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東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-12

如何選購(gòu)汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)?汽車在我們生活中扮演中重要的角色,在很大程度上決定了我們的人身安全。消費(fèi)者還應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品是否能提供較為完善的售后服務(wù)。相比大家都有類似的經(jīng)驗(yàn),即很多產(chǎn)品在購(gòu)買時(shí)價(jià)格并不高,但在后期使用過程中維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用十分高,長(zhǎng)期下來甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)品本身定價(jià)。為了節(jié)省汽車線束檢測(cè)儀的使用成本,消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)應(yīng)當(dāng)咨詢銷售人員該產(chǎn)品是否能提供完善的售后服務(wù)或者明確產(chǎn)品三包范圍,更好購(gòu)買到是性價(jià)比較高的線束檢測(cè)儀。集線孔的端部設(shè)有插座,線束端子連接至該插座,根測(cè)試儀通電后可測(cè)試線束的導(dǎo)通性。東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)中的導(dǎo)通原理:導(dǎo)通測(cè)試:給需要測(cè)試的線纜施加一定電流,線束測(cè)試測(cè)量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由線束測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓,測(cè)量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。徐州電子汽車線束汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格導(dǎo)通分析儀就符合于線束導(dǎo)通檢測(cè)以及對(duì)線束顏色檢測(cè)的需要。

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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。點(diǎn)測(cè)模式用于檢測(cè)一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過治具板接至測(cè)試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開機(jī)后,屏幕顯示待機(jī)界面,此時(shí)長(zhǎng)按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測(cè)模式。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說明書:沒有連接線束時(shí)開機(jī)后的界面,右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組,40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品(第99組固定為測(cè)試40P或64P線材),256P機(jī)型較多可保存40組樣品,384P機(jī)型較多可保存20組樣品。在開機(jī)界面下,插好樣品后點(diǎn)擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品,點(diǎn)擊上鍵選擇樣品組,點(diǎn)擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機(jī)界面時(shí),插線會(huì)自動(dòng)開始檢測(cè)線材,如果在其它界面時(shí)按右鍵會(huì)回到待機(jī)界面。在待機(jī)界面長(zhǎng)按按鍵可以進(jìn)入其它的操作模式,長(zhǎng)按上鍵進(jìn)入單端線束點(diǎn)測(cè)模式(在點(diǎn)測(cè)模式界面時(shí)長(zhǎng)按上鍵返回待機(jī)界面),長(zhǎng)按左鍵進(jìn)入單端線束尋點(diǎn)模式(在尋點(diǎn)模式界面時(shí)長(zhǎng)按左鍵或點(diǎn)擊另外三個(gè)按鍵返回待機(jī)界面),長(zhǎng)按下鍵進(jìn)入選項(xiàng)設(shè)置界面(在選項(xiàng)設(shè)置界面時(shí)長(zhǎng)按上鍵或下鍵返回待機(jī)界面)。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、制線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:通過分析判定儀器狀態(tài),如確有故障,方可進(jìn)行拆卸,且在動(dòng)手前要仔細(xì)視察各種零部件的互相裝配關(guān)系。裝配精度和拆卸程序,對(duì)復(fù)雜零部件的拆卸較好作記錄,以防恢復(fù)時(shí)出現(xiàn)過失。對(duì)不易拆卸的零部件不要強(qiáng)行拆卸,應(yīng)選用橡膠塑料、木質(zhì)錘,輕輕敲擊使其稍有松動(dòng)后再拆卸。對(duì)金屬、橡膠、玻璃、磁性體等不同材質(zhì)的零部件,應(yīng)離開存放,同時(shí)要防止丟失,尤其是被磁化后會(huì)影響運(yùn)用,對(duì)不是必需拆動(dòng)的零部件決不要輕易拆動(dòng),對(duì)自己沒有把握解決的故障較好請(qǐng)專業(yè)機(jī)械進(jìn)行修理。值得一提的是線束正負(fù)極切記不能弄反。東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路。東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):測(cè)試時(shí),在進(jìn)行高電壓元器件的耐壓測(cè)試時(shí),直流高壓輸入的負(fù)電壓,而地位正極。在測(cè)試電容時(shí),電容器兩端加上電壓會(huì)有一個(gè)充電的過程,因而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)充電電流,當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時(shí),耐壓測(cè)試儀會(huì)報(bào)警,測(cè)試終端。因此,在使用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí),要緩慢增加電壓,以免出現(xiàn)充電電流過大的情況。試驗(yàn)初始,施加的電壓不超過規(guī)定電壓值的一半,然后逐漸地升高到滿值。就是說電壓不可以突然加到被測(cè)物上面,需要有一個(gè)緩升的過程。東莞汽車線材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)價(jià)格

蘇州齊力電子科技有限公司是一家蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。蘇州齊力電子作為數(shù)碼、電腦的企業(yè)之一,為客戶提供良好的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)。蘇州齊力電子始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。蘇州齊力電子始終關(guān)注數(shù)碼、電腦行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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