海運出口運輸工作程序：審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。 生產海運出口危險貨物包裝容器的工廠，要向商檢機構辦理登記。太原糧食出口服務

海運進口在安排貨物進口運輸前務必先與國外確認好貨物的相關信息，例如重量體積，貨物的包裝材質，貨物的HS code，以及讓國外提供貨物的一些照片。重量體積，包裝材質這些都是安排訂艙需要的，按照這些資料確定是走散貨還是整柜，按照實際需求去訂艙。而貨物的HS code是直接影響是否能在中國海關清關，以及需要交納多少關稅多少增值稅的，所以出貨前務必先查好，免得貨物到了中國卻不能清關帶來很多麻煩。貨物安排好上船后，就坐等貨物到港再安排申報了。貨物在海上漂的時間確實也沒有什么能做的只能追蹤一下貨物是否按照預定的時間能到港口，然后就安排清關。安排清關一般也是提供合同，箱單，發(fā)票和填制的報關單，如果是監(jiān)管貨物就要看監(jiān)管條件是什么還需要提供什么資料，是否需要商檢，法檢之類的。沈陽國際空運出口代理海運出口運輸若直接與船東訂艙，則應注意以下幾點：該航次停靠什么碼頭。

海運進口時發(fā)貨人與國外客戶聯(lián)系獲取提單，發(fā)票、箱單，必須時要有非木質包裝證明或者熏蒸證。收到后向貨代提供進口全套單據包括合同（一般貿易）。貨代查清此貨物承運人、船代及換單地點。并拿提單到船公司去換提貨單。后續(xù)進一步聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。通過海關商品編碼書可確認該票貨物是否需要商檢。需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢。商檢也需盡早進行，一般在商檢之后。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發(fā)票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行章以便通關，驗貨手續(xù)可在通關后堆場進行。

出口貨物租船運輸主要有哪些特點：航行事宜協(xié)商確定：租船運輸是沒有固定的航線、船期和目的港口的。因此要按照什么樣的線路運輸，什么時候運輸以及究竟如何運輸，完全是依靠船貨雙方的租船合同來詳細規(guī)定。這種情況下，整個運輸就可以完全地為貨物服務，根據貨物的相關要求來完成具體的運輸環(huán)節(jié)。從而有效避免了一批貨物需要快速運輸，但是卻沒有運輸工具的現(xiàn)象發(fā)生。雙方權利以租船合同為準在租船運輸的過程中，船貨雙方的權利義務完全是以雙方簽訂的租船合同為準。這就意味著各個條款更加地靈活方便，幾方完全可以按照當時的市場情況和具體的貨物運輸情況簽訂相應的合同，受到的限制很大減少。航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運輸標準。

空運操作有哪些需要注意的地方：1.一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物，艙位沒確定好前較好別接，否則你會非常被動的。2.航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時，實際操作上只要在飛機起飛前1天晚上交接進去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶現(xiàn)場交接，除非你特別搞得定。3.運單要及時和客戶確認，報關的中文品名需客戶提供等等。海運出口運輸工作程序：貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后。太原糧食出口服務

進出口海運運輸做柜前一定要確認所以上面的起運港與目的港是否與自己所要求的一致。太原糧食出口服務

進口海運進口單據：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿易）。貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。太原糧食出口服務