交流接觸器的選用不只和所通斷的負(fù)載有關(guān)，和接觸器所在回路的電力系統(tǒng)各阻抗參數(shù)有關(guān)，還和控制方式、使用環(huán)境及使用要求有關(guān)，所以選擇交流接觸器時要全方面考慮，逐步計算各參數(shù)數(shù)值，達(dá)到選用合理、使用方便。交流接觸器等電氣設(shè)備的接線端子有很多是采用拱形墊片的。這種接線方法對一個接線端子接一個線頭是不成問題的，但要同時接幾個線頭或粗細(xì)不等的線頭時，就會產(chǎn)生接觸不緊密、螺釘易松動的現(xiàn)象。尤其當(dāng)接觸器用于頻繁吸合和釋放時，接線端子上的螺釘更易松動。這樣就使拱形墊片與線頭之間的接觸電阻增大，甚至脫離，造成電氣設(shè)備不動作或發(fā)生單相運轉(zhuǎn)等故障。針對上述情況，交流接觸器接線端子是拱形墊片時的正確接線方法應(yīng)是：先在拱形墊片下加兩個平墊圈，接線時先把細(xì)線或軟線彎成一大半圓圈，套在兩個平墊圈之間，然后把粗線壓在拱形墊片下，把螺釘擰緊，這樣無論怎樣振動，都和接線端子只接一個線頭一樣牢固和安全。交流高壓真空接觸器的工作溫度范圍普遍，適應(yīng)各種環(huán)境條件。成都熔斷器報價

對高壓真空斷路器的控制是通過輔助電路實現(xiàn)的。在主控制室的控制屏上應(yīng)裝有能發(fā)出合閘、分閘命令的控制開關(guān)或按鈕，在斷路器上應(yīng)有執(zhí)行命令的操動機(jī)構(gòu)(即合閘、分閘線圈)?？刂崎_關(guān)和操動機(jī)構(gòu)之間通過控制電纜連接起來。完成高壓真空斷路器合閘、分閘任務(wù)的電氣回路稱為控制電路。控制電路按操作電源的種類可以分為直流操作和交流操作兩類；按采用的接線和設(shè)備分，有強(qiáng)電控制和弱電控制兩類。接觸器分為交流接觸器(電壓AC)和直流接觸器(電壓DC)，它應(yīng)用于電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業(yè)電中利用線圈流過電流產(chǎn)生磁場，使觸頭閉合，以達(dá)到控制負(fù)載的電器。在電工學(xué)上，因為可快速切斷交流與直流主回路和可頻繁地接通與大電流控制(達(dá)800A)電路的裝置，所以經(jīng)常運用于電動機(jī)做為控制對象﹐也可用作控制工廠設(shè)備﹑電熱器﹑工作母機(jī)和各樣電力機(jī)組等電力負(fù)載，接觸器不只能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護(hù)作用。接觸器控制容量大，適用于頻繁操作和遠(yuǎn)距離控制，是自動控制系統(tǒng)中的重要元件之一。河南五級交流高壓真空接觸器哪家強(qiáng)交流高壓真空接觸器具備過載保護(hù)功能，可以自動切斷過負(fù)荷電流以避免設(shè)備損壞。

為了使接觸器不會發(fā)生觸頭粘連燒蝕，延長接觸器壽命，接觸器要躲過負(fù)載啟動較大電流，還要考慮到啟動時間的長短等不利因數(shù)，因此要對接觸器通斷運行的負(fù)載進(jìn)行分析，根據(jù)負(fù)載電氣特點和此電力系統(tǒng)的實際情況，對不同的負(fù)載啟停電流進(jìn)行計算校合?？刂齐姛嵩O(shè)備用交流接觸器的選用：這類設(shè)備有電阻爐、調(diào)溫設(shè)備等，其電熱元件負(fù)載中用的繞線電阻元件，接通電流可達(dá)額定電流的1.4倍，如果考慮到電源電壓升高等，電流還會變大。此類負(fù)載的電流波動范圍很小，按使用類別屬于AC-1，操作也不頻繁，選用接觸器時只要按照接觸器的額定工作電流Ith等于或大于電熱設(shè)備的工作電流1.2倍即可。照明設(shè)備的種類很多，不同類型的照明設(shè)備、啟動電流和啟動時間也不一樣。此類負(fù)載使用類別為AC-5a或AC-5b.如果啟動時間很短，可選擇其發(fā)熱電流Ith等于照明設(shè)備工作電流1.1倍。啟動時間較長以及功率因數(shù)較低，可選擇其發(fā)熱電流Ith比照明設(shè)備工作電流大一些。為不同照明設(shè)備用接觸器選用原則。

交流接觸器，也稱為電磁開關(guān)，是主要用于遠(yuǎn)距離接通與分?jǐn)嘟涣鞴╇婋娐返钠骷?。?nèi)部主要由常閉觸點、常開觸點、動觸點、線圈及動鐵芯、靜鐵芯、彈簧等部分構(gòu)成。一般安裝在電動機(jī)、電熱設(shè)備、電焊機(jī)等控制線路中、是電工行業(yè)中使用較普遍的控制器件之一。接觸器是一種具有保護(hù)功能的電路開關(guān)，是能源汽車及充電樁的關(guān)鍵元件，早年與繼電器在體積/用途上有差異，現(xiàn)通常將高壓大電流場景下所用稱為接觸器，低壓小電流場景下所用稱為繼電器，兩種名稱有時也會混用。新能源汽車主回路電壓一般都大于200V，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車的12-48V，為保證電氣系統(tǒng)正常通斷，在電動汽車的電池系統(tǒng)和電機(jī)控制器之間需配置高壓直流接觸器，當(dāng)系統(tǒng)停止運行后起隔離作用，系統(tǒng)運行時起連接作用，當(dāng)車輛關(guān)閉或發(fā)生故障時，能安全的將儲能系統(tǒng)從車輛電氣系統(tǒng)中分離，起到分?jǐn)嚯娐返淖饔?，在充電樁中用途也相同。交流高壓真空接觸器不受頻繁操作影響，使用壽命較長。

按短時的動、熱穩(wěn)定校驗。線路的三相短路電流不應(yīng)超過接觸器允許的動、熱穩(wěn)定電流，當(dāng)使用接觸器斷開短路電流時，還應(yīng)校驗接觸器的分?jǐn)嗄芰Α＝佑|器吸引線圈的額定電壓、電流及輔助觸頭的數(shù)量、電流容量應(yīng)滿足控制回路接線要求。要考慮接在接觸器控制回路的線路長度，一般推薦的操作電壓值，接觸器要能夠在85～110％的額定電壓值下工作。如果線路過長，由于電壓降太大，接觸器線圈對合閘指令有可能不起反映；由于線路電容太大，可能對跳閘指令不起作用。根據(jù)操作次數(shù)校驗接觸器所允許的操作頻率。如果操作頻率超過規(guī)定值，額定電流應(yīng)該加大一倍。短路保護(hù)元件參數(shù)應(yīng)該和接觸器參數(shù)配合選用。選用時可參見樣本手冊，樣本手冊一般給出的是接觸器和熔斷器的配合表。接觸器和其它元器件的安裝距離要符合相關(guān)國標(biāo)、規(guī)范，要考慮維修和走線距離。高壓真空接觸器的操作力矩小，降低了人工操作的難度和疲勞程度。蘇州交流低壓真空接觸器報價

高壓真空接觸器的操作力矩恒定，即使在長期使用中也能保持良好的操作手感。成都熔斷器報價

交流真空接觸器適用于交流50Hz～60Hz、額定工作電壓至1140V的電力系統(tǒng)中，供遠(yuǎn)距離接通與分?jǐn)嚯娐芳邦l繁地起動和控制交流電動機(jī)之用。適宜與熱繼電器等各種保護(hù)裝置組成電磁起動器，特別適宜于組成隔爆型電磁起動器，以及各種電力控制裝置。交流真空接觸器主要由電磁系統(tǒng)、觸點系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。1、電磁系統(tǒng)：電磁系統(tǒng)包括電磁線圈和鐵心，是真空接觸器的重要組成部分，依靠它帶動觸點的閉合與斷開。2、觸點系統(tǒng)：觸點是真空接觸器的執(zhí)行部分，包括主觸點和輔助觸點。主觸點的作用是接通和分?jǐn)嘀骰芈?，控制較大的電流，而輔助觸點是在控制回路中，以滿足各種控制方式的要求。3、滅弧系統(tǒng)：滅弧裝置用來保證觸點斷開電路時，產(chǎn)生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對觸點的損傷。為了迅速熄滅斷開時的電弧，通常真空接觸器都裝有滅弧裝置，一般采用半封式縱縫陶土滅弧罩，并配有強(qiáng)磁吹弧回路。4、其它部分：有絕緣外殼、彈簧、短路環(huán)、傳動機(jī)構(gòu)等。成都熔斷器報價