繼電器矩陣是線纜測試儀的測試中心部分，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)測試軟件完成測試單元的掃描測試，繼電器矩陣按時序轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對采集點(diǎn)連接關(guān)系自動識別，自動識別的結(jié)果是編制測試程序的基礎(chǔ)。系統(tǒng)軟件是測試程序設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，提供了測試狀態(tài)顯示、測試參數(shù)的設(shè)置和參考點(diǎn)建立 ；測試程序建立在被測對象的連接網(wǎng)絡(luò)上，適配工裝確定了系統(tǒng)檢測點(diǎn)與采集點(diǎn)的對應(yīng)關(guān)系。 無論是導(dǎo)通、短路、絕緣還是耐壓測試，測試基本原理都是歐姆定律。一類是給檢測對象輸入恒定電流，檢測其兩個端點(diǎn)間的電壓降，計(jì)算出電阻抗值 ；另一類是通過對兩點(diǎn)間加載測試要求的恒定高電壓，檢測漏電流值，計(jì)算出兩導(dǎo)體間的絕緣阻抗。使用新能源高壓線束測試系統(tǒng)檢測多芯線纜顯得尤為重要。湖州新能源汽車線束測試儀器價格

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。常見的故障有：插接件接觸不良，導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接，導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障（外皮性能下降、焊點(diǎn)之間絕緣性能不足等）。新能源高壓線束測試系統(tǒng)低壓導(dǎo)通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較，判定是否符合用戶的指標(biāo)要求，并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。絕緣測試：在通過低壓導(dǎo)通測試后，進(jìn)行絕緣測試。絕緣測試時，測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下，測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。石家莊電動汽車線束測試儀器哪里有針對接觸不良，線束測試儀可采用檢測靜態(tài)接觸電阻、動態(tài)接觸電阻。

那么新能源高壓線束測試系統(tǒng)是如何進(jìn)行工作的呢？關(guān)于新能源高壓線束測試系統(tǒng)，一般該具備這幾樣測試功能：導(dǎo)通、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測試等。下面我們以導(dǎo)通、耐壓、絕緣三項(xiàng)測試為例，給大家進(jìn)行線束測試儀工作原理講解。給需要測試的線纜施加一定電流，線束測試測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由線束測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較，判定是否符合用戶的指標(biāo)要求，并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告知用戶。

來看下汽車線束測試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測，不但工作效率低，還容易出現(xiàn)錯判。其次，是檢測的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測。現(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測，大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方?，F(xiàn)在比較流行的汽車線束測試儀檢測方法是連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完，節(jié)省了大量的時間，還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少，而且接觸比較好的線束。傳統(tǒng)的線纜測試方法主要采用手動和單項(xiàng)測試儀器相結(jié)合。

新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠檢測汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型，例如線束短路、斷路、接觸不良、錯接等故障以及幾種故障同時出現(xiàn)的復(fù)雜情況。盡可能減輕檢測工人的工作強(qiáng)度，縮短檢測時間；能夠?qū)崿F(xiàn)儀器對受檢線束的自動夾緊，對應(yīng)端口的自動連接和自動檢測等功能，提高線束檢測的自動化程度。能夠?qū)ζ嚲€束多種形狀和類型接插件的對應(yīng)匹配進(jìn)行檢測，也能夠?qū)卸喾N接插件的復(fù)雜線束進(jìn)行同時檢測。能夠?qū)崟r顯示汽車線束檢測結(jié)果，對存在故障的線束做出具體的故障原因判斷，自動生成實(shí)時報表并可打印，報表可以對線束錯誤類型、故障出現(xiàn)的具置進(jìn)行記錄，以便讓工人返修時準(zhǔn)確迅速地解決問題。每次汽車線束檢測結(jié)束后，如果線束存在故障（不合格），工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警，如果線束檢驗(yàn)合格，工作臺上也會有指示。有對比才能知道哪一個新能源高壓線束測試系統(tǒng)更好。石家莊電動汽車線束測試儀器哪里有

新能源高壓線束測試系統(tǒng)一般都會要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測試。湖州新能源汽車線束測試儀器價格

多芯電纜作為大型機(jī)電設(shè)備尤其是飛機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等其他用處設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng)，起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號的作用。其有效性和可靠性直接決定整個系統(tǒng)能否穩(wěn)定運(yùn)行。多芯電纜的一旦發(fā)生故障，輕則影響效率，使得系統(tǒng)可靠性降低；嚴(yán)重時使得整個系統(tǒng)癱瘓，甚至帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和災(zāi)難性后果。因此，多芯電纜故障是影響整個系統(tǒng)可靠性的重要因素。使用新能源高壓線束測試系統(tǒng)檢測多芯線纜顯得尤為重要。多芯線纜測試方案主要有電子線束測試儀主機(jī)、顯示屏從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。湖州新能源汽車線束測試儀器價格

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