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常州傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-04-20

線纜測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用:一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測,但依然無法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯誤,而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二,能夠進(jìn)行絕緣測試,這個是工人手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的步驟,絕緣是線纜檢測中必須進(jìn)行的測試步驟,測試儀能完成手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的測試。三,節(jié)約測試時間,提高工作效率??蓪崿F(xiàn)批量快速測量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。四,方便快捷的手動測試模塊,全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導(dǎo)通無法完成的。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配 置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。常州傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng)

常州傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng),新能源高壓線束測試系統(tǒng)

新能源高壓線束測試系統(tǒng)在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造,飛機(jī)、高鐵等大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過程中,都有著較多的應(yīng)用,不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通??蛙嚲€束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進(jìn)行嚴(yán)格的工藝篩選和補(bǔ)充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。廈門高壓線束測試儀哪家好線纜檢測項主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。

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那么新能源高壓線束測試系統(tǒng)是如何進(jìn)行工作的呢?關(guān)于新能源高壓線束測試系統(tǒng),一般該具備這幾樣測試功能:導(dǎo)通、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測試等。下面我們以導(dǎo)通、耐壓、絕緣三項測試為例,給大家進(jìn)行線束測試儀工作原理講解。給需要測試的線纜施加一定電流,線束測試測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由線束測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告知用戶。

來看下汽車線束測試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測的速度比較快,就算是大量的線束檢測,也能夠在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測,不但工作效率低,還容易出現(xiàn)錯判。其次,是檢測的功能比較多,適合不同情況下的線束檢測?,F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測,大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合,首先儀器成本就較高,而且人工檢測局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方?,F(xiàn)在比較流行的汽車線束測試儀檢測方法是連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完,節(jié)省了大量的時間,還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,而且接觸比較好的線束。新能源高壓線束測試系統(tǒng)線束檢測部分是系統(tǒng)軟件的中心。

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線纜測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用:近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn),這都給電動車組電氣線路導(dǎo)通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。利用線束測試儀對電動車組線路導(dǎo)通測試能有效提高生產(chǎn)自動化程度和測試準(zhǔn)確率。新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)儀器對受檢線束的自動夾緊。天津新能源電池母排測試系統(tǒng)多少錢

如果壓接高度過低,則易壓斷電纜線芯或折斷壓接區(qū)金屬導(dǎo)體,不符合汽車線束壓接要求。常州傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng)

在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造,飛機(jī)、高鐵等大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過程中,線纜測試是一項必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)應(yīng)用范圍及需求的不同,線纜測試產(chǎn)品主要朝便攜式、臺式/機(jī)柜式、分布式方向發(fā)展。比如,在野外作業(yè)可使用便攜式線束測試儀完成少量線束的導(dǎo)通測試;在小型/中型設(shè)備生產(chǎn)組 配 前 期 需 對 所 有 線 纜 進(jìn) 行 導(dǎo) 通 耐 壓 性 能 測 試,可選用臺式/機(jī)柜式線纜測試儀完成;而在高鐵、飛機(jī)、船舶等大型復(fù)雜設(shè)備的生產(chǎn)、維護(hù)過程中,需提供分布式、大通道、高精度、自動化的新能源高壓線束測試系統(tǒng)。常州傳統(tǒng)線束測試系統(tǒng)

蘇州齊力電子科技有限公司公司是一家專門從事Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家貿(mào)易型企業(yè),公司成立于2021-07-01,位于漕湖街道周思墩路18號1號樓二樓。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等產(chǎn)品,并多次以數(shù)碼、電腦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了齊力電子產(chǎn)品。我們從用戶角度,對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計、精心制作和嚴(yán)格檢驗。蘇州齊力電子科技有限公司注重以人為本、團(tuán)隊合作的企業(yè)文化,通過保證Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。

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