輸送帶是輸送系統(tǒng)的關鍵設備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的相當常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。 一、頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,輸送帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置?!?二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。對于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理?!?三、轉(zhuǎn)載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然?!τ谶@種加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標;廣西耐酸堿輸送帶管材
當因事端耐酸堿輸送帶被拉斷時,輸送帶和它上面的物料發(fā)生下滑,發(fā)生堵塞。為避免輸送帶拉斷后的下滑需設置捕捉器以進行斷帶維護。捕捉器的效果是斷帶時,自動動作抓住輸送帶,將輸送帶停下來。因此需求它反響敏捷,有盡可能小的制動時刻和制動間隔。在輸送帶正常運行時不磨損輸送帶,不發(fā)生附加阻力,不降低輸送機生產(chǎn)率。其作業(yè)可靠性不受輸送帶的物料裝滿程度和輸送機安裝傾角影響。捕捉器能夠選用楔形和滾輪等止動方式。 1) 楔形捕捉器它是由兩個裝在滾子上的托架、導向斜軌、閉鎖組織和下滑板所構成。當輸送帶被拉斷時,使用速度傳感器檢測出,并使閉鎖設備脫開,托架向下滑動,輸送帶就在楔塊與滑板之間被夾住。完結輸送帶的抓捕作業(yè)。 2) 滾輪捕捉器它由上下制動輪、限位開關、預壓繃簧和壓帶輪構成。上下制動輪夾住輸送帶的兩邊,它們均可繞本身軸相對于輸送帶作無滑動的滾動。當斷帶時,輸送帶和物料在重力效果下由向上運行變?yōu)橄蛳禄瑒樱驗橹苿虞喼荒軉蜗驖L動不能反方向滾動,制動輪與輸送帶發(fā)生滑動,在滑動摩擦力的效果下,上制動輪將隨桿滾動,兩制動輪很快將輸送帶夾住,起到輸送帶的抓捕效果。在制動輸送帶的一起,限位開關宣布信號。 廣西耐酸堿輸送帶管材耐酸堿輸送帶在生產(chǎn)過程中添加了一定比例的耐腐蝕劑和增強劑;
耐酸堿輸送帶又叫防腐蝕輸送帶,其選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長率小。用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物理性能, 適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 還可用于磷肥制造、海水曬鹽,覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優(yōu)異的惰性材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。骨架材料采用聚酯帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠,一般做成環(huán)形。
耐酸堿輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開?耐酸堿輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%。由于接頭部位的強度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強度就會更加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強度將會大打折扣,在使用時,容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。此外,耐酸堿輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時,接頭部位也容易出現(xiàn)開裂。骨架材料采用聚酯帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠,一般做成環(huán)形。
耐酸堿輸送帶一般以帆布織物為帶芯,覆以耐酸堿的覆蓋膠構成,具有規(guī)定的耐酸堿腐蝕性能,適用于常溫下輸送呈酸性或堿性的塊狀、粒狀及粉狀物料或成件物品。膠帶的覆蓋層按耐酸堿性能分為A1、A2、A3三種類別。A1浸泡試驗溶液為18%的鹽酸;A2浸泡試驗溶液為50%的硫酸;A3浸泡試驗溶液為48%的氫氧化鈉。帶的強度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通用途織物芯輸送帶相同。
因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質(zhì)量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本,特別注重技術的研發(fā),高薪聘請行業(yè)內(nèi)多名高級工程師組成專門的技術部,同時為您專業(yè)設計打造適合您項目工程的各種輸送帶,為您解決技術上的難題。如有不明的技術問題歡迎致電咨詢,我們將竭誠為您服務! 帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長率小。廣西耐酸堿輸送帶管材
帶的強度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通用途織物芯輸送帶相同。廣西耐酸堿輸送帶管材
輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。(1)局部熱硫化;也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。(2)局部冷潑,產(chǎn)品有液體高分子復合修復材料等,但需常溫固化10h左右;(3)局部冷粘,采用修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需膠槍)。這兩種方法優(yōu)點是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補強性能,恢復時間較短,缺點是對環(huán)境的要求高,不能恢復到原輸送帶表面平整要求;(4)輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經(jīng)設備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要**設備。廣西耐酸堿輸送帶管材
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