單向軸承也叫超越離合器，只是根據(jù)行業(yè)不同，作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。粉末冶金單向軸承采用成型和燒結(jié)工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術(shù)。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術(shù)工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結(jié)構(gòu)而成為適應不同需要的軸承產(chǎn)品。在高溫環(huán)境下，粉末冶金單向軸承能夠保持穩(wěn)定的性能，不易因溫度變化而失效。常州順時粉末冶金單向軸承廠家直銷

粉末冶金軸承可分為滾動軸承和滑動軸承，滑動軸承可分為自潤滑軸承、油潤滑軸承和更先進的氣體潤滑軸承。微型電機使用的軸承產(chǎn)品主要是油潤滑軸承，包括滾動軸承和滑動軸承。這種軸承消耗的潤滑油少，所以含油軸承不需要從外部供油，設計和使用方便簡單。軸承的優(yōu)點：1、低噪音；2、振動?。?、設計和應用簡單；4、易于設計和生產(chǎn)；5、不需要特殊的供油機制；6、外形設計自由度大；7、適合大規(guī)模生產(chǎn)，價格低廉；含油軸承的缺點：1、摩擦系數(shù)大于滾動軸承；2、因為“油壓泄漏”，不適合快樂負荷；3、由于結(jié)構(gòu)為多孔粉末，不適合強度高設計應用。東營粉末冶金單向軸承廠家精選材料的選擇對軸承性能至關(guān)重要，通常使用鐵基、銅基或其他合金粉末。

目前，中國粉末冶金零件及軸承總產(chǎn)值超過55億元，占全球市場比重較小，發(fā)展空間也較為廣闊。通過不斷引進國外先進技術(shù)與自主開發(fā)創(chuàng)新相結(jié)合，中國粉末冶金產(chǎn)業(yè)和技術(shù)都呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，是中國機械通用零部件行業(yè)中增長較快的行業(yè)之一，每年全國粉末冶金行業(yè)的產(chǎn)值以極高的速度遞增。汽車行業(yè)、機械制造、金屬行業(yè)、航空航天、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電及高科技產(chǎn)業(yè)等迅猛發(fā)展，為粉末冶金行業(yè)帶來了不可多得的發(fā)展機遇和巨大的市場空間。另外，粉末冶金產(chǎn)業(yè)被中國列入優(yōu)先發(fā)展和鼓勵外商投資項目，發(fā)展前景廣闊。

粉末冶金制品制造高溫軸承：1、高溫軸承用戶簡介，我的客戶是制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)，粉末冶金技術(shù)的優(yōu)點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，在新材料的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。2、高溫軸承用戶主要產(chǎn)品，粉末冶金制品制造、工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置制造；3、高溫軸承型號；4、高溫軸承問題反饋，普通軸承在高溫環(huán)境下卡死，5、高溫軸承使用環(huán)境描述，額定溫度200°，較高溫度300°，每分鐘960轉(zhuǎn)，載荷10幾公斤，使用環(huán)境無粉塵。6、高溫軸承解決方案簡述：軸承材料： 工程高溫材料：D(S)T級300℃內(nèi)外圈及球。粉末冶金技術(shù)使得軸承表面可以通過處理獲得特定的物理和化學性質(zhì)。

粉末冶金技術(shù)應用：1、溫壓成形（Warm Compacting）：利用將模具及粉末加溫的技術(shù)，使材料降伏強度降低，而于加壓成形時，部品的密度可達7.2g/cm3以上，使強度大幅提升。中國臺灣保來得目前是世界較大先進的溫壓產(chǎn)品制造商，產(chǎn)能與開發(fā)能力接遠大于歐、美、日各國。至今亦已獲得多項世界性的產(chǎn)品設計比賽獎及中國臺灣、日本等國家或地區(qū)專業(yè)技術(shù)。2、CNC油壓成形技術(shù)，CNC油壓成形技術(shù)經(jīng)過多年的開發(fā)已經(jīng)進入量產(chǎn)階段，雖然其購入成本較高但仍有多項優(yōu)點，值得注意與重視。粉末冶金單向軸承能承受較大的徑向和軸向載荷，性能穩(wěn)定可靠。東營粉末冶金單向軸承廠家精選

粉末冶金單向軸承的制造過程能夠減少材料浪費，符合可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)理念。常州順時粉末冶金單向軸承廠家直銷

世界粉末冶金的生產(chǎn)重心逐步往中國轉(zhuǎn)移，日本的產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計，2009和2010和2011 汽車用粉末冶金的單車用量分別為3.1和3.6和3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。粉末冶金屬于滑動軸承的一種，用多孔材料制成、潤滑油儲存在孔隙中。多孔材料和潤滑油的熱膨脹系數(shù)不同，所以高速運轉(zhuǎn)的時候油從孔隙中被擠入摩擦面，停止運轉(zhuǎn)的油又隨溫度下降被吸回孔隙，但過程會有小量的油被揮發(fā)。常州順時粉末冶金單向軸承廠家直銷