領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代電池測試系統(tǒng)：助力新能源汽車電池包擬真測試的突破 

隨著新能源汽車的發(fā)展，電池技術(shù)的重要性日益凸顯。作為新能源汽車的**部件，電池包的性能和安全性直接影響著整個車輛的品質(zhì)和用戶體驗。為了確保電池包的可靠性和高效性，擬真測試成為了評估電池包性能的重要環(huán)節(jié)之一。而領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代電池測試系統(tǒng)的推出，為電池擬真測試帶來了突破性的創(chuàng)新。 電池測試系統(tǒng)作為新能源汽車電池包測試的關(guān)鍵設(shè)備，必須具備高精度、高穩(wěn)定性以及高效性的特點。在這方面，領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代電池測試系統(tǒng)做到了***升級。通過引入先進的算法和技術(shù)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更準(zhǔn)確、更***的測試結(jié)果，為電池包的設(shè)計和優(yōu)化提供可靠的依據(jù)。 在電池模組測試方面，領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代電池測試系統(tǒng)通過多通道測試技術(shù)，能夠同時對多個電池模組進行測試，大幅提高了測試效率。此外，該系統(tǒng)還具備高速數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)測的功能，能夠準(zhǔn)確記錄電池模組的各項指標(biāo)，為后續(xù)的分析和優(yōu)化工作提供有力支持。 擬真測試是電池測試的重要環(huán)節(jié)之一，也是領(lǐng)圖電測（Leacesy）新一代電池測試系統(tǒng)的亮點之一。 領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)優(yōu)化電池測試，提升產(chǎn)品性能的關(guān)鍵工具。青海單車電池測試系統(tǒng)

支持電池技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新推動技術(shù)創(chuàng)新：電池測試系統(tǒng)為電池產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新提供了重要支持。通過對新材料、新工藝的測試驗證，可以及時發(fā)現(xiàn)問題并進行改進，推動電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進步。安全性測試：系統(tǒng)能夠?qū)﹄姵卦诟鞣N條件下的安全性進行測試，包括高溫、低溫、過充、過放等極端情況下的安全性能評估，保證電池在使用過程中的安全可靠性。適應(yīng)廣泛應(yīng)用領(lǐng)域的需求多領(lǐng)域應(yīng)用：電池在電源、通訊、交通運輸、醫(yī)療、***等多個領(lǐng)域中都扮演著重要角色。因此，電池測試系統(tǒng)也需要適應(yīng)這些不同領(lǐng)域的需求，為各種應(yīng)用場景提供可靠的電池性能評估和質(zhì)量保障。定制化配置：為了滿足不同電池類型和規(guī)格的測試需求，電池測試系統(tǒng)還可以針對不同的測試需要進行定制化配置，確保測試的準(zhǔn)確性和有效性。浙江電動汽車電池測試系統(tǒng)領(lǐng)圖電池測試系統(tǒng)，簡便操作，快速獲得測試結(jié)果，提高工作效率。

鋰電池作為一種化學(xué)電源，其安全性至關(guān)重要。測試能夠評估電池在不同條件下的安全性，如過充、過放、短路、高溫、低溫、振動、沖擊等極端環(huán)境下的表現(xiàn)。及時發(fā)現(xiàn)電池的安全隱患，如內(nèi)部短路、熱失控等，從而避免在使用過程中發(fā)生安全事故。領(lǐng)圖電測的電池測試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，便于用戶根據(jù)實際需求進行擴展和升級。這種設(shè)計提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性，使其能夠應(yīng)對不同應(yīng)用場景下的測試需求。同時，系統(tǒng)還支持與多種測試平臺進行無縫集成，為用戶提供一站式的測試解決方案，進一步提升了測試效率。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）電池包測試系統(tǒng)，采用自研高精度測試部件。測試項目包括：Pack條碼追溯、終端電阻測試、電池系統(tǒng)參數(shù)對比、BMS軟/硬件版本號、喚醒功能測試、BMS功耗、單體靜態(tài)電壓差檢測、單體靜態(tài)溫度差檢測、電池包電壓測試、電池包零漂測試、高壓互鎖檢測、放電口電壓及絕緣測試、接觸器功能檢測、加熱膜接觸器測試、驅(qū)動信號測試、等電位測試、絕緣監(jiān)測功能測試（漏電保護檢測）、絕緣測試、耐壓測試等、其他定制化測試如氣密性等。**監(jiān)測電池性能，降低安全隱患。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-610M-18是一款專為BMS研發(fā)測試所設(shè)計的小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨特的插卡式設(shè)計可靈活調(diào)整通道數(shù)量，方便維護與升級。單機MAX24通道（16通道電芯模擬+8通道溫度模擬），各通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用。電芯模擬板卡有8種可選規(guī)格，MAX可達±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性，滿足各種嚴(yán)苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機箱，方便集成進測試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結(jié)果更直觀。標(biāo)配LAN與RS232通訊端口，可實現(xiàn)毫秒級通訊響應(yīng)，兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板等領(lǐng)域的研發(fā)與測試。實時測試報告，快速反饋電池測試結(jié)果。河南國外電池測試系統(tǒng)

個性化服務(wù)，滿足不同需求的電池測試解決方案。青海單車電池測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測（Leacesy）JV-6100-18是一款小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨特的插卡式設(shè)計可靈活調(diào)整通道數(shù)量，方便維護與升級。單機比較大18通道，各通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用。8種可選板卡規(guī)格，比較高可達±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性，滿足各種嚴(yán)苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力，可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率，可通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機箱，方便集成進測試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面，操作更便捷，結(jié)果更直觀。標(biāo)配LAN與RS232通訊端口，可實現(xiàn)毫秒級通訊響應(yīng)，兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護板等領(lǐng)域的研發(fā)與性能測試。青海單車電池測試系統(tǒng)