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撫州鋼絲繩輸送帶

來源: 發(fā)布時間:2023-02-23

A、增強材料(鋼絲繩芯)鋼絲繩芯為輸送帶提供了更高的強度和更低的使用延伸率,因此鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離、大功率輸送。B、鋼絲繩芯膠(貼膠)芯層膠料使鋼絲繩之間具有良好的粘合強度,可以很好的傳遞應(yīng)力,防止使用過程中出現(xiàn)鋼絲繩芯抽出的現(xiàn)象。C、覆蓋膠鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與織物芯輸送帶的覆蓋膠作用相同,也是輸送帶正常工作的保證。D、邊膠邊膠可保護增強鋼絲繩外來介質(zhì)侵蝕,吸收來自輸送帶側(cè)的擠壓力,防止鋼絲繩抽出和外露。鋼絲繩芯輸送帶選用的安全系數(shù)可比織物芯輸送帶低。撫州鋼絲繩輸送帶

1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復(fù)。2、膠皮貼補法:采用德國技術(shù)的膠皮貼補法,其優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是:通常在運轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。3、橡膠修補膠覆蓋修補法:國內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補膠均為雙組份聚酯膠液。使用時將兩者倒在一起攪拌均勻后,填補到待修補面上,在一定的時間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時間一般為0.5~0.6h,與固化時的環(huán)境溫度有關(guān)。固化后的膠體與輸送帶表面有很好的粘接性能,在實驗室內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)表明可以達到6kN/m。所以修布面的結(jié)合及密封性很好,不會出現(xiàn)水期進入結(jié)合面而銹蝕鋼絲繩的情況。更有利的是其耐磨性能非常優(yōu)異,阿克隆磨耗值比橡膠底4~6倍。而優(yōu)越的耐磨性能正是輸送帶局部磨損修復(fù)的重點要求。綜上所說,這種方法是修補鋼絲繩輸送帶局部磨損的很有效辦法。撫順專業(yè)鋼絲繩輸送帶我公司生產(chǎn)的輸送帶具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐磨性能;

鋼絲繩輸送帶的修復(fù)1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復(fù)。2、膠皮貼補法:采用德國技術(shù)的膠皮貼補法,其大優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉(zhuǎn)。其缺點是:通常在運轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉(zhuǎn),水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。

鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式,主要為:上膠面嚴重磨損;扯邊;撕裂。其中,輸送帶撕裂是危害比較大的一種損壞形式,它主要是指輸送物料中的尖銳雜質(zhì)插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞,但破壞性大,若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂(撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生),進而引起停產(chǎn),給港口帶來巨大的直接和間接經(jīng)濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作,一直受到輸送帶生產(chǎn)廠家、用戶的重視。同時,有關(guān)國家標準也要求輸送帶應(yīng)安裝防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置。再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。

輸送帶是煤礦井下運輸煤炭的主要工具。由于傳統(tǒng)的橡膠分層帶是易燃物,不能滿足井下阻燃的要求,因此我國已明令禁止其在在井下使用。目前,在煤礦井下使用的輸送帶均為阻燃抗靜電型輸送帶。這種輸送帶主要有兩大類:織物整芯阻燃輸送帶;鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿足煤礦煤炭運輸?shù)男枰瑫r又具有優(yōu)異的安全性能,所以被煤礦大量采用,成為煤炭井下運輸?shù)闹髁?。織物整芯阻燃輸送帶的?yōu)點:阻燃,抗靜電,防水,防潮,抗撕裂、帶體薄,質(zhì)量小,能耗少,生產(chǎn)工藝相對簡單。其缺點:伸長量較大,使用壽命短(一般不超過4年),累計運煤量不超過500萬t。鋼絲繩芯阻燃輸送帶的優(yōu)點:阻燃,抗靜電,拉伸強度大,抗沖擊好,使用伸長量小,成槽性好,耐曲繞性好,使用壽命長(一般在5-8年)。其缺點:帶體厚,質(zhì)量大,抗撕裂大,運輸過程能耗高,生產(chǎn)工藝復(fù)雜。目前,織物整芯阻燃帶級別低,抗拉強度一般不超過1600N/mm;鋼絲繩芯阻燃帶級別較高,抗拉強度大于1400N/mm。再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板。撫順專業(yè)鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩埋設(shè)于膠料中,在膠料的硫化過程中,被膠料包裹、滲透并與之粘合。撫州鋼絲繩輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作將每個帶頭的網(wǎng)絲全部割開,并刮去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。

鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然后按要求搭接好鋼絲,涂刷膠漿,保證膠漿的涂刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設(shè)及鋼絲的搭接。

硫化機的安裝①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然后放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準,并與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝制作好后,在膠接部位的兩側(cè)用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連接螺栓,并逐個上緊。④硫化機緊固后,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。 撫州鋼絲繩輸送帶

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