耐高溫輸送帶的使用條件非??量蹋粌H要求它能夠承受高頻運(yùn)動、高負(fù)載,而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長等特點(diǎn),這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品,以期能同時利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度,從而獲得更好的強(qiáng)度和耐久性。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多,包括棉綸、聚酯、玻璃纖維、鋼、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等,特別是鋼和鋼絲是增強(qiáng)輸送帶制品不可替代的高度骨架材料。
耐高溫輸送帶保養(yǎng)方法,從下面4點(diǎn)給大家介紹:1.耐熱PVC輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;2.耐熱PVC輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存;3.不同類型和規(guī)格的耐熱PVC輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法;4.耐熱PVC輸送帶的運(yùn)行時要注意適時調(diào)整運(yùn)行速度; 較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件;耐高溫輸送帶價格
大家所說的耐高溫輸送帶一般常見用于水泥廠、鋼廠、焦化廠、熟料、糊料以及燒結(jié)礦等各種高溫物料的輸送,T3型可耐不大于150°C的溫度,耐高溫型可耐不大于180°C,耐灼燒型輸送帶可輸送200°C-600°C溫度的物料,適用于冶金、焦化、建材和鑄造行業(yè)燒結(jié)成品、水泥熟料和各種高溫物料的輸送。耐高溫型輸送帶由于其運(yùn)輸物料的特殊性,皮帶經(jīng)常與高溫物體接觸,往往更容易出現(xiàn)表層脫落的現(xiàn)象。那么遇到這種問題應(yīng)該如何去解決呢,為您詳細(xì)介紹。一、耐高溫輸送帶掉皮常見的兩個原因:1、芯糊中增塑劑析出,降低了芯面之間的粘和強(qiáng)度;2、芯糊塑化后經(jīng)改向輥時粘上了污物,芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結(jié)合。二、耐高溫輸送帶掉皮解決方案:1、首先要巡查輸送帶是否與輸送裝置相匹配,如果不匹配,肯定會造成輸送帶損壞。2、輸送帶是否適合運(yùn)輸此種貨物,是否適合在這樣的工作壞境中工作。3、要求操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維護(hù)修理輸送帶的專業(yè)知識,一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時維護(hù)修理、及時處置,將危害扼殺在搖籃中。耐高溫輸送帶直銷價要求操作人員應(yīng)當(dāng)具備操作輸送裝置和維護(hù)修理輸送帶的專業(yè)知識;
耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作:
1、高溫輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;
2、高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存;
3、同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法;
4、高溫輸送帶的運(yùn)行時要注意適時調(diào)整運(yùn)行速度;做好耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作對于提高耐高溫輸送帶的使用效率以及使用壽命有重要的作用。
耐高溫輸送帶是在生產(chǎn)需要的前提下經(jīng)高科技處理之后的產(chǎn)品,因其耐高溫性而得名,一般根據(jù)可耐受高溫的溫度而確定有不同的型號,而介質(zhì)自身的溫度是多少是一個考量值,而帶面溫度是一個考量值,一般以帶面溫度為主要參考數(shù)據(jù)進(jìn)行輸送帶材料的選擇,高耐熱的用在低溫物料上,是一種資源的浪費(fèi),對于生產(chǎn)成本方面無形中就被提高了,而相反,低耐熱的材料用在高溫物料的傳輸上,就會達(dá)不到使用的目的,甚至發(fā)生危險,造成輸送帶的破損甚至是整個輸送機(jī)的癱瘓,直接影響整個流水線的生產(chǎn)。量力而行,選擇適合的材料來使用,是符合生產(chǎn)實(shí)際的高標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下我們使用輸送帶和選擇輸送帶,除了考慮其性能之外,還必須要考慮輸送帶的使用壽命,這是綜合考慮生產(chǎn)成本的需要,而生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出高度使用壽命的輸送帶也是生產(chǎn)的主要目標(biāo)。從而使皮帶表面的溫度比輸送物料的溫度低。;
耐高溫輸送帶可分為四種型號:Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,比較高短時運(yùn)行溫度150℃,代號T1。Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,比較高短時運(yùn)行溫度170℃,代號T2。Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,比較高短時運(yùn)行溫度200℃,代號T3。Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,比較高短時運(yùn)行溫度250℃,代號T4。青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家,工期短,質(zhì)量優(yōu),重信譽(yù)是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動力。本公司生產(chǎn)的輸送帶種類很多,按照用途分類有:普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。按照結(jié)構(gòu)材料分類有:普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。通用帶,常用于耐燃、抗靜電、耐熱、耐化學(xué)物品和油、耐低溫、食品的輸送帶。按表現(xiàn)形狀分:平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形等輸送帶產(chǎn)品。輸送帶壽命縮短耐高溫輸送帶的損傷,首先使覆蓋層磨薄甚至將芯層暴露出;耐高溫輸送帶廠家報價
物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶價格
耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起。覆蓋膠的配方:
1、硫化體系:過氧化物硫化膠料的耐熱性比較好,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量硫黃和促進(jìn)劑。
2、防護(hù)體系:延緩橡膠的老化,延長製品的使用壽命。
3、軟化增塑體系:加入軟化劑可提高EPDM的自粘性和拉斷伸長率,但是用量過多會降低膠料的耐熱性能。
4、填充補(bǔ)強(qiáng)體系:膠料的強(qiáng)度較高,硬度適中,耐磨性較好。
5、生膠:耐高溫輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是常用的,但它只適合在12O℃以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內(nèi)使用得很少;EPR耐高溫性能和價格都比較適中,適于生產(chǎn)耐高溫輸送帶。 耐高溫輸送帶價格
青島凱通膠帶有限公司是專業(yè)從事“大傾角輸送帶|擋邊輸送帶|大傾角擋邊輸送帶|橡膠輸送帶”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!