充電樁插頭機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)裝置:主要用于電動(dòng)汽車充電樁充電樁機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試,以驗(yàn)證其外殼的機(jī)械強(qiáng)度性能。該裝置設(shè)計(jì)合理,使用方便。機(jī)架鋁合金型材組成,外形美觀;集多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),性能穩(wěn)定,操作方便,是國(guó)內(nèi)各大計(jì)量機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室的選擇。跌落高度:0--800mm、釋放方式:人工手動(dòng)、試樣安裝:可連續(xù)每次旋轉(zhuǎn)45°。用于對(duì)家用電器(如咖啡壺/電燙斗等)及類似用途電器電源線進(jìn)行彎曲(彎折)試驗(yàn),適用于多數(shù)小家電電器電源線的試驗(yàn)要求。彎曲角度:正反0-180°,可觸摸屏預(yù)置、彎曲速率:0~60rpm,可預(yù)置、計(jì)數(shù)裝置:0~999999六位記憶預(yù)置數(shù)、工作電源:220V50HZ、電氣控制:PLC可編程控制、驅(qū)動(dòng):步進(jìn)電機(jī)。充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)精確速度調(diào)節(jié),多功能組合夾具,易于安裝。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信。石家莊模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)
配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn),并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng),觸摸屏人性化的操作界面,力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力較大值,觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ),使記錄和顯示更加精確;可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s,試驗(yàn)行程>150mm。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開,引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù),當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),即自動(dòng)停止試驗(yàn)。嘉興充電槍老化測(cè)試儀器哪家好落地式充電樁適合安裝在各種停車場(chǎng)和路邊停車場(chǎng)。
新能源充電樁測(cè)試儀功能:1.交流充電座、直流充電座,交直流一體充電座測(cè)試。2.交流充電樁,直流充電樁測(cè)試。3.隨線式設(shè)計(jì),滿足產(chǎn)線產(chǎn)能設(shè)計(jì)需求。4.充電樁插拔力測(cè)試容量1000N,滿足10-200N測(cè)試范圍。5.測(cè)試速度1-1000mm/min。6.仿形樁仿形座滿足GBT20234.2-2015,GB/T11918.1-2014測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7.充電樁多次插拔,多次導(dǎo)通測(cè)試可編程。8.測(cè)試數(shù)據(jù),波形,結(jié)果全部存儲(chǔ)于電腦,不限次數(shù),所有數(shù)據(jù)均可導(dǎo)出及列印。9.MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或MES啟動(dòng)機(jī)器,NG鎖機(jī)。10.快速換型,小于10min。11.新能源車充操作體驗(yàn)全檢品質(zhì)管控選用機(jī)型。充電接口氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,以防止其他員工在測(cè)試過程中觸摸模具和產(chǎn)品,避免人員損傷。
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn):1、交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)并測(cè)量交流充電樁的充電電流和充電電壓,還可以監(jiān)控電動(dòng)汽車的電池電量。2、系統(tǒng)還具有CC電阻,CP電壓占空比和頻率測(cè)量功能。3、系統(tǒng)集成度高,體積小,安裝使用方便。充電樁的測(cè)試是很有必要的,新能源汽車、充電樁還有充電樁測(cè)試系統(tǒng),都是需要專業(yè)合格的生產(chǎn)和質(zhì)量保障才能夠讓新能源出行放心,為這一市場(chǎng)的發(fā)展提供良好的案例基礎(chǔ)。充電樁測(cè)試系統(tǒng)功能:1、用戶可以自動(dòng)配置測(cè)試條件。2、自動(dòng)檢查交流充電組測(cè)試數(shù)據(jù)的一致性。3、異常情況下的關(guān)機(jī)保護(hù),確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行而不受保護(hù)。4、模擬主車輛控制器與交流充電堆棧之間的交互功能。充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目有零火反向測(cè)試。
汽車新能源充電樁測(cè)試:充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目:1.充電狀態(tài)測(cè)試2.對(duì)地測(cè)試3.欠壓和恢復(fù)測(cè)試4.過壓和恢復(fù)測(cè)試5.零火反向測(cè)試6.漏電流測(cè)試7.占空比測(cè)試8.接地電阻測(cè)試9.過溫保護(hù)及恢復(fù)新能源充電樁測(cè)試儀,充電樁測(cè)試系統(tǒng),新能源PDU電控箱測(cè)試儀,汽車門板線束測(cè)試系統(tǒng),汽車連接器測(cè)試設(shè)備,多通道高壓機(jī)充電樁測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn):電腦化操作,所有測(cè)試一次完成可與MES系統(tǒng)相連開放式測(cè)試平臺(tái)可掃碼測(cè)試測(cè)試完可打印條碼標(biāo)簽測(cè)試數(shù)據(jù)可追溯。充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。從環(huán)保的角度來看,電動(dòng)汽車充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以降低能耗。珠海新能源汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)多少錢
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)有充電機(jī)自身故障監(jiān)控。石家莊模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)
充電樁測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn):滿足GB/T18487、QC/T842、GB/T20234、NB/T33008一系列標(biāo)準(zhǔn)要求,可對(duì)充電樁接口、功能、安規(guī)、通訊等項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)測(cè)試,保證充電樁高效可靠運(yùn)行。針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁與電動(dòng)汽車充電兼容問題,系統(tǒng)方案根據(jù)QC/T842電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議對(duì)充電樁與電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行完整模擬,保證充電樁正常工作。采用AnyWay系列功率分析儀,采用數(shù)字化功率單元,就近被測(cè)設(shè)備,數(shù)字光纖信號(hào)傳輸,具備良好的電磁兼容性,保證測(cè)試系統(tǒng)精度。分布式溫度測(cè)試子站,具備8個(gè)PT100信號(hào)輸入通道,可有效滿足充電樁溫升試驗(yàn)要求。石家莊模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廠家供應(yīng)
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