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遼寧耐高溫輸送帶制造廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-17

耐高溫輸送帶應(yīng)用:適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等工業(yè)。在選擇耐高溫輸送帶的時(shí)候,可參考以下兩種情況選擇適合的型號(hào):

1.運(yùn)送物料種類及顆粒大小不同,輸送帶表面溫度會(huì)有差異。塊狀的物料如焦炭、鐵礦等因有縫隙而使空氣對(duì)流,從而使皮帶表面的溫度比輸送物料的溫度低。

2.在運(yùn)送較小顆粒或者粉狀物料時(shí),如水泥、鋁、炭黑等,被運(yùn)送物體本身的溫度與皮帶表面的溫度幾乎沒有差異,在此種情況下選擇耐高溫輸送帶時(shí),不僅要知道運(yùn)送物料的溫度,還要了解實(shí)際操作時(shí)輸送帶表面的受熱情況。 輸送帶是否適合運(yùn)輸此種貨物,是否適合在這樣的工作壞境中工作。遼寧耐高溫輸送帶制造廠家

耐高溫輸送帶采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布,以提高耐高溫帶使用壽命。耐高溫輸送帶覆蓋膠拉伸強(qiáng)度允許降低至上表中規(guī)定指標(biāo)的70%,彈性允許降低至規(guī)定指標(biāo)的80%,主要用于輸送高溫物料,如鋼鐵廠燒結(jié)礦、焦化廠熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐高溫輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐高溫級(jí)別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高滲透的聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布,以提高耐高溫輸送帶使用壽命。根據(jù)客戶要求,可做成環(huán)型帶。耐高溫輸送帶具有帶體不脫層、伸長(zhǎng)小、抗沖擊、耐撕裂、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)異等特點(diǎn),主要用于煤礦井下。遼寧耐高溫輸送帶制造廠家還有環(huán)境溫度,帶子返回時(shí)能否充分冷卻;帶速與中心距離等都是值得注意的;

主要結(jié)構(gòu): 依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成。 特性: 覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,利用帶體冷卻。 采用直徑結(jié)構(gòu)的無機(jī)性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強(qiáng)度損失小,不收縮變形的特性。 獨(dú)特的貼膠配方設(shè)計(jì),保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度**高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。 承受物料溫度200-600℃,瞬時(shí)800℃。 耐燒灼輸送帶***種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶 帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長(zhǎng)率小、層間粘合強(qiáng)度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作時(shí)間短且簡(jiǎn)便易行。其中,金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃-200℃;金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃-800℃;

耐高溫輸送帶的使用條件非常苛刻,不僅要求它能夠承受高頻運(yùn)動(dòng)、高負(fù)載,而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品,以期能同時(shí)利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度,從而獲得更好的強(qiáng)度和耐久性。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多,包括棉綸、聚酯、玻璃纖維、鋼、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等,特別是鋼和鋼絲是增強(qiáng)輸送帶制品不可替代的高度骨架材料。

耐高溫輸送帶保養(yǎng)方法,從下面4點(diǎn)給大家介紹:1.耐熱PVC輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;2.耐熱PVC輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存;3.不同類型和規(guī)格的耐熱PVC輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法;4.耐熱PVC輸送帶的運(yùn)行時(shí)要注意適時(shí)調(diào)整運(yùn)行速度; 物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。

耐高溫輸送帶是在生產(chǎn)需要的前提下經(jīng)高科技處理之后的產(chǎn)品,因其耐高溫性而得名,一般根據(jù)可耐受高溫的溫度而確定有不同的型號(hào),而介質(zhì)自身的溫度是多少是一個(gè)考量值,而帶面溫度是一個(gè)考量值,一般以帶面溫度為主要參考數(shù)據(jù)進(jìn)行輸送帶材料的選擇,高耐熱的用在低溫物料上,是一種資源的浪費(fèi),對(duì)于生產(chǎn)成本方面無形中就被提高了,而相反,低耐熱的材料用在高溫物料的傳輸上,就會(huì)達(dá)不到使用的目的,甚至發(fā)生危險(xiǎn),造成輸送帶的破損甚至是整個(gè)輸送機(jī)的癱瘓,直接影響整個(gè)流水線的生產(chǎn)。量力而行,選擇適合的材料來使用,是符合生產(chǎn)實(shí)際的高標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下我們使用輸送帶和選擇輸送帶,除了考慮其性能之外,還必須要考慮輸送帶的使用壽命,這是綜合考慮生產(chǎn)成本的需要,而生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出高度使用壽命的輸送帶也是生產(chǎn)的主要目標(biāo)。要求操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維護(hù)修理輸送帶的專業(yè)知識(shí);遼寧耐高溫輸送帶制造廠家

所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據(jù)物料的組成、性質(zhì)、表面結(jié)構(gòu)形狀及粒度的變化而變化;遼寧耐高溫輸送帶制造廠家

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。輸送帶帶芯采用高模量、低收縮、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布,覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠,并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型,硫化等工序精制而成。耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過特殊浸漬定型處理后,粘合強(qiáng)度高,在2000C以下能長(zhǎng)期使用,伸長(zhǎng)變性小,磨耗性能優(yōu)異。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫。適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等行業(yè)使用。遼寧耐高溫輸送帶制造廠家

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