一種汽車線束導(dǎo)通測試臺,包括設(shè)備本體、測試面板、一接線柱、二接線柱,所述測試面板固定在所述設(shè)備本體上,該測試面板具有多組測試線路和接線孔,所述接線孔連接至所述測試線路,所述一接線柱和第二接線柱均固定在該接線孔內(nèi),其特征在于,至少一個的所述接線孔內(nèi)設(shè)有下螺接件、下彈簧和下導(dǎo)電柱,所述下螺接件設(shè)有下導(dǎo)向孔,所述下導(dǎo)電柱可移動地固定在所述下導(dǎo)向孔內(nèi),所述下彈簧的一端固定在所述下導(dǎo)電柱的下端,另一端固定在所述下導(dǎo)向孔的內(nèi)壁,所述一接線柱設(shè)有上螺接件、上彈簧、上導(dǎo)電柱和卡位片,所述上螺接件固定在所述下螺接件內(nèi),該上螺接件內(nèi)設(shè)有上導(dǎo)向孔,所述上導(dǎo)電柱可移動地安裝在所述上導(dǎo)向孔內(nèi),所述上彈簧的一端固定在所述上導(dǎo)電柱的上端,另一端固定在所述上導(dǎo)向孔的內(nèi)壁,所述卡位片可移動地固定在所述上導(dǎo)向孔的頂部,其中,該上導(dǎo)電柱的底部抵靠在所述下導(dǎo)電柱的頂部。線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備。青島客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺
汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測哪些項目內(nèi)容:不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通??蛙嚲€束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進行嚴(yán)格的工藝篩選和補充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當(dāng)?shù)穆浜?,有些用于重點型號的線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷。深圳地鐵線束汽車線束導(dǎo)通測試臺找誰買導(dǎo)通線束測試儀是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。
汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測系統(tǒng)構(gòu)成:高級客車的技術(shù)含量集中體現(xiàn)在發(fā)動機技術(shù)、底盤主要總成技術(shù)、電氣系統(tǒng)等方面,其中發(fā)動機、底盤主要總成又是通過電器系統(tǒng)來控制的。因此復(fù)雜的客車線束在裝車前進行測試是必不可少的??蛙嚲€束測試系統(tǒng)是專門用于檢測整車線束的一種設(shè)備,整個系統(tǒng)由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作臺(瞬斷振動臺)、顯示器、打印機等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進行逐根檢測,在顯示器上顯示錯誤線路的信息,對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合牢固性進行測試。
汽車線束導(dǎo)通測試臺的方法:在線束生產(chǎn)中,組裝好線束的線束插頭需要通電檢測。由于行業(yè)對汽車線束的通電性能要求非常高,在檢測時要保證每個線束插頭都連接穩(wěn)定。那種線束組測試儀包括用來安裝和支撐控制面板的支架??刂泼姘宓捻敳吭O(shè)置有測試儀,測試儀通過排線與設(shè)置在支架后部的集線孔連接。集線孔的端部設(shè)有插座,線束端子連接至該插座,根測試儀通電后可測試線束的導(dǎo)通性。汽車線束接頭數(shù)量較多,種類各異。因此如果不能解決測試儀的插座通用性的問題,就必須對應(yīng)配置足夠數(shù)量的專屬插座。在通過導(dǎo)通測試后,進行絕緣測試。
多芯電纜作為大型機電設(shè)備尤其是飛機、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障,輕則影響效率,使得系統(tǒng)可靠性降低;嚴(yán)重時使得整個系統(tǒng)癱瘓,甚至帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和災(zāi)難性后果。因此,多芯電纜故障是影響整個系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機、顯示屏從機、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。線束測試儀主機進行程序的編輯執(zhí)行和從機進行通訊,工作時可使用觸摸顯示屏操作,亦可通過以太網(wǎng)連接至電腦操作;從機通過轉(zhuǎn)接線纜,轉(zhuǎn)接箱與多芯線纜連接進行檢測線纜的數(shù)據(jù)采集。線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤。青島客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺
自動線纜測試儀對測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。青島客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:沒有連接線束時開機后的界面,右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組,40路與64路機型較多可以保存98組樣品(第99組固定為測試40P或64P線材),256P機型較多可保存40組樣品,384P機型較多可保存20組樣品。在開機界面下,插好樣品后點擊左鍵可以學(xué)習(xí)樣品,點擊上鍵選擇樣品組,點擊下鍵查看當(dāng)前樣品組的線路連接。在待機界面時,插線會自動開始檢測線材,如果在其它界面時按右鍵會回到待機界面。在待機界面長按按鍵可以進入其它的操作模式,長按上鍵進入單端線束點測模式(在點測模式界面時長按上鍵返回待機界面),長按左鍵進入單端線束尋點模式(在尋點模式界面時長按左鍵或點擊另外三個按鍵返回待機界面),長按下鍵進入選項設(shè)置界面(在選項設(shè)置界面時長按上鍵或下鍵返回待機界面)。青島客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺
蘇州齊力電子科技有限公司是以Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團隊,致力于為客戶量身訂制各類機臺,現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)企業(yè),公司成立于2021-07-01,地址在漕湖街道周思墩路18號1號樓二樓。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。本公司主要從事Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。蘇州齊力電子科技有限公司通過多年的深耕細作,企業(yè)已通過數(shù)碼、電腦質(zhì)量體系認證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。