徑流雙輪效應(yīng)或雙輪效應(yīng)是一種新型風(fēng)能轉(zhuǎn)化方式。它是一種雙輪結(jié)構(gòu)，相對于水平軸流式風(fēng)機，它是徑流式的，同已有的立軸式風(fēng)機一樣都是沿長軸布設(shè)槳葉的，直接利用風(fēng)的推力旋轉(zhuǎn)工作的,單輪立軸風(fēng)輪因軸兩側(cè)槳葉同時接受風(fēng)力而扭矩相反，相互抵消，輸出力矩不大。設(shè)計為雙輪結(jié)構(gòu)并靠近安裝，同步運轉(zhuǎn)，就將原來的立軸力矩輸出對槳葉流體力學(xué)形狀的依賴進(jìn)而改變?yōu)殡p輪間的利用轉(zhuǎn)動產(chǎn)生渦流力的利用，兩輪相互借力，相互推動；而對吹向兩輪間的逆向風(fēng)流可以互相遮擋，進(jìn)而又依次輪流將其分撥于兩輪的外側(cè)，使兩輪外側(cè)獲得有疊加的風(fēng)流，因此使雙輪的外緣線速度可以高于風(fēng)速，雙輪結(jié)構(gòu)的這種互相助力，主動利用風(fēng)力的特點產(chǎn)生了“雙輪效應(yīng)”。相比有些單輪式結(jié)構(gòu)風(fēng)機中采用外加的遮擋法、活動式變槳矩等被動式減少葉輪回轉(zhuǎn)復(fù)位阻力的設(shè)計，體現(xiàn)了積極利用風(fēng)力的特點。因此這一發(fā)明的不僅具有實用作用，促進(jìn)風(fēng)力利用的研究和發(fā)展，而且具有新的流體力學(xué)方面的意義。XTL-A2-200W風(fēng)力發(fā)電機。齊齊哈爾30000W風(fēng)力發(fā)電機
風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。機械連接與功率傳遞：水平軸風(fēng)機槳葉通過齒輪箱及其高速軸與多能彈性聯(lián)軸節(jié)相連,將轉(zhuǎn)矩傳遞到發(fā)電機的傳動軸,此聯(lián)軸節(jié)應(yīng)按具有很好的吸收阻尼和震動的特性，表現(xiàn)為吸收適量的徑向、軸向和一定角度的偏移，并且聯(lián)軸器可阻止機械裝置的過載。另一種為直驅(qū)型風(fēng)機槳葉不通過齒輪箱直接與電機相連風(fēng)機電機類型常州小型風(fēng)力發(fā)電機XTL-A3-200W風(fēng)力發(fā)電機。
使用風(fēng)力發(fā)電機，就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電，其節(jié)約的程度是明顯的，一個家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價。而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機比幾年前的性能有很大改進(jìn)，以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用，風(fēng)力發(fā)電機接一個15W的燈泡直接用電，一明一暗并會經(jīng)常損壞燈泡。而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步，采用先進(jìn)的充電器、逆變器，風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí)；城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風(fēng)力發(fā)電機，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。在旅游景區(qū)、邊防、學(xué)校、**乃至落后的山區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機正在成為人們的采購熱點。無線電愛好者可用自己的技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務(wù)，使人們看電視及照明用電與城市同步，也能使自己勞動致富。 [6]
我公司是一家集研發(fā)、制造、銷售風(fēng)力發(fā)電機的科技型企業(yè)，***由我公司來告訴您關(guān)于小型風(fēng)力發(fā)電機的設(shè)計方法。我們知道，小型風(fēng)力發(fā)電機的葉片設(shè)計，之前是按照水平軸的設(shè)計方法，依靠葉素理論來設(shè)計。由于垂直軸風(fēng)輪的流動比水平軸更加復(fù)雜，是典型的大分離非定常流動，不適合用葉素理論進(jìn)行分析、設(shè)計，這也是垂直軸風(fēng)力發(fā)電機長期得不到發(fā)展的一個重要原因。小型風(fēng)力發(fā)電機普遍采用的是動量—葉素理論，由于葉素理論忽略了各葉素之間的流動干擾，同時在應(yīng)用葉素理論設(shè)計葉片時都忽略了翼型的阻力，這種簡化處理不可避免地造成了結(jié)果的不準(zhǔn)確性，這種簡化對葉片外形設(shè)計的影響較小，但對風(fēng)輪的風(fēng)能利用率影響較大。風(fēng)輪各葉片之間的干擾也十分強烈，整個流動非常復(fù)雜，如果**依靠葉素理論是完全沒有辦法得出準(zhǔn)確結(jié)果的。小型風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品設(shè)計特點：1、起動風(fēng)速低，風(fēng)能利用率高；體積小，外型美觀、運行振動低。2、安裝采用人性化設(shè)計，方便設(shè)備安裝、維護(hù)和檢修。3、風(fēng)輪葉片采用鋁合金，配以優(yōu)化的氣動外形設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計，風(fēng)能利用系數(shù)高，增加了年發(fā)電量。1XTL-R1-500W風(fēng)力發(fā)電機。
齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(1500千瓦的風(fēng)機通常為12-22轉(zhuǎn)/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機轉(zhuǎn)速(發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速通常為1500轉(zhuǎn)/分).同時也使得發(fā)電機易于控制,實現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出.偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向.要知道,1500千瓦的風(fēng)機機艙總重50多噸,葉輪30噸,使這樣一個系統(tǒng)隨時對準(zhǔn)主風(fēng)向也有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難度.風(fēng)機是有許多轉(zhuǎn)動部件的,機艙在水平面旋轉(zhuǎn),隨時偏航對準(zhǔn)風(fēng)向;風(fēng)輪沿水平軸旋轉(zhuǎn),以便產(chǎn)生動力扭距.對變槳矩風(fēng)機,組成風(fēng)輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉(zhuǎn),以便適應(yīng)不同的風(fēng)況而變槳距.在停機時,葉片要順槳,以便形成阻尼剎車.XTL-SX2-200W風(fēng)力發(fā)電機。呼和浩特垂直風(fēng)力發(fā)電機
XTL-B2-700W風(fēng)力發(fā)電機。齊齊哈爾30000W風(fēng)力發(fā)電機
風(fēng)力發(fā)電機日常檢修維護(hù)工作：首先要仔細(xì)檢查風(fēng)機內(nèi)部的安全平臺和梯子是否牢固,升降機是否工作正常，塔筒里的照明是否良好，液壓站的表計壓力是否正常液壓油及齒輪箱油位是否在正常位置,轉(zhuǎn)動部件與旋轉(zhuǎn)部件之間有無磨損,齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置及運轉(zhuǎn)聲音等。第二是聽,聽一下控制柜里是否有放電的聲音或異常聲音,有聲音就可能是有接線端子松動,或接觸不良,須仔細(xì)檢查,聽偏航時的聲音是否正常,有無干磨的聲響,聽齒輪箱有無異響,聽剎車閘盤與閘墊之間有無異響,聽發(fā)電機的工作聲音和軸承有無異響,聽葉片的切風(fēng)聲音是否正常。第三,工作后要清理干凈工作現(xiàn)場,便于今后工作中觀察有無泄漏。齊齊哈爾30000W風(fēng)力發(fā)電機
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