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寫字樓車庫自感應(yīng)照明控制系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-30

1、物聯(lián)網(wǎng)車庫智能照明優(yōu)勢(shì):根據(jù)實(shí)際照明需要及人、車情況,按照明需求分為不同時(shí)段,每盞燈可以設(shè)定24種照明?式。

2、物聯(lián)網(wǎng)車庫工作原理:通過軟件設(shè)置相應(yīng)時(shí)間燈具點(diǎn)亮狀態(tài)及方式,可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)燈具進(jìn)行任意分組、分區(qū)域管理。

3、物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)運(yùn)行原理:在人流少的時(shí)間段或區(qū)域,無人車活動(dòng)時(shí),可以自動(dòng)設(shè)定燈具2亮1、3亮1等節(jié)電待機(jī)模式。

4、物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)功能:燈具可以無極調(diào)光,當(dāng)人、車進(jìn)入任一感應(yīng)區(qū)域時(shí),整個(gè)區(qū)域的燈具全部聯(lián)動(dòng)性點(diǎn)亮,人、車離開后定時(shí)恢復(fù)到低功率待機(jī)狀態(tài)。 停車場(chǎng)照明節(jié)能改造,智慧能源管控,照明節(jié)能管理。寫字樓車庫自感應(yīng)照明控制系統(tǒng)

  對(duì)于車主們來講,在地下停車庫停車的時(shí)候,應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn),部分的車庫屬于車來燈亮,車走燈暗的照明環(huán)境,也就是說車況的燈光是可以根據(jù)實(shí)際的情況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的,這樣不僅不會(huì)影響到車主停車,也能讓車庫節(jié)省不少的能源消耗。當(dāng)?shù)叵萝噹焓褂弥悄苷彰飨到y(tǒng)之后,不僅是可以節(jié)省大量電費(fèi)的,并且管理的過程也相當(dāng)?shù)氖⌒?,?jié)省人力的同時(shí),也能降低使用的成本,在后續(xù)社會(huì)中是相當(dāng)實(shí)用的,因此目前很多車庫打造照明系統(tǒng)的時(shí)候,也都會(huì)選擇智能照明系統(tǒng),讓地下車庫也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。小區(qū)地下小區(qū)車庫照明控制改造EMN物聯(lián)網(wǎng)智能照明系統(tǒng),精細(xì)感知、實(shí)時(shí)分析車庫環(huán)境。

  隨著社會(huì)的進(jìn)步,交通網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展,汽車擁有量不斷增長(zhǎng),地下車庫成為城市發(fā)展非常重要的配套設(shè)施,由于地下車庫自然采光非常差,需要全照明,會(huì)有非常大的能源浪費(fèi),在滿足照度的情況下,智能照明控制系統(tǒng)具有自動(dòng),手動(dòng),定時(shí),遠(yuǎn)程,應(yīng)急控制等明顯優(yōu)勢(shì),在地下車庫智能照明應(yīng)用中前景非常廣闊。由于地下車庫是大空間公共建筑,若采用單燈開關(guān)控制非常不方便,燈具長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)造成巨大的浪費(fèi),應(yīng)采用集中或集散,多功能自動(dòng)控制系統(tǒng)。

雙碳目標(biāo)下,能源的高效利用至關(guān)重要。隨著城市地下停車場(chǎng)數(shù)量的增加,檔次越來越高,設(shè)施越來越復(fù)雜,能耗也越來越大。單以照明來講,其能耗占地下停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能耗的80%左右。在節(jié)能減排的大背景下,對(duì)既有地下停車場(chǎng)照明進(jìn)行改造,利用超高光效節(jié)能燈管,代替掉高功率、高流明、高費(fèi)用的普通燈具,是地下停車場(chǎng)照明的比較好應(yīng)用。

上海同天能源科技有限公司全資子公司同天省一半選用低能耗、高亮度輸出的超高光效節(jié)能燈具,確保光線充足且顯色性好的同時(shí),大幅度削減電能消耗,節(jié)能率達(dá)到60%以上。通過嚴(yán)謹(jǐn)合理的科學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì),為您量身打造專屬照明方案,有力推動(dòng)低碳環(huán)保的消費(fèi)模式,共同助力綠色可持續(xù)發(fā)展。 地下車庫智慧照明管理系統(tǒng),更經(jīng)濟(jì)、易管理、簡(jiǎn)單部署。

  同比于其它燈具保守的產(chǎn)品特點(diǎn)來講,機(jī)器學(xué)習(xí)型T8燈管在完成安裝后,即可進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài),通過持續(xù)采集人車觸發(fā)頻率,路徑通行習(xí)慣等數(shù)據(jù),燈具間通過EMN自組網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,自主針對(duì)熱點(diǎn)路徑的通行規(guī)律,進(jìn)行組隊(duì)照明響應(yīng),保證人車通行過程中完成燈光跟隨動(dòng)作,并根據(jù)數(shù)據(jù)更新,自發(fā)調(diào)整觸發(fā)區(qū)域亮燈時(shí)間,動(dòng)態(tài)調(diào)整節(jié)能率平衡,優(yōu)化照明效果,以更智慧的產(chǎn)品視角描繪全新地下停車場(chǎng)照明體驗(yàn),正式啟航免調(diào)試智慧照明時(shí)代。同天超高光效節(jié)能燈管(燈具),省錢看得見。寫字樓車庫照明自動(dòng)感應(yīng)改造方案

感應(yīng)地庫節(jié)能照明(普通地庫、居民小區(qū)等),就用同天超高光效雷達(dá)節(jié)能燈管。寫字樓車庫自感應(yīng)照明控制系統(tǒng)

廣東、湖南、安徽、江蘇等多省公布電價(jià)調(diào)整方案,開始執(zhí)行新一輪省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià),比較高漲幅高達(dá)30%。每一盞長(zhǎng)明燈,都可能成為利潤(rùn)的隱形流失點(diǎn)。越來越高的電價(jià),導(dǎo)致每一盞傳統(tǒng)普通燈具正每時(shí)每刻擠壓著超市的盈利空間! 

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