選用輸送帶時應(yīng)與自己的生產(chǎn)特點相結(jié)合,特殊情況下,應(yīng)該選用特殊功能的輸送帶(定制款),不同的輸送帶對工作環(huán)境有著不同的要求,每種輸送帶的材質(zhì)也截然不同,定制前一定要跟輸送帶廠家商量好。在選用輸送帶時要考慮輸送帶的系統(tǒng)設(shè)計,應(yīng)認真研究輸送量、輸送距離、輸送速度與輸送帶寬度的關(guān)系,這樣能把控整個輸送系統(tǒng)進行經(jīng)濟合理的設(shè)計,才能合理選擇輸送帶寬度。選用輸送帶的寬度應(yīng)滿足輸送量、物料尺寸和張力的需要,所以說選對材料很重要??筛鶕?jù)輸送帶的工作條件,合理確定輸送帶的安全系數(shù),經(jīng)濟合理地選擇帶芯材料和芯層數(shù)或鋼絲繩直徑和根數(shù)。同時輸送帶的安全系數(shù)應(yīng)考慮安全性、可靠性、壽命、制造質(zhì)量、經(jīng)濟成本、接頭效率、啟動系數(shù)、現(xiàn)場條件、經(jīng)驗等因素,根據(jù)經(jīng)驗選擇。在輸送機大將新帶的位置放正后,用夾具將膠帶的一端固定好;廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備
聚酯輸送帶用途、種類、特點用途:聚酯輸送帶適合于松散密度較大的大、中、小塊礦石,原煤等沖擊力較大,磨損較嚴重的物料的輸送,但不適合輸送有熱或油性的物科,特別適合于對輸送帶尺寸穩(wěn)定性要求比較高的工作環(huán)境。種類:EP帆布輸送帶。聚酯輸送帶特點:1、聚酯(滌綸)纖維具有高模量,低收縮的特點,因此輸送帶具有極高的尺寸穩(wěn)定性,使用過程中帶體的伸長很小,起動平穩(wěn),無論是在長距離,還是在短距離輸送場合均適合;2、對水、水蒸汽的侵蝕具有很強的抵抗力,粘合性能好,避免了使用過程中帶體分層現(xiàn)象,延長了使用壽命;3、EP帆布輸送帶具有良好的咸槽性;4、具有優(yōu)良的抗沖擊性;5、耐生物腐蝕性好;6、耐磨性好;7、使用壽命長,能較大幅度減低成本,并保證生產(chǎn)的連續(xù)性。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比,具有體薄、重量輕;
現(xiàn)在的聚酯輸送帶用的也是非常的頻繁,但是對于聚酯輸送帶的詳細特點很多人還是不知道的,具體的來說聚脂輸送帶是由多層聚脂(或經(jīng)向聚脂,緯向為聚脂胺)帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋膠強力高,彈性好的耐磨橡膠.用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末等物料.適合于中長距離,較高載重,高速條件下輸送物料.品種:按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強劃裂型/強磨損型/一般型/耐酸堿型/難燃型.EP輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點外,還具有身長小,濕態(tài)強度完全不降低的獨特優(yōu)點。這對于長距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。EP帆布可供選用的強度規(guī)格有:100N/mm125N/mm150N/mm200N/mm250N/mm300N/mm400N/mm等.
聚酯輸送帶橡膠硫化過程可分幾個階段,各階段的特點:通過膠料定伸強度的測量(或硫化儀)可以看到,整個硫化過程可分為硫化誘導(dǎo),預(yù)硫,正硫化和過硫(對天然膠來說是硫化返原)幾個階段。誘導(dǎo)期硫化誘導(dǎo)期(焦燒時間)內(nèi),交聯(lián)尚未開始,膠料有很好的流動性。這一階段決定了膠料的焦燒性及加工安全性。這一階段的終點,膠料開始交聯(lián)并喪失流動性。硫化誘導(dǎo)期的長短除與生膠本身性質(zhì)有關(guān),主要取決于所用助劑,如用遲延性促進劑可以得到較長的焦燒時間,且有較高的加工安全性。預(yù)硫期硫化誘導(dǎo)期以后便是以一定速度進行交聯(lián)的預(yù)硫化階段。預(yù)硫化期的交聯(lián)程度低,即使到后期硫化膠的扯斷強度,彈性也不能到達預(yù)想水平,但撕裂和動態(tài)裂口的性能卻比相應(yīng)的正硫化好。到達正硫化階段后,硫化膠的各項物理性能分別達到或接近佳點,或達到性能的綜全平衡。在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)狀,如雨后春筍般的冒出來的機械制造企業(yè)。
規(guī)格 (1)帶芯材質(zhì):EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:0-10mm 非工作面:0-6mm 聚酯輸送帶的覆蓋層物理性能: 覆蓋層性能級別 拉伸強度 Mpa, ≥ 拉斷伸長率 % ≥ 磨耗率 mm 3 ≤ 70 o C×168h天老化后,拉伸強度和拉斷伸長變化率 強劃裂型 24.0 450 120 – 25 ~+25 強磨損型 18.0 400 100 – 25 ~+25 一般型 15.0 350 200 – 25 ~+25 層粘合強度:(全部試樣比較高峰值不得超過 20N / mm) 項目 布層間 覆蓋層與布層間 覆蓋層厚度 0.8~1.5mm 覆蓋層厚度 >1.5 mm 全部試樣平均值 N / mm ≥ 4.5 3.2 3.5 全部試樣比較低峰值 N / mm ≥ 3.9 2.4 2.9 一般難燃型符合 GB10822-89 標準要求覆蓋層物理性能: 覆蓋層拉伸強度 Mpa 不小于 10 覆蓋層拉斷伸長率 % 不小于 350 注:覆蓋層厚度小于 2.0mm 的一般難燃帶無覆蓋層物理性能要求則需選好切斷點,避免因自重導(dǎo)致下滑而失控。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備
具有一定的抗沖擊性,可在復(fù)雜條件下正常使用,還具有良好的耐水;廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備
現(xiàn)在主要說說聚氨酯輸送帶,聚氨酯輸送帶屬于輕型輸送帶中的一種,在工業(yè)中的運用非常廣,聚酯輸送帶在工業(yè)行業(yè)中的運用范圍比較廣,食品、醫(yī)藥、化工、電子行業(yè)等都有應(yīng)用。那為什么很多行業(yè)都會使用聚氨酯輸送帶呢?一點是聚氨酯輸送帶,抗撕裂性強,彈性好,具有一定的抗沖擊性,可在復(fù)雜條件下正常使用,還具有良好的耐水性,即使在寒冷潮濕的條件下也能正常使用,對輸送帶無任何影響。輸送帶仍能正常使用,對使用周期無影響,跟其他材質(zhì)的輸送帶比較具有更好的耐酸堿性和耐高溫性。雖然價格相對較高,但從長遠來看,聚酯輸送帶將更經(jīng)濟。聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比,具有體薄、重量輕、在使用過程中具有一定的可塑性,既可提高輸送能力,又可降低能耗,而且可優(yōu)化輸送半徑,滿足運輸要求。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備
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