桁架的英文truss源自約1200年前的古法文trousse，意思是“許多連結在一起東西的”。現(xiàn)今，桁架結構已經(jīng)發(fā)展起多種多樣的形式，不僅局限于屋架，在一些大跨度結構、高層建筑、橋梁中都有非常的應用。桁架是由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時比實腹梁更節(jié)省材料，并且能夠減輕自重和增大剛度。桁架的英文truss源自約1200年前的古法文trousse，意思是“許多連結在一起東西的”?，F(xiàn)今，桁架結構已經(jīng)發(fā)展起多種多樣的形式，不僅局限于屋架，在一些大跨度結構、高層建筑、橋梁中都有非常的應用。桁架是由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時比實腹梁更節(jié)省材料，并且能夠減輕自重和增大剛度。成都桁架TRUSS架銷售聯(lián)系成都興東升節(jié)能保溫材料有限公司。阿壩舞臺TRUSS架銷售

隨著力的平衡理論、解析方法和圖解方法的研究，到19世紀80年代，工程師們已經(jīng)掌握了簡潔實用的桁架設計方法。同時，材料也在不斷的進步，工程師將鑄鐵用于受壓桿，鍛鐵用于受拉桿，而后又以性能更好的鋼材替代。越來越多的大跨度桁架結構出現(xiàn)，尤其是在橋梁領域。1890年建成的福斯灣鐵路橋是那個時代的作，是世界上第二長的多跨懸臂橋。大橋建成已經(jīng)有130年的歷史，至今仍在通行客貨火車，是橋梁設計和建筑史上的一個里程碑。隨著力的平衡理論、解析方法和圖解方法的研究，到19世紀80年代，工程師們已經(jīng)掌握了簡潔實用的桁架設計方法。同時，材料也在不斷的進步，工程師將鑄鐵用于受壓桿，鍛鐵用于受拉桿，而后又以性能更好的鋼材替代。越來越多的大跨度桁架結構出現(xiàn)，尤其是在橋梁領域。1890年建成的福斯灣鐵路橋是那個時代的作，是世界上第二長的多跨懸臂橋。大橋建成已經(jīng)有130年的歷史，至今仍在通行客貨火車，是橋梁設計和建筑史上的一個里程碑。資陽圓形TRUSS架廠家瀘州買TRUSS架銷售聯(lián)系成都興東升節(jié)能保溫材料有限公司。

懸臂桁架橋梁的原理，工程師做了一個簡易的示范試驗，以手臂作桁架拉桿、鋼棒作壓桿，兩人坐在椅子上很輕松地托起中間跨的重荷載(簡支桁架段)。圖中的三人分別是大橋的設計師JohnFowler、BenjaminBaker和工程指揮渡邊嘉一。一時間歐洲傳統(tǒng)的拱結構也開始與桁架相結合，桁架體系迎來了迅速的發(fā)展。懸臂桁架橋梁的原理，工程師做了一個簡易的示范試驗，以手臂作桁架拉桿、鋼棒作壓桿，兩人坐在椅子上很輕松地托起中間跨的重荷載(簡支桁架段)。圖中的三人分別是大橋的設計師JohnFowler、BenjaminBaker和工程指揮渡邊嘉一。一時間歐洲傳統(tǒng)的拱結構也開始與桁架相結合，桁架體系迎來了迅速的發(fā)展。

中國文明發(fā)源地黃河流域有著大面積的森林和厚厚的黃土，而裸露的石材倒是不多見。所以常見的建筑材料是土和木（這也是漢語把建筑工程又稱為土木工程的初原因吧），因地制宜地發(fā)展出夯土墻和木結構房屋。由于習慣的力量，即使是后來在橋梁和城墻上使用了磚石材料，房屋建筑也一直以木結構為主。宋代以后，又有規(guī)范性的文件（《營造法式》）詳細規(guī)定了木結構建筑的形制和工藝，進一步限定了建筑形式的發(fā)展方向。同時，中國古代建筑的框架式結構使得室內(nèi)空間的限制比較少，除了那幾根細細的柱子不可移動外，所有的隔墻都可以變化，也能夠任意增加跨數(shù)。這樣也能營造出的的大空間效果，這種帶有細柱子的大空間能夠滿足宮殿、廟宇等需求，所以沒有特意追求大跨度。南充異形TRUSS架銷售聯(lián)系成都興東升節(jié)能保溫材料有限公司。

TRUSS架中的鐵質(zhì)桁架，現(xiàn)在市面上使用的一般都是自帶接口，方管或圓管設計，通過螺栓連接，尺寸也在開始普遍性、標準化，切面都是20cmX20cm。桁架主要用來掛背景噴繪畫面，它笨重，容易生銹，安裝拆卸運輸成本高，現(xiàn)逐漸被市場淘汰。隨著MICE行業(yè)的發(fā)展，活動呈現(xiàn)的藝術性、多樣性和復雜性越來越強，對活動現(xiàn)場的搭建提出了更多、更新穎、更復雜的要求，于是桁架中出現(xiàn)了一些新穎頗具藝術感的造型，根據(jù)具體活動需求參數(shù)，運用鋼材或合金材料焊接成型，我們稱之謂“異形桁架”。西南婚慶TRUSS架銷售聯(lián)系成都興東升節(jié)能保溫材料有限公司。資陽圓形TRUSS架舞臺

南充婚慶TRUSS架銷售聯(lián)系成都興東升節(jié)能保溫材料有限公司。阿壩舞臺TRUSS架銷售

上弦桿呈現(xiàn)變截面，符合軸壓力的變化趨勢。超長的下弦桿承受了巨大的拉力，由2根木材分上下兩層齒接疊合。各榀桁架之間也布置了許多聯(lián)系構件，通過螺栓緊密連接形成一個穩(wěn)定的整體。200年前的桁架設計，無處不體現(xiàn)出設計師的創(chuàng)造力。梁桁架又稱為平行弦桁架，是19世紀中葉突然出現(xiàn)的一種形式。當時正值美國西部大開發(fā)，對鐵路橋梁的需求急速增加。木橋是當時橋梁的主流，多采用來源于歐洲的傳統(tǒng)拱橋技術。拱橋在均勻荷載下的承載力很大，但在火車的移動不均勻荷載下則產(chǎn)生很大變形。因此木橋普遍采用拱橋和增強剛架結合的形式。經(jīng)過多次實踐發(fā)現(xiàn)，只要把補強剛架做得足夠堅固，甚至可以省去拱。于是各種新式的桁架紛紛出現(xiàn)，梁桁架的時代從此開始了。阿壩舞臺TRUSS架銷售