出口:做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,應在報關前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)。出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的,應及時繳納稅費。海關現(xiàn)場 審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應在海關規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關行應及時與海關聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定 鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行,將 裝貨單按 截關時間送到港區(qū)裝船。待貨物出口,船公司就將出口 艙單 數(shù)據(jù)傳送海關,海關接收到數(shù)據(jù)后報關行待 海關數(shù)據(jù) 結(jié)關后,及時到海關打印 退稅核銷聯(lián)。出口收匯風險主要有:出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險。浙江國際海運進出口服務
出口流程就是外貿(mào)出口工作人員在出口工作中所進行的一系列活動的有序組合。包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關手續(xù)及備貨裝運等活動。在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。貿(mào)易雙方就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋該公司公章生效,雙方各保存一份。成都鐵路運輸進口費用進出口時提交相關的許可證,屬于許可證件管理的商品,要提交許可證。
進口風險:在進口業(yè)務方面,常見的風險有:賣方違約造成的風險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符,這是很常見的。針對這種違約所造成的風險,買方抵御的辦法,就是依據(jù)中國商檢機構(gòu)檢驗后提出的報告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風險。在進口業(yè)務中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應該是外貿(mào)公司向用戶提供周到的服務,為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔責任,形成利小風險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風險。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會提出賠償要求,這時代理方應針對不同的情況,采取不同的避險方法。
空運進口報關流程:將全套清關文件郵寄給你方所委托的機場報關代理。文件包括:報關委托書、報檢委托書、抽單委托書(或機場到貨通知,抽單委托書的需正本,到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫后才會有,所以如果提前能知道主空運單號,則建議提前提供抽單委托書,就不需要再提供到貨通知了)、木質(zhì)包裝聲明(如系木箱包裝)、合同。報關行憑抽單委托書(或到貨通知)前往航空公司代理倉庫抽隨機文件,包括:空運運單、隨機文件(發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證,原廠發(fā)票,運費證明等)。口岸報檢,拉通關單。向海關申報。海關審單,如審單通過,出稅單(關稅和增值稅)。向海關繳稅。核銷稅款,海關放行。放行前確定是否需要查驗,如不查驗,直接放行貨物。如需查驗,則查驗后憑現(xiàn)場關封查驗。放行后,即可前往航空公司代理倉庫提貨。提貨時可能會發(fā)生商檢查驗包裝。從國外通過保稅區(qū)海關進口到國內(nèi),這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為保證自己獨自對海外經(jīng)商的進口通關方法。
海運出口操作流程,做箱:做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)。做箱包括廠地做箱和倉庫做箱。廠地做箱即貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。倉庫做箱即貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。報關,裝載:報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程,包括向海關申報、交驗單據(jù)證件,并接受海關的監(jiān)管和檢查等。裝載是報關之后船公司可將集裝箱裝到船上。卸載,船公司將貨物運至目的港后,將集裝箱卸到碼頭上。通知,提貨:船公司通知提貨人提貨。要確認進出口貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗,則應在報關前向有關機構(gòu)報驗。太原汽車零部件進口聯(lián)系電話
流程:與委托方簽訂代理進口協(xié)議,經(jīng)過與委托方友好充分地協(xié)商,雙方簽訂代理進口協(xié)議。浙江國際海運進出口服務
國家與國家之間的貿(mào)易往來,進為購入,出為外銷,進口和出口的綜合。進出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。形成進出口貿(mào)易的兩個基本條件,一是社會生產(chǎn)力的發(fā)展導致可供交換的剩余產(chǎn)品的出現(xiàn);二是國家的形成。社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品,這些剩余商品在國與國之間交換,就產(chǎn)生了國際間的進出口貿(mào)易。業(yè)務是指與外國當事人通過締結(jié)契約進行買賣商品,包括勞務、技術等的一系列具體業(yè)務。具體內(nèi)容包括:進出口商品的買賣和貿(mào)易方式;進出口商品的運輸和保管業(yè)務;進出口商品的檢驗工作;進出口商品的海關監(jiān)管業(yè)務;進出口商品的貨運保險業(yè)務;進出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務,解決進出口業(yè)務糾紛的仲裁工作和司法審理;進出口業(yè)務的經(jīng)營與管理,等等。浙江國際海運進出口服務