保險的除外責任:任何由核燃料或核燃料炸裂所致核廢料產生之離子輻射或放射性污染所導致、引起或可歸咎于此的任何財產滅失、摧毀、毀壞或損失及費用,不論直接或間接,還是作為其后果損失;超出保險合同關于賠償限額規(guī)定的部分;事先未征求保險公司的意見,擅自賠付對方,亦可能從保險公司得不到賠償或得不到全部賠償。例如:當貨物發(fā)生殘損后,國際貨運代理自認為是自己的責任,未征求保險公司的意見,自做主張賠付給對方。如事后證明不屬或不完全屬國際貨運代理的責任,保險公司將不承擔或只承擔其應負責的部分損失。佛山到非洲電器國際貨運一般多少錢截至目前,深圳機場國際及地區(qū)貨運航點已達31個,國際貨運航線網絡進一步完善。
市場經濟的迅速發(fā)展,使社會分工越加趨于明確,單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業(yè)務,他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續(xù),從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權,代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業(yè)務,并收取一定報酬,或作為單獨的經營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務,因而被認為是國際運輸?shù)慕M織者,也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O計師。
國際貨運代理技保責任險時,主要有以下幾種方式供選擇,即有限責任保險、完全法律責任保險、較高責任保險、集體保險制度。國際貨運代理根據(jù)自己的情況,選擇適合自己的方式進行投保。國際貨運代理的完全法律責任保險:國際貨運代理按其所從事的業(yè)務范圍、應承擔的法津責任進行投保。根據(jù)國際貨運代理協(xié)會標準交易條件確定的國際貨運代理責任范圍,國際貨運代理可以選擇有限責任投保,也可以選擇完全責任投保。但有的國家的法院對國際貨運代理協(xié)會標準交易條件中有關責任的規(guī)定不予認定,所以,國際貨運代理進行完全法律責任保險是十分必要的。國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。
不同法律關系下需關注的法律風險:未簽訂合同:貨代業(yè)務時效性強,地域跨度大,代理企業(yè)與發(fā)貨人企業(yè)很多屬于長期多年合作關系,一般只按照行業(yè)慣例簽訂框架合同,有時連書面合同都未簽訂,只依據(jù)口頭約定開展業(yè)務。出現(xiàn)爭議時,沒有合同作為解決爭議的依據(jù)。雙方各執(zhí)一詞,很難有效維護自身的權益。合規(guī)建議:建立健全合同管理制度。當前貨代行業(yè)信用機制尚不健全,行業(yè)規(guī)范性不足,稍有不慎容易出現(xiàn)經濟糾紛,給企業(yè)帶來法律風險,因此合同管理尤為 關鍵。貨代企業(yè)與上下游進行合作,應關注2021年開始施行的《民法典》,簽訂嚴謹規(guī)范的合同,合同條款應經法務或律師審核,對服務的內容以及合同的性質應進行明確,明確責任、義務、賬期、付款條件等內容,防止細節(jié)疏漏給公司造成損失,可有效避免爭議和相關的法律風險。國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分。韶關到澳新線音箱國際海運拼箱費用多少錢
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會標準交易條件確定的國際貨運代理責任范圍,國際貨運代理可選擇只對其有限責任投保。云浮到東南亞線面粉跨境空派物流公司
國際貨運代理的日常操作: 在門到門或到岸的國運貨物運輸中,大多涉及多式聯(lián)運。國際貨運代理人因為涉及國內運輸、空運或海運,以及國外運輸,往往會根據(jù)承運的段落而分別認定其承擔的角色和任務,分別適用相關的法律規(guī)定。無外乎為被認定為承運人以及代理人這兩種角色。承運人和代理人所承擔的責任,承運人的責任顯然比代理人大的多。這其中涉及歸責原則和舉證責任分配問題。貨運代理合同糾紛適用過錯責任原則 + 貨方承擔舉證責任。較高人民法院《關于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二條規(guī)定:“當事人對自己提出的訴訟請求所依據(jù)的事實或者反駁對方訴訟請求所依據(jù)的事實有責任提供證據(jù)加以證明”。貨物運輸合同糾紛適用過錯責任原則 + 承運人需證明自己沒有過錯方可免責,否則推定其有過錯。云浮到東南亞線面粉跨境空派物流公司
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