高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車(chē)站、車(chē)輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過(guò)傳輸通道向車(chē)站和車(chē)輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。校園子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。云南高鐵站子母鐘服務(wù)器

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高；2、抗干擾能力強(qiáng)；3、內(nèi)置守時(shí)模塊；4、性價(jià)比高，應(yīng)用；5、整體功耗小，采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定；6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng)，延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命，保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象；7、安裝方便，施工簡(jiǎn)單，通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步；8、無(wú)需布設(shè)室外天線，可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞，無(wú)天線老化的問(wèn)題；9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊，不用任何按鍵調(diào)節(jié)，自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間，始終同步北京時(shí)間，無(wú)累積誤差；10、顯示精度高，視距較長(zhǎng)，顯示醒目清晰，故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo)；天津授時(shí)精度子母鐘供應(yīng)船舶子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

石化系統(tǒng)對(duì)時(shí)間同步的需求對(duì)于信息化智能化控制系統(tǒng)而言，監(jiān)控畫(huà)面時(shí)間是否同步、報(bào)警時(shí)間是否一致、裝置異常波動(dòng)時(shí)間是否精確等生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間同步性，直接關(guān)系到故障原因判斷、異常工況分析，甚至影響到聯(lián)鎖、控制的精細(xì)度，對(duì)裝置生產(chǎn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，不同控制系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤的情況，輕則差幾分幾秒，重則差幾小時(shí)幾天。石化企業(yè)需要控制室、控制系統(tǒng)實(shí)施時(shí)鐘與標(biāo)準(zhǔn)北京時(shí)間同步，使裝置運(yùn)行大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)趨于協(xié)同工作，信息共享互聯(lián)互通。

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘可通過(guò)按鍵、網(wǎng)絡(luò)或遙控器方式配置成“軍標(biāo)時(shí)間”時(shí)鐘或“作戰(zhàn)時(shí)間”時(shí)鐘。時(shí)鐘可通過(guò)天線接收北斗衛(wèi)星的授時(shí)信號(hào)，也可配置成通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線接收其他標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)備發(fā)出的時(shí)間信號(hào)。當(dāng)顯示“作戰(zhàn)時(shí)間”時(shí)，可以設(shè)置成任意預(yù)置時(shí)間與步長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)鐘通過(guò)衛(wèi)星接收北斗授時(shí)信號(hào)時(shí)，無(wú)線和網(wǎng)絡(luò)可以配置成服務(wù)器模式，為其他軍顯鐘提供授時(shí)信號(hào)。功能介紹：1、顯示北斗衛(wèi)星時(shí)間，支持衛(wèi)星、網(wǎng)口、無(wú)線三種時(shí)間源自由選擇。網(wǎng)口、無(wú)線可作為時(shí)間源輸出。2、顯示格式為：年、月、日、時(shí)、分、秒、星期。3、狀態(tài)指示燈：電源、衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線、守時(shí)、同步?？蛇M(jìn)行“軍標(biāo)時(shí)間”和“作戰(zhàn)時(shí)間”的自由切換。常規(guī)使用時(shí)，可顯示北斗衛(wèi)星時(shí)間，作戰(zhàn)演習(xí)時(shí)，可設(shè)置成虛擬的作戰(zhàn)時(shí)間。子母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)，車(chē)站時(shí)鐘系統(tǒng)源準(zhǔn)確守時(shí)、精度高、機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)、支持監(jiān)測(cè),支持北斗,GPS雙衛(wèi)星時(shí)鐘源。

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘，在GPS信號(hào)丟失時(shí)，還能長(zhǎng)時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)；同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能．高精度子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。北京船舶子母鐘推薦

醫(yī)院gps子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。云南高鐵站子母鐘服務(wù)器

子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發(fā)出控制子鐘的時(shí)間信號(hào)的鐘表機(jī)構(gòu)。早期是采用比一般機(jī)械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時(shí)精度，采用電磁原理直接對(duì)擺周期性地補(bǔ)充能量，以維持?jǐn)[的擺幅。上述母鐘的走時(shí)日差(見(jiàn)鐘表日差)可保持在1秒/日以內(nèi)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械式母鐘已不常用，現(xiàn)代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘，一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛(wèi)星提供的標(biāo)準(zhǔn)UTC時(shí)間信號(hào)，自動(dòng)按照當(dāng)?shù)氐臅r(shí)區(qū)設(shè)置轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)，也可以自動(dòng)完成對(duì)閏年、潤(rùn)秒的計(jì)算。通過(guò)接收衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)可以保證母鐘時(shí)間的準(zhǔn)確性，在我國(guó)一些部門(mén)由于安全需要，都采用了GPS/北斗雙模母鐘，該母鐘不光可以接收GPS衛(wèi)星時(shí)間信號(hào)，當(dāng)GPS信號(hào)丟失或者出現(xiàn)較大誤碼時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷并切換到具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)時(shí)間。如電信，電力，等部門(mén)已經(jīng)大規(guī)模使用該系統(tǒng)。云南高鐵站子母鐘服務(wù)器