新能源整車產(chǎn)銷"火爆",充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場(chǎng)。敏銳的資本蜂擁而至,線下"搶地盤"建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運(yùn)營(yíng)的提前火熱,直接拉動(dòng)了上游的設(shè)備制造,在短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到白熱化。很多車主覺得充電不方便,找不到近的充電樁。然而同時(shí),很多建成的充電樁卻沒有車子來充電,大量閑置,這個(gè)情況在高速服務(wù)區(qū)的充電站尤為明顯。這個(gè)很大原因是充電樁建設(shè)的無序造成的,市場(chǎng)糾偏需要時(shí)間與成本,此時(shí)引導(dǎo)顯得非常重要。 惠山充電樁生產(chǎn)廠家哪家好!新吳區(qū)戶外充電樁銷售廠家
一個(gè)國(guó)慶假期,擊碎了新能源車車主“充電樁自由”的幻覺。因高速服務(wù)區(qū)的充電需求暴增,有新能源車車主排隊(duì)等候充電,“充電一小時(shí),排隊(duì)四小時(shí)”,甚至不敢去洗手間,也有車主為爭(zhēng)奪充電樁大打出手。新能源汽車充電難的問題,近又成了網(wǎng)友熱議話題。為什么充電樁不夠用了?和面的要訣在于保持面與水的比例,水多了面團(tuán)軟塌塌,水少了面團(tuán)就硬。與之類似,新能源汽車充電難,主要也是新能源汽車保有量與充電樁數(shù)量之間的不均衡造成的,也就是車多樁少。中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量和充電樁數(shù)量分別為492萬輛和,車樁比約為。隨著新能源汽車銷量爆發(fā),截至今年6月,新能源汽車的保有量為603萬輛,增長(zhǎng)了,同期全國(guó)充電樁數(shù)量為,只增長(zhǎng)了,車樁比下降到。不僅如此,,安裝在車主小區(qū),以夜間自用為主,對(duì)外提供充電服務(wù)的公共充電樁只有。以公共充電樁來計(jì)算,車樁比從去年底的,平均每個(gè)公共樁對(duì)應(yīng)6—7輛車。目前主流的公共充電樁功率超過100KW,也就是說半小時(shí)能充50度電。按照國(guó)家2019年的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車1度電能跑5—8公里(續(xù)航與車重等因素有關(guān)),充電半小時(shí),續(xù)航能達(dá)到250—400公里。這些數(shù)字意味著:在城市里。吳中區(qū)膜結(jié)構(gòu)充電樁蘇州充電樁價(jià)格多少呢?
預(yù)售跳樓價(jià)二十八萬八千八,單獨(dú)車位成本10w以內(nèi)。上有皇天御旨推廣新能源,中有科技創(chuàng)新萬眾創(chuàng)業(yè),下有真金實(shí)地緩解車位緊張,大家誰(shuí)都能掙上錢,何樂不為?作為兩種新能源汽車的供電模式,充電和換電孰優(yōu)孰劣這個(gè)話題一直處于不斷爭(zhēng)議當(dāng)中。隨著國(guó)家對(duì)于換電站建設(shè)的政策鼓勵(lì)與扶持,換電模式漸漸成為了新能源車企們進(jìn)行產(chǎn)品與服務(wù)革新的新思路。除了作為先行者的蔚來和北汽,國(guó)內(nèi)汽車品牌吉利在近年來也大搞換電,將換電業(yè)務(wù)在全國(guó)范圍內(nèi)持續(xù)推進(jìn)。對(duì)于充電樁來說,現(xiàn)在市面上的新能源汽車電池容量基本在50Kwh左右,使用充電樁充電1度電的單價(jià)是1.5元左右,可以滿足約300km的續(xù)航里程。
其實(shí)從我們來說,電瓶車充電樁的單臺(tái)設(shè)備,或者說只有幾臺(tái)確實(shí)是不掙錢的。電瓶車充電樁的利潤(rùn)其實(shí)比較薄,但是,這是一個(gè)不辛苦的行業(yè),等于是躺著賺錢,因?yàn)槟惆惭b好了,基本上就無事可做了,就等著用戶充電來收益了。大家想象一下,一個(gè)這么不辛苦的行業(yè),躺著賺錢,還能賺錢,那么這個(gè)行業(yè)早就被資本介入,人們也都會(huì)搶破頭的擠進(jìn)來,馬克思在資本論中引用了一段話:一有適當(dāng)?shù)睦麧?rùn),資本就會(huì)非常膽壯起來。只要有10%的利潤(rùn),它就會(huì)到處被人使用;有20%,就會(huì)活潑起來;有50%,就會(huì)引起積極的冒險(xiǎn);有100%,就會(huì)使人不顧一切法律;有300%,就會(huì)使人不怕犯罪,甚至不怕絞首的危險(xiǎn)。 太倉(cāng)充電樁生產(chǎn)廠家哪家好!
據(jù)光大證券統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地的基礎(chǔ)電費(fèi)一般在,充電服務(wù)費(fèi)一般為。充電樁運(yùn)營(yíng)商要想賺錢,不能提高收費(fèi),就只能指望提高充電時(shí)長(zhǎng)了。而這也很難。光大證券對(duì)60kW直流快充樁的盈利情況做過測(cè)算,盈虧平衡時(shí),充電樁的利用率需要達(dá)到。利用率=單日平均充電時(shí)間/24小時(shí),利用率。現(xiàn)實(shí)情況如何呢?在新能源汽車銷量較高的上海,來自上海充換電設(shè)施公共服務(wù)市級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,2020年11月上海市直流充電樁利用率為,每天使用,運(yùn)營(yíng)商整體仍未達(dá)到盈利狀態(tài)。實(shí)際上,對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)商來說,當(dāng)充電樁供不應(yīng)求時(shí)——即車樁比高、車多樁少時(shí),充電樁才能有較高的利用率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)盈利,所以充電樁運(yùn)營(yíng)商不一定有大幅超前投資的熱情。結(jié)語(yǔ)先有車還是先有樁,長(zhǎng)期而言會(huì)達(dá)到平衡,但短期會(huì)出現(xiàn)階段性的錯(cuò)配,有時(shí)樁比車多,有時(shí)車比樁多。以國(guó)家電網(wǎng)為例,2016年時(shí)累計(jì)建成4萬個(gè)公共電樁,全年共提供1200余萬次充電服務(wù)——這意味著,單個(gè)充電樁每天的使用頻次不足一次,典型的樁比車多。而今年國(guó)慶發(fā)生的就是車比樁多的例子。拉長(zhǎng)時(shí)間看,隨著新能源汽車?yán)m(xù)航能力的提升,充電設(shè)施布局的完善,充電效率的提高,假期高速充電的焦慮,總會(huì)有解決的。和面時(shí)先放面還是先放水,沒那么重要。想要購(gòu)買質(zhì)量過硬的充電樁 ,歡迎咨詢無錫天誠(chéng)咨詢!泰州景觀智能充電站充電樁24小時(shí)售后
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還包括車企和充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。為推廣新能源汽車增加銷量,當(dāng)前主要新能源汽車企均提供優(yōu)惠甚至的安裝私人充電樁服務(wù)。然而決定私人樁能否落地的根本,還在于、電網(wǎng)、物業(yè)等各方面的申請(qǐng)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)?,F(xiàn)狀是,多數(shù)建成時(shí)間在10年以上的小區(qū)由于規(guī)劃較早,并沒有考慮到日后新能源車大規(guī)模發(fā)展及由此帶來的充電樁問題。以全國(guó)新能源車保有量大的北京為例,在北京,有2700個(gè)是老舊小區(qū),戶均停車位不足,且大多數(shù)為非固定車位,多達(dá)40%的停車位不具備充電樁安裝條件。即使小區(qū)具備安裝條件,但由于個(gè)人私拉電線、電纜屬違法違規(guī)行為,一般有充電需求的業(yè)主都需與物業(yè)公司及開發(fā)商溝通,由物業(yè)公司及開發(fā)商協(xié)調(diào)相關(guān)部門統(tǒng)一安裝。不過,老舊小區(qū)普遍供電容量不足,而電網(wǎng)公司對(duì)其增容改造與充電樁的實(shí)際需求并不同步。在實(shí)際開銷上,物業(yè)及開發(fā)商往往由于無利可圖,導(dǎo)致其推動(dòng)充電樁安裝的積極性不高。此外,包括物業(yè)和其他業(yè)主對(duì)充電樁安全隱患的擔(dān)憂,更使有需求的業(yè)主在申請(qǐng)時(shí)困難重重。好消息是,為解決這一痛點(diǎn),有關(guān)各方對(duì)此正在加強(qiáng)行動(dòng),切實(shí)緩解來自新能源車主的焦慮。新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與完善離不開政策規(guī)劃及引導(dǎo),充電基礎(chǔ)設(shè)施也是如此。新吳區(qū)戶外充電樁銷售廠家
無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2020-06-10,多年來在充電樁,電瓶車充電樁,電瓶汽車充電樁,停車棚行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有充電樁,電瓶車充電樁,電瓶汽車充電樁,停車棚等產(chǎn)品,并多次以能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟充電樁,電瓶車充電樁,電瓶汽車充電樁,停車棚行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。無錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過保證充電樁,電瓶車充電樁,電瓶汽車充電樁,停車棚產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。