耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。用途:主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng)(約2-4倍),耐熱性能好的特點(diǎn)。耐高溫輸送帶耐候性好,能長(zhǎng)期在陽光、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用,可再陽光下暴曬三年不會(huì)發(fā)生龜裂現(xiàn)象。耐化學(xué)藥品性能好,可再NaOH含量為50%、溫度100℃的溶液中長(zhǎng)期使用,可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長(zhǎng)期使用。給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽;河北耐高溫輸送帶管材
高溫輸送帶分為普通耐高溫帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC-56),強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。用途:主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布,獨(dú)特的配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng)(約2-4倍),耐熱性能好的特點(diǎn)。浙江耐高溫輸送帶廠家直銷在選擇耐高溫輸送帶的時(shí)候,可參考以下兩種情況選擇適合的型號(hào);
耐高溫輸送帶可分為普通耐熱輸送帶和耐熱耐高溫輸送帶兩種,耐高溫輸送帶是由多層滌棉交織帆布雙面覆蓋雙鍵少的耐熱耐高溫橡膠經(jīng)高溫硫化制成。下面針對(duì)我國內(nèi)耐熱運(yùn)輸帶研制歷程進(jìn)行介紹。由于運(yùn)輸帶的輕便、輸送成本低等優(yōu)勢(shì),它進(jìn)入中國已有四、五十年歷史了,而隨著中國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸帶應(yīng)用范圍更加。十二次大會(huì)之后,我國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)步明顯,其中對(duì)于焦炭、水泥熟料等高溫材料的運(yùn)輸主要是靠帶傳輸,當(dāng)時(shí)國內(nèi)的耐熱運(yùn)輸帶主要采用的是棉帆布制成,高允許使用溫度為100度,對(duì)于在高溫度的材料運(yùn)輸,只能人工完成,生產(chǎn)效率有限。十幾年后,經(jīng)過技術(shù)改良,決定采用滌棉交織帆布制造耐熱傳輸帶,而覆蓋膠則采用了耐溫較好的epdm膠,它是耐熱傳輸帶的高長(zhǎng)時(shí)間使用允許溫度達(dá)到150度,提高了化工冶煉行業(yè)的生產(chǎn)效率。現(xiàn)今國內(nèi)耐熱耐高溫輸送帶采用自己獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)制作,使其高允許使用溫度高達(dá)200度,不得不說這是一個(gè)歷史性的突破。這是我對(duì)于國內(nèi)耐熱耐高溫輸送帶研制史的了解。
耐高溫輸送帶,看名字顧名思義,就知道耐高溫輸送帶是在高溫環(huán)境下使用的一種特殊性的輸送帶,耐高溫輸送帶一般應(yīng)用于鋼鐵、水泥、化工等行業(yè),其主要結(jié)構(gòu): 由耐高溫灼燒層,過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成。 特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細(xì)小裂紋,可使帶體具有冷卻效果。 耐高溫輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐高溫帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐高溫級(jí)別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;**高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布,以提高耐高溫輸送帶使用壽命。根據(jù)用戶要求,可做成環(huán)型帶。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 耐灼燒型輸送帶可輸送200°C-600°C溫度的物料;
耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作:
1、高溫輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;
2、高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存;
3、同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法;
4、高溫輸送帶的運(yùn)行時(shí)要注意適時(shí)調(diào)整運(yùn)行速度;做好耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作對(duì)于提高耐高溫輸送帶的使用效率以及使用壽命有重要的作用。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大;河北耐高溫輸送帶管材
T3型可耐不大于150°C的溫度,耐高溫型可耐不大于180°C;河北耐高溫輸送帶管材
在輸送帶的使用過程中,我們一方面要進(jìn)行正確的選型,同時(shí)還需要注意各個(gè)類型的輸送帶的使用技巧。在輸送帶的眾多類型中有兩種類型的輸送帶比較接近,即耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶。光從字面意思上看,很多讀者都認(rèn)為耐熱輸送帶和耐高溫輸送帶是類似的。其實(shí)二者存在一些設(shè)備性能上的差別。具體分析如下。1.首先在使用范圍上二者表現(xiàn)的有所不同。耐熱輸送帶主要用于水泥、焦炭等行業(yè)中。而耐高溫輸送帶則使用在建筑場(chǎng)合、水泥熟料、冶金等高溫場(chǎng)合。后者適應(yīng)的溫度要高于前者。2.在成分上看,耐熱輸送帶是有耐高溫的橡膠材料經(jīng)過硫化等一系列工藝制作而成。而耐高溫輸送帶的材料要求和工藝制作比耐熱輸送帶要嚴(yán)格一些。3.工作環(huán)境的溫度有所不同。通過在首條中二者工作范圍的表現(xiàn)上看,耐熱輸送帶的工作穩(wěn)定要明顯的低于耐高溫輸送帶。前者是在175度以下的場(chǎng)合使用,而后者可以承受高達(dá)800度的穩(wěn)定。河北耐高溫輸送帶管材
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