近年來，新興市場的風電發(fā)展迅速。在國家政策支持和能源供應緊張的背景下，中國的風電特別是風電設備制造業(yè)也迅速崛起，已經(jīng)成為全球風電**為活躍的場所。2006年全球風電資金中9%投向了中國，總額達16.2億歐元（約162.7億元人民幣）。2007年，中國風電裝機容量已排名世界第五。 [3] 中國巨大的風電市場以及廉價的勞動力成本，吸引了大量國外風電巨頭紛紛在中國設廠，或采取與國內(nèi)企業(yè)合資的方式，生產(chǎn)的產(chǎn)品都被貼上了中國制造的標簽。中國制造的風電設備產(chǎn)品占據(jù)越來越大的市場份額，風機產(chǎn)品正在經(jīng)歷一個由全球制造向中國制造的轉變。 [3]還有的水平軸風力發(fā)電機在風輪周圍產(chǎn)生漩渦，集中氣流，增加氣流速度。中國臺灣風力發(fā)電機價格
風力發(fā)電機的原理風力發(fā)電機的工作原理就是通過葉輪將風能轉變?yōu)闄C械轉距(風輪轉動慣量),通過主軸傳動鏈,經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機的轉速后,通過勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網(wǎng).如果超過發(fā)電機同步轉速,轉子也處于發(fā)電狀態(tài),通過變流器向電網(wǎng)饋電.**簡單的風力發(fā)電機可由葉輪和發(fā)電機兩部分構成,立在一定高度的塔干上,這是小型離網(wǎng)風機.**初的風力發(fā)電機發(fā)出的電能隨風變化時有時無,電壓和頻率不穩(wěn)定,沒有實際應用價值.為了解決這些問題,現(xiàn)代風機增加了齒輪箱、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等.廣東小型風力發(fā)電機XTL-XH1-700W風力發(fā)電機。
風力發(fā)電機是將風能轉換為機械功，機械功帶動轉子旋轉，**終輸出交流電的電力設備。風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機(包括裝置)、調向器(尾翼)、塔架、限速安全機構和儲能裝置等構件組成。風力發(fā)電機的工作原理比較簡單，風輪在風力的作用下旋轉，它把風的動能轉變?yōu)轱L輪軸的機械能，發(fā)電機在風輪軸的帶動下旋轉發(fā)電。廣義地說，風能也是太陽能，所以也可以說風力發(fā)電機，是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發(fā)電機。歡迎咨詢
這么龐大的風力發(fā)電設備，它們的發(fā)電能力有多強呢？風力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電能力是由其發(fā)電機功率決定的，一般分為4個檔次。1KW以下稱為小型風力發(fā)電機，1~100KW為中型風力發(fā)電機，100~1000KW則稱為大型風力發(fā)電機，1MW以上是兆瓦級風力發(fā)電機。風力發(fā)電機我國目前常用的大型兆瓦級風力發(fā)電機一般為1.5MW和2MW比較多，2MW的風力發(fā)電機，在滿風力狀況下，一個小時能發(fā)2000度電。這是在風力足夠的情況下，實際很多地方一年中，只有很少的時間能達到如此風力。風力發(fā)電機一般適合安裝在風力資源豐富，季節(jié)性風向變化小的地方，如果安裝幾十臺兆瓦級風力發(fā)電機，就相當于一個中型水力發(fā)電站或者火力發(fā)電站了，足夠供一個縣城使用。XTL-A2-300W風力發(fā)電機。
徑流雙輪效應或雙輪效應是一種新型風能轉化方式。它是一種雙輪結構，相對于水平軸流式風機，它是徑流式的，同已有的立軸式風機一樣都是沿長軸布設槳葉的，直接利用風的推力旋轉工作的,單輪立軸風輪因軸兩側槳葉同時接受風力而扭矩相反，相互抵消，輸出力矩不大。設計為雙輪結構并靠近安裝，同步運轉，就將原來的立軸力矩輸出對槳葉流體力學形狀的依賴進而改變?yōu)殡p輪間的利用轉動產(chǎn)生渦流力的利用，兩輪相互借力，相互推動；而對吹向兩輪間的逆向風流可以互相遮擋，進而又依次輪流將其分撥于兩輪的外側，使兩輪外側獲得有疊加的風流，因此使雙輪的外緣線速度可以高于風速，雙輪結構的這種互相助力，主動利用風力的特點產(chǎn)生了“雙輪效應”。相比有些單輪式結構風機中采用外加的遮擋法、活動式變槳矩等被動式減少葉輪回轉復位阻力的設計，體現(xiàn)了積極利用風力的特點。因此這一發(fā)明的不僅具有實用作用，促進風力利用的研究和發(fā)展，而且具有新的流體力學方面的意義。XTL-A2-200W風力發(fā)電機。陜西5KW風力發(fā)電機
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齒輪箱可以將很低的風輪轉速(1500千瓦的風機通常為12-22轉/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機轉速(發(fā)電機同步轉速通常為1500轉/分).同時也使得發(fā)電機易于控制,實現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出.偏航系統(tǒng)可以使風輪掃掠面積總是垂直于主風向.要知道,1500千瓦的風機機艙總重50多噸,葉輪30噸,使這樣一個系統(tǒng)隨時對準主風向也有相當?shù)募夹g難度.風機是有許多轉動部件的,機艙在水平面旋轉,隨時偏航對準風向;風輪沿水平軸旋轉,以便產(chǎn)生動力扭距.對變槳矩風機,組成風輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉,以便適應不同的風況而變槳距.在停機時,葉片要順槳,以便形成阻尼剎車.中國臺灣風力發(fā)電機價格
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