海運(yùn)出口在國(guó)際海運(yùn)方面是指通過海運(yùn)的方式從一個(gè)國(guó)家出口到另外一個(gè)國(guó)家。海運(yùn)出口的方式一般有以下幾種:整柜出口、散貨出口、散雜船出口、滾裝船出口;整柜出口就是以集裝箱的方式出口,散貨出口就是小的CBM ,或者比較小的貨物,客人要的又不急的情況下才會(huì)選擇散貨的方式出口,整柜出口和散貨出口是海運(yùn)比較常用的出口方式。散雜船出口是以散雜的方式出口,就是很多貨物都堆放在夾板上,貨物比較雜,一般都是一些大型的機(jī)器,或者重工業(yè)用的材料,還有一些肥料,糧食之類的會(huì)采用散雜船的方式,用的比較少,船也不一定會(huì)靠港。滾裝船出口是指貨物直接通過船舶首尾或兩舷的開口,以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或者叉車直接裝上船的方式出口,一般的貨物都是汽車才會(huì)選用這種方式出口,用的比較少,船幾乎一年都不怎么靠港。為使國(guó)內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展,就要使用提高關(guān)稅、外匯管制等手段,限制外國(guó)工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口。北京多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口服務(wù)
海運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)大致分為3種:海運(yùn)進(jìn)口清關(guān):目的港直接報(bào)關(guān)報(bào)檢,放行后直接送貨到目的地。海運(yùn)進(jìn)口一體化:響應(yīng)全國(guó)一體化申報(bào),提倡企業(yè)所在屬地海關(guān)一次申報(bào),口岸一致放行,即可直接口岸提貨送貨。 海運(yùn)進(jìn)口直通轉(zhuǎn)關(guān):企業(yè)需屬地備案,方可屬地海關(guān)申報(bào),憑聯(lián)系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關(guān)監(jiān)管處,由屬地海關(guān)見貨驗(yàn)收放行。所需的資料一般就是原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證、優(yōu)惠原產(chǎn)地證、區(qū)域優(yōu)惠原產(chǎn)地證和雙邊協(xié)議優(yōu)惠原產(chǎn)地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場(chǎng)存放、代理運(yùn)輸公司司機(jī)憑提貨單、設(shè)備交接單以及海關(guān)發(fā)送到港區(qū)的電子放行信息,至港區(qū)辦公點(diǎn)結(jié)算港區(qū)費(fèi)用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經(jīng)完成集裝箱的集中申報(bào)和分撥拆箱至倉(cāng)庫(kù),運(yùn)輸代理只需至代理倉(cāng)庫(kù)核實(shí)貨物后,結(jié)算相關(guān)費(fèi)用后提送貨。費(fèi)用包括港建港雜費(fèi)、安保費(fèi)、堆存費(fèi)、搬移費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、轉(zhuǎn)棧費(fèi)、操作費(fèi)等。江蘇金屬制品進(jìn)口費(fèi)用快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。
出口:做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天,將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。(熏蒸時(shí)間需24小時(shí))。出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。海關(guān)現(xiàn)場(chǎng) 審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指定 鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將 裝貨單按 截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。待貨物出口,船公司就將出口 艙單 數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待 海關(guān)數(shù)據(jù) 結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印 退稅核銷聯(lián)。
進(jìn)口的稅務(wù):受惠國(guó)家和地區(qū)。發(fā)展中國(guó)家能否成為普惠制方案的受惠國(guó)是由給惠國(guó)單方面確定的。因此,各普惠制方案大都有違普惠制的三項(xiàng)基本原則。各給惠國(guó)從各自的、經(jīng)濟(jì)利益出發(fā),制定了不同的標(biāo)準(zhǔn)要求,限制受惠國(guó)家和地區(qū)的范圍。例如,美國(guó)曾以我國(guó)不是關(guān)貿(mào)總協(xié)定成員,不符合其受惠國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為由,而沒有把普惠制待遇給予我國(guó)的出口產(chǎn)品。給惠商品的關(guān)稅削減幅度。給惠商品的減稅幅度取決于很惠國(guó)稅率與普惠制稅率之間的差額,即普惠制減稅幅度=很惠國(guó)稅率-普惠制稅率。減稅幅度與給惠商品的敏感度密切相關(guān)。一般說來,農(nóng)產(chǎn)品減稅幅度小,工業(yè)品減稅幅度大,甚至免稅。例如,日本對(duì)給惠的農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行優(yōu)惠關(guān)稅,而對(duì)給惠的工業(yè)品除其中的“選擇性產(chǎn)品”給予很惠國(guó)稅率的50%優(yōu)惠外,其余全都免稅。流程:與委托方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議,經(jīng)過與委托方友好充分地協(xié)商,雙方簽訂代理進(jìn)口協(xié)議。
出口管制的形式主要有兩種:?jiǎn)畏矫娉隹诠苤啤V敢粐?guó)根據(jù)本國(guó)的出口管制法案,設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)本國(guó)某些商品出口進(jìn)行審批和頒發(fā)出口許可證 ,實(shí)行出口管制。以美國(guó)為例,美國(guó)相關(guān)部門根據(jù)國(guó)會(huì)通過的有關(guān)出口管制方案,在美國(guó)商務(wù)部設(shè)立外貿(mào)管制局,專門辦理出口管制的具體事務(wù),美國(guó)絕大部分受出口管制的商品的出口許可證都由這個(gè)機(jī)構(gòu)辦理。多邊出口管制。指幾個(gè)國(guó)家相關(guān)部門,通過一定的方式建立國(guó)際性的多邊出口管制機(jī)構(gòu) ,商討和編制多邊出口管制貨單和出口管制國(guó)別,規(guī)定出口管制的辦法等,以協(xié)調(diào)彼此的出口管制政策和措施,達(dá)到共同的和經(jīng)濟(jì)目的。進(jìn)口替代政策通過來料和來件等加工貿(mào)易方式,提高工業(yè)化的水平。湖南機(jī)電進(jìn)口收費(fèi)
進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益。北京多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口服務(wù)
進(jìn)出口通關(guān)手續(xù):通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無法完成交易。屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié):接受報(bào)驗(yàn):報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。抽樣:商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。檢驗(yàn):商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目,確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗(yàn)的依據(jù),確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。(檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn),儀器分析檢驗(yàn);物理檢驗(yàn);感官檢驗(yàn);微生物檢驗(yàn)等)簽發(fā)證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品,經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章,以代替放行單)。北京多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口服務(wù)