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廈門電動工具BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-18

領圖Leacesy致力于消費電子、新能源汽車、動力電池芯及儲能系統(tǒng)等領域的測試設備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,始終以創(chuàng)新驅動行業(yè)發(fā)展,成功推出了一系列行業(yè)**的應用解決方案。其BMS下線測試設備具備以下***優(yōu)勢:

高度擴展性:領圖BMS下線測試設備支持多種功能擴展模塊,可根據(jù)不同用戶的特殊需求進行定制,滿足多樣化的測試要求。

省時省力:設備設計簡潔,操作簡單,用戶可快速上手,有效節(jié)約了測試時間和人力成本,提高了測試效率。

***適用性:該設備可廣泛應用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領域中的BMS測試,擁有先進的卡考測試算法,確保測試的準確性和穩(wěn)定性,為用戶提供可靠的測試保障。領圖Leacesy通過不斷的技術創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化,持續(xù)為各行業(yè)提供高質量的測試設備及智能儀器、儀表,助力客戶提升產(chǎn)品質量和市場競爭力。 選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試帶來前所未有的穩(wěn)定性和精度!廈門電動工具BMS測試系統(tǒng)

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領圖電測(Leacesy)BMS自動測試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測試的自動化整體解決方案。方案***模擬BMS應用環(huán)境各參數(shù),***檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,廣泛應用于電動單車、電動摩托、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS檢測。河南BMS測試系統(tǒng)報價BMS測試需要高精度和高可靠性?選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng)吧!

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在BMS測試系統(tǒng)方面,領圖電測(Leacesy)的產(chǎn)品具有高度的可擴展性和靈活性,能夠滿足不同行業(yè)和應用場景的需求。系統(tǒng)采用先進的測試算法和自動化技術,能夠模擬各種復雜的電池工況,為BMS的性能測試提供多方面的支持。同時,系統(tǒng)還具備實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析功能,幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)問題并采取相應的解決措施。在電池模擬器方面,領圖電測(Leacesy)的產(chǎn)品具有高精度、高可靠性、易于控制等特點。通過精確的參數(shù)設置和模擬算法,能夠模擬各種真實的電池工作狀態(tài),為BMS測試提供高質量的電源支持。此外,公司還不斷優(yōu)化產(chǎn)品設計和制造工藝,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和耐用性,確保用戶在使用過程中獲得比較好體驗。

領圖Leacesy模擬器采用標準19英寸2U高度設計,觸屏主機即可桌面電源使用,也可在標準測試機柜集成測試系統(tǒng),主機多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!BMS測試必備工具,BMS測試系統(tǒng)的專業(yè)選擇。

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隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展,各部件環(huán)節(jié)開始加快從機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉換。以BMS(電池管理系統(tǒng))領域為例,其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監(jiān)控電池狀態(tài)信息,分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。

BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統(tǒng),可實現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應用程序下載等)的功能測試需要。 解鎖電池潛力,我們的BMS測試系統(tǒng)為您打開可能性!河南BMS測試系統(tǒng)報價

選擇我們的BMS測試系統(tǒng),將原本復雜的電池模擬變得簡單易行!廈門電動工具BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)的結構與功能:

單體電芯模擬:通過CAN總線將單體電池數(shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器,模擬電池組細微的電壓變化,實現(xiàn)電芯電壓仿真,主動與被動均衡測試。

信號調(diào)理卡:將通用板卡的輸入和輸出信號調(diào)整為目標設備所需的信號范圍,用于匹配上位機與目標設備的電氣連接。

執(zhí)行器接口(真實被控對象):使用真實繼電器(包括主正繼電器、主負繼電器、預充繼電器等),可調(diào)預充電阻、可調(diào)絕緣電阻、故障設置繼電器及監(jiān)測電路,模擬真實車輛上的高壓箱的預充上電過程。

故障注入箱:在測試階段模擬不同類型電氣故障的設備,確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。 廈門電動工具BMS測試系統(tǒng)

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