進(jìn)口單位在辦理備案業(yè)務(wù)時(shí),須對(duì)應(yīng)提供下列單證:進(jìn)口付匯備案申請(qǐng)函(申請(qǐng)函內(nèi)容應(yīng)包含申請(qǐng)備案原因及備案內(nèi)容);進(jìn)口合同正本及主要條款復(fù)印件;開證申請(qǐng)書(如備案原因?yàn)椤斑h(yuǎn)期信用證”,則該開證申請(qǐng)書上應(yīng)有銀行加蓋的業(yè)務(wù)章);進(jìn)口付匯通知單及復(fù)印件(如結(jié)算方式不為“托收”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));電匯申請(qǐng)書(如結(jié)算方式不為“匯款”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單正本、復(fù)印件及IC卡(如備案原因不為貨到匯款、信用證展期,則企業(yè)可不提供該單據(jù)及IC卡);結(jié)匯水單/收帳通知單或轉(zhuǎn)口所得的信用證(如備案原因不為“境外工程使用物資”、“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));預(yù)付款保函(如備案原因不為“90天以上到貨”、超過(guò)15%且超過(guò)等值10萬(wàn)美元的預(yù)付貨款,則企業(yè)可不提供該單據(jù));進(jìn)口付匯備案表;特殊備案情況下,外匯局要求提供的其他憑證、文件。上述單據(jù)的內(nèi)容必須真實(shí)、完整、清晰、準(zhǔn)確。進(jìn)口替代政策通過(guò)來(lái)料和來(lái)件等加工貿(mào)易方式,提高工業(yè)化的水平。成都海洋運(yùn)輸進(jìn)口貨代
快件包稅進(jìn)口:一般來(lái)說(shuō),它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。首先它不需要貨主提供貨物特別證明文件,它只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單。因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下,可以分批申報(bào)進(jìn)口,故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作。快件進(jìn)口多適用于:通訊產(chǎn)品、酒類、化妝品、珍品皮具、小家電和小重量機(jī)器等。而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō),一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的,不過(guò)由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明,顧及到有這方面需要的公司來(lái)說(shuō),這些都是必不可少的。成都海洋運(yùn)輸進(jìn)口貨代普通進(jìn)口稅稅率很高,一般比優(yōu)惠稅率高1~5倍,少數(shù)商品甚至高達(dá)10倍、20倍。
海運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)大致分為3種:海運(yùn)進(jìn)口清關(guān):目的港直接報(bào)關(guān)報(bào)檢,放行后直接送貨到目的地。海運(yùn)進(jìn)口一體化:響應(yīng)全國(guó)一體化申報(bào),提倡企業(yè)所在屬地海關(guān)一次申報(bào),口岸一致放行,即可直接口岸提貨送貨。 海運(yùn)進(jìn)口直通轉(zhuǎn)關(guān):企業(yè)需屬地備案,方可屬地海關(guān)申報(bào),憑聯(lián)系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關(guān)監(jiān)管處,由屬地海關(guān)見(jiàn)貨驗(yàn)收放行。所需的資料一般就是原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證、優(yōu)惠原產(chǎn)地證、區(qū)域優(yōu)惠原產(chǎn)地證和雙邊協(xié)議優(yōu)惠原產(chǎn)地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場(chǎng)存放、代理運(yùn)輸公司司機(jī)憑提貨單、設(shè)備交接單以及海關(guān)發(fā)送到港區(qū)的電子放行信息,至港區(qū)辦公點(diǎn)結(jié)算港區(qū)費(fèi)用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經(jīng)完成集裝箱的集中申報(bào)和分撥拆箱至倉(cāng)庫(kù),運(yùn)輸代理只需至代理倉(cāng)庫(kù)核實(shí)貨物后,結(jié)算相關(guān)費(fèi)用后提送貨。費(fèi)用包括港建港雜費(fèi)、安保費(fèi)、堆存費(fèi)、搬移費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、轉(zhuǎn)棧費(fèi)、操作費(fèi)等。
申請(qǐng)出口退稅的條件:出口退稅的范圍:我國(guó)出口的產(chǎn)品,凡屬于已征或應(yīng)征產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅的產(chǎn)品,除國(guó)家明確規(guī)定不予退還已征稅款或免征應(yīng)征稅款。出口產(chǎn)品,一般應(yīng)具備以下的3個(gè)條件:必須是屬于產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅范圍的產(chǎn)品。必須報(bào)關(guān)離境。所謂出口,即是輸出關(guān)口。這是區(qū)分產(chǎn)品是否屬于應(yīng)退稅出口產(chǎn)品的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,以加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章的出口報(bào)關(guān)單和出口銷售發(fā)票為準(zhǔn)。必須在財(cái)務(wù)上做出口銷售。一般的說(shuō),出口產(chǎn)品只有在同時(shí)具備上述3個(gè)條件的情況下才予以退稅。但是國(guó)家對(duì)退稅的產(chǎn)品也做了特殊規(guī)定,特準(zhǔn)某些產(chǎn)品視同出口產(chǎn)品予以退稅。保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)自身產(chǎn)品特點(diǎn)是貨物可先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷售,后報(bào)關(guān)付稅、付證。
進(jìn)口代收方式的選擇:進(jìn)口商希望能以簡(jiǎn)便且低成本的辦法向出口商支付貨款;進(jìn)口商流動(dòng)資金充足,可采用付款交單(D/P)方式;進(jìn)口商流動(dòng)資金不足,需要出口商給予遠(yuǎn)期付款的融資便利,且與出口商有良好的合作關(guān)系,可采用承兌交單(D/A)方式。進(jìn)口押金制,又稱進(jìn)口存款制,是指一些國(guó)家規(guī)定進(jìn)口商在進(jìn)口時(shí),必須預(yù)先按進(jìn)口金額的一定比率和規(guī)定的時(shí)間,在指定的銀行無(wú)息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無(wú)疑增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān),影響了資金的政常周轉(zhuǎn),同時(shí),由于是無(wú)息存款,利息的損失等于征收了附加稅。所以,進(jìn)口押金制度能夠起到限制進(jìn)口的作用。進(jìn)口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國(guó)內(nèi)。這與從哪個(gè)國(guó)家進(jìn)口無(wú)關(guān),與進(jìn)口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國(guó)家是否有權(quán)也無(wú)關(guān)。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國(guó)必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品,否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為。海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗(yàn)放行。寧波海運(yùn)進(jìn)口貨代
國(guó)別配額在總配額內(nèi)按國(guó)別和地區(qū)分配給固定的配額,超過(guò)規(guī)定的配額便不準(zhǔn)進(jìn)口。成都海洋運(yùn)輸進(jìn)口貨代
出口貿(mào)易額的核算方法是:出口商品價(jià)格,不論海運(yùn)、陸運(yùn)空運(yùn)、郵運(yùn),均按貨物的離岸價(jià)格統(tǒng)計(jì)。如果不是按岸價(jià)格成交出口時(shí),應(yīng)將其調(diào)整為離岸價(jià)格后進(jìn)行統(tǒng)計(jì);對(duì)港澳地區(qū)出口的商品價(jià)格,用外匯支付費(fèi)用的,應(yīng)將離境后的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)等外匯費(fèi)用剔除后再進(jìn)行統(tǒng)計(jì);在國(guó)外直接轉(zhuǎn)口的商品,雖按合同規(guī)定的價(jià)格折算,但由于這部分貨物不通過(guò)我國(guó)國(guó)境,因此它不包括對(duì)外貿(mào)易統(tǒng)計(jì)中;對(duì)外援助(不包括無(wú)償援助)出口的商品價(jià)格,凡協(xié)議規(guī)定出口貨物離開我國(guó)口岸后,費(fèi)用由對(duì)方負(fù)擔(dān)的,應(yīng)按離岸價(jià)格統(tǒng)計(jì);如果費(fèi)用由我方負(fù)擔(dān)時(shí),此項(xiàng)費(fèi)用可計(jì)入出口商品價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì);我國(guó)在國(guó)外寄售、代銷的商品、樣品、展覽品的出口商品,應(yīng)按外匯劃撥或?qū)嶋H結(jié)算價(jià)格,列入外貿(mào)的出口統(tǒng)計(jì)。而海關(guān)的出口統(tǒng)計(jì),只對(duì)寄售、代銷的貨物、樣品、展覽品,按離開國(guó)境時(shí)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 成都海洋運(yùn)輸進(jìn)口貨代
亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司是一家國(guó)際貨運(yùn)代理;供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù);采購(gòu)、物流整體方案設(shè)計(jì);供應(yīng)鏈信息化服務(wù);物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 一般項(xiàng)目:無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。亞?wèn)|供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn)出口,鐵路出口,項(xiàng)目物流。亞?wèn)|供應(yīng)鏈致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。亞?wèn)|供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使亞?wèn)|供應(yīng)鏈在行業(yè)的從容而自信。