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新能源高壓線束測試系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)(線束測試儀主機(jī))、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺(tái)(瞬斷振動(dòng)臺(tái))、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺(tái)上的線束進(jìn)行逐根檢測,在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,對于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測試。具有很強(qiáng)的通用性和靈活性,故系統(tǒng)軟件部分主要包含線束檢測、取樣學(xué)習(xí)、編輯線束回路表、探針檢測和設(shè)備自檢四個(gè)方面。 其中線束檢測部分是系統(tǒng)軟件的中心, 取樣學(xué)習(xí)和編輯線束回路表兩大功能使系統(tǒng)具備了極強(qiáng)的通用性,探針檢測又使系統(tǒng)具有較高的靈活性,而設(shè)備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性。高壓線束線材的導(dǎo)通與電阻測試是保證高壓線束品質(zhì)與安全性的基本項(xiàng)目。成都線束測試儀器多少錢
為什么需要新能源高壓線束測試系統(tǒng)?由于高壓線束高電壓大電流的特性,對線束的密封性也有很高的要求,一般都會(huì)要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測試, 如果密封不好, 導(dǎo)致潮濕或進(jìn)水, 會(huì)造成導(dǎo)線和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差,還能夠?qū)е陆^緣電阻降低,整車報(bào)絕緣故障。由于高壓線束長時(shí)間通過大電流,因?yàn)楣β屎艽?,由焦耳效?yīng)產(chǎn)生很大的熱量,因此高壓線束的導(dǎo)線耐溫等級一般都達(dá)到 125℃(150℃),端子耐溫一般都達(dá)到 140℃。零部件電磁兼容性是整車電磁兼容性的基礎(chǔ)和前提, 用于新能源車上的零部件不單應(yīng)滿足零部件電磁兼容性要求, 同時(shí)在整車電磁兼容性出現(xiàn)問題時(shí), 零部件供應(yīng)商也有義務(wù)支持并進(jìn)行相關(guān)整改。理論與實(shí)踐證明, 任何電磁單擾的發(fā)生必須具備 3 個(gè)條件: 單擾源、傳播單擾的途徑和敏感設(shè)備。作為新能源汽車的零部件應(yīng)該從兩個(gè)方面盡可能地優(yōu)化 : 一是盡量降低單擾的強(qiáng)度;二是盡可能地提高抗單擾的能力。珠海高壓線束綜合測試儀哪家靠譜線束可分為高壓和低壓線束,常規(guī)燃油汽車一般使用低壓線束,而新能源汽車一般使用高壓線束。
新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾。由于車內(nèi)高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等特點(diǎn),線束的設(shè)計(jì)面臨布線、安全、屏蔽、重量和成本等挑戰(zhàn)。由于高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動(dòng)車輛的行車安全,因此高壓連接器的質(zhì)量要求和制造精度比較高,屬于連接器領(lǐng)域中附加價(jià)值較高的中高級產(chǎn)品。
對于線段的壓接,往往存在大多數(shù)線束廠,壓接的好壞直接會(huì)影響其接觸電阻的大小,我們不能單通過拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠,必須要做詳細(xì)的端子鏡像切片試驗(yàn),仔細(xì)判定端子的壓接合格程度。對于板端的連接,通常是連接高壓箱或者設(shè)備內(nèi)部,連接的方式以銅排螺栓連接居多,采用螺栓連接時(shí)建議采用放松設(shè)計(jì)的螺栓,防止工況振動(dòng)松脫而增大接觸電阻,也避免電連接部位受載,同時(shí)在螺栓連接時(shí)也必須防止扭力過大。對于中間插合點(diǎn)的接觸主要通過內(nèi)部的接觸件來實(shí)現(xiàn),目前各家的接觸件都有所不同,例如開片式、冠簧式、扭簧式、線簧式、表帶式等,但是我們需要考慮其插拔壽命、鍍層、插拔后電性能的穩(wěn)定性等技術(shù)要點(diǎn)以及應(yīng)用的位置和場合來決定哪種方式合適。新能源高壓線束測試系統(tǒng)同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。
汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長度:一般點(diǎn)壓的壓接深度為d/2(d為端子外徑),此時(shí)雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊,但壓坑過深,易導(dǎo)致電纜線芯變形過大,被壓成尖角,從而發(fā)生電場頂部效應(yīng),嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯,造成汽車高壓線束的電連續(xù)性、電導(dǎo)率變差。一般圍壓的壓接深度為d/3,此時(shí)雖然壓縮變形比較均勻,但電纜銅線芯受壓時(shí)外層首先變形,而內(nèi)層基本不受力,常常會(huì)出現(xiàn)外緊內(nèi)松的現(xiàn)象,對其導(dǎo)電性能有一定的影響。汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長度。湖州新能源汽車線束測試儀器廠家
在進(jìn)行耐壓測試時(shí),升壓過程請遠(yuǎn)離線束測試儀。成都線束測試儀器多少錢
新能源高壓線束測試系統(tǒng)有些可能是好的牌子的,但是不一定就好。了解消費(fèi)者的需求,這些是否在產(chǎn)品上有所體現(xiàn),一個(gè)好品牌的產(chǎn)品一定是不斷去了解客戶的需求并不斷去完善自已的設(shè)計(jì)。建議購買前多咨詢,多試用,關(guān)注售后服務(wù)。選好測試儀器后,一定要去廠家指定的正規(guī)店購買,這樣才有好的品牌保障。購買成功后,一定要咨詢廠家儀器的使用注意事項(xiàng)和售后問題,有了電給我們的生活帶來了很大的便利,無論是白天還是黑夜我們的周圍都是明亮的一片,特別是夜晚,燈火通明給了很多人安全感,這也要感謝愛迪生先生為我們發(fā)明的電燈泡,使我們的夜生活更加的五彩斑斕,但是現(xiàn)在的很多人卻忽略了非常重要的問題,那就是對線路安全的檢測,高壓線束測試儀就是專門用來檢測電氣設(shè)備是否存在安全隱患的工具。成都線束測試儀器多少錢
蘇州齊力電子科技有限公司在Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于漕湖街道周思墩路18號1號樓二樓,成立于2021-07-01,迄今已經(jīng)成長為數(shù)碼、電腦行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司主要提供蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。