近幾年，行業(yè)用戶對超融合熱情高漲。IDC《2017年Q1全球融合系統(tǒng)追蹤報(bào)告》顯示，全球融合系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)到26.7億美元，同比增長4.6%；其中，超融合系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)到6.65億美元，同比大幅增長64.7%，占整個融合系統(tǒng)市場份額的24.9%。超融合之所以這么熱，不只是因?yàn)樗鼮閿?shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)的變革開辟了一條新路，更重要的是它能夠給用戶帶來全新的價(jià)值。相比于傳統(tǒng)IT架構(gòu)的不可擴(kuò)展性、不夠靈活的配置、高企的運(yùn)維成本等弊端，超融合架構(gòu)把計(jì)算和存儲全部都打回到服務(wù)器里，將軟件定義的計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等功能與標(biāo)準(zhǔn)x86服務(wù)器結(jié)合，有效簡化了IT架構(gòu)和運(yùn)營，降低了成本，增強(qiáng)了易用性。簡單來說，超融合架構(gòu)更適合云計(jì)算的需要。 在超融合基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)也被虛擬化。徐匯區(qū)超融合架構(gòu)解決平臺

超融合HCI全稱是超融合基礎(chǔ)架構(gòu)Hyper-Converged Infrastructure，百度百科中有一個完整的定義：是指在同一套單元設(shè)備（x86服務(wù)器）中不只具備計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲和服務(wù)器虛擬化等資源和技術(shù)，而且還包括緩存加速、重復(fù)數(shù)據(jù)刪除、在線數(shù)據(jù)壓縮、備份軟件、快照技術(shù)等元素，而多節(jié)點(diǎn)可以通過網(wǎng)絡(luò)聚合起來，實(shí)現(xiàn)模塊化的無縫橫向擴(kuò)展（scale-out），形成統(tǒng)一的資源池。超融合的中心是分布式存儲，談到分布式存儲，離不開軟件定義存儲Software Defined Storage，這里再參考百科的定義：軟件定義存儲（SDS）是一種數(shù)據(jù)存儲方式，所有存儲相關(guān)的控制工作都只在相對于物理存儲硬件的外部軟件中。這個軟件不是作為存儲設(shè)備中的固件，而是在一個服務(wù)器上或者作為操作系統(tǒng)（OS）或hypervisor的一部分。奉賢區(qū)超融合架構(gòu)效果怎么樣超融合架構(gòu)作為新型IT基礎(chǔ)架構(gòu)，由融合架構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。

超融合基礎(chǔ)架構(gòu)（hyper-converged infrastructure）與 融合基礎(chǔ)架構(gòu)（converged infrastructure） 比較大的區(qū)別在于，在 HCI 里面，無論是存儲底層抽象還是存儲網(wǎng)絡(luò)都是在軟件層面實(shí)現(xiàn)的（或者通過 hypervisor 層面實(shí)現(xiàn)），而不是基于物理硬件實(shí)現(xiàn)的。由于所有軟件定義的元素都圍繞 hypervisor 實(shí)現(xiàn)，因此在超融合基礎(chǔ)架構(gòu)上的所有實(shí)例可以聯(lián)合共享所有受管理的資源。其次，超融合并不意味融合軟硬件東西越多越好，超融合的本質(zhì)是分布式存儲 + 虛擬化融合部署，中心是分布式存儲。

服務(wù)器虛擬化技術(shù)已經(jīng)在企業(yè)數(shù)據(jù)中心得到普遍的應(yīng)用，其中心是將服務(wù)器的計(jì)算資源虛擬化，使用虛擬機(jī)代替物理服務(wù)器去承載業(yè)務(wù)負(fù)載。而服務(wù)器虛擬化軟件本身并不具備數(shù)據(jù)存儲的功能，因此一般需要配合集中式共享存儲一起使用。超融合架構(gòu)以虛擬機(jī)為中心，為業(yè)務(wù)負(fù)載提供運(yùn)行環(huán)境。因此，超融合技術(shù)不單包含了服務(wù)器虛擬化功能，它也包含了軟件定義存儲功能（為虛擬機(jī)提供持久化共享存儲服務(wù)）、統(tǒng)一的管理平臺以及其他圍繞虛擬機(jī)提供的高級功能。超融合架構(gòu)是目前IT架構(gòu)領(lǐng)域比較炙手可熱的一個名詞。

我們首先要明白，超融合是一個概念，而不是一個技術(shù)，明確這一點(diǎn)對于理解超融合本身非常重要。不同超融合產(chǎn)品和廠商的區(qū)別或差距不在概念本身，而在超融合背后的技術(shù)和實(shí)現(xiàn)方式。一個簡單的類比：“汽車”就是一個概念，字典里的解釋是：“通常為四輪的自動車,用于街道和公路運(yùn)輸”。這里至于如果實(shí)現(xiàn)這個概念并沒有做規(guī)定和限制，所以無論是純電動的汽車，還是小卡或者高爾夫球車，都是滿足上面的定義，但是使用場景和背后的實(shí)現(xiàn)，可謂天壤之別。超融合需要多樣化的專門硬件匹配多樣化場景的差異化訴求。崇明區(qū)超融合架構(gòu)系統(tǒng)功能

仍有很多人認(rèn)為，超融合市場需求有限，只是IT基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展過程中的中間形態(tài)，并不具備更大潛力。徐匯區(qū)超融合架構(gòu)解決平臺

超融合基礎(chǔ)架構(gòu)（Hyper Converged Infrastructure，或簡稱“HCI”）是指在同一套單元設(shè)備中不只具備計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲和服務(wù)器虛擬化等資源和技術(shù)，而且還包括備份軟件、快照技術(shù)、重復(fù)數(shù)據(jù)刪除、在線數(shù)據(jù)壓縮等元素，而多套單元設(shè)備可以通過網(wǎng)絡(luò)聚合起來，實(shí)現(xiàn)模塊化的無縫橫向擴(kuò)展（scale-out），形成統(tǒng)一的資源池。超融合在本地很容易實(shí)現(xiàn)：將計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和存儲都集成在一個設(shè)備內(nèi)，并且通過它由供應(yīng)商預(yù)先配置好且差不多到手就可以使用。HCI是實(shí)現(xiàn)“軟件定義數(shù)據(jù)中心”（SDDC）的技術(shù)途徑。徐匯區(qū)超融合架構(gòu)解決平臺

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