BMS測(cè)試系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù)工具，用于對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行多方面的測(cè)試和評(píng)估。作為一家專注于BMS測(cè)試系統(tǒng)的公司，我們致力于為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和質(zhì)量的服務(wù)。BMS測(cè)試系統(tǒng)具有多項(xiàng)獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，我們的系統(tǒng)采用先進(jìn)的測(cè)試算法和精確的測(cè)量技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地評(píng)估電池的性能和健康狀況。其次，我們的系統(tǒng)支持多種電池類型和規(guī)格，適用于各種應(yīng)用場(chǎng)景，如電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。此外，我們的系統(tǒng)還具備高效的數(shù)據(jù)處理和分析能力，能夠快速生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告和分析結(jié)果，幫助用戶多方面了解電池的狀態(tài)和性能。BMS測(cè)試系統(tǒng)精確模擬，只為更可靠的BMS測(cè)試結(jié)果。成都BMS測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備

電池模擬器的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)電池模擬器是一種能夠模擬真實(shí)電池性能的裝置，它可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置電池的電壓、電流、容量等參數(shù)，為BMS測(cè)試提供可靠的電源支持。電池模擬器具有高精度、高可靠性、易于控制等特點(diǎn)，能夠模擬各種復(fù)雜的電池工作狀態(tài)，幫助研發(fā)人員***評(píng)估BMS的性能和可靠性。此外，電池模擬器還具有體積小、重量輕、易于攜帶等優(yōu)勢(shì)，方便用戶在不同場(chǎng)合下進(jìn)行測(cè)試。

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）作為一家專注于電池測(cè)試設(shè)備和智能儀器研發(fā)與制造的企業(yè)，在BMS測(cè)試系統(tǒng)和電池模擬器領(lǐng)域取得了***的成果。公司憑借其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力，推出了一系列具有行業(yè)**水平的BMS測(cè)試系統(tǒng)和電池模擬器產(chǎn)品。 UPSBMS測(cè)試系統(tǒng)推薦為何選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)？因?yàn)槠焚|(zhì)決定一切！

BMS自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。新能源汽車實(shí)現(xiàn)零排碳是世界趨勢(shì)，而電池是新能源汽車的關(guān)鍵零組件，電池包的性能與安全性至關(guān)重要，其重要電池管理系統(tǒng)（BMS）更需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的驗(yàn)證，才能確保安全性。

測(cè)試內(nèi)容：

電流測(cè)試

電源管理

電壓測(cè)試

電阻測(cè)試

喚醒測(cè)試

通訊測(cè)試

溫度檢測(cè)

充電信號(hào)測(cè)試

高壓互鎖測(cè)試

高低邊驅(qū)動(dòng)

測(cè)試碰撞測(cè)試

液位測(cè)試

高壓及絕緣電阻測(cè)試

電流采集測(cè)試

電芯采樣

溫度采樣

均衡功能

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS測(cè)試項(xiàng)目：Barcode、PN掃描、CAN通信、RTC測(cè)試、電流測(cè)試、喚醒測(cè)試、電壓檢測(cè)、高壓互鎖、溫度檢測(cè)、高壓檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、H橋檢測(cè)、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM測(cè)試、電芯采樣、溫度采集、均衡功能、Shunt校準(zhǔn)測(cè)試。

測(cè)試方法詳解?電流測(cè)試采用Keysight34461A6位半萬(wàn)用表，可精確到uA級(jí)測(cè)試，滿足休眠電流測(cè)試需要。?電源管理電壓測(cè)試采用EAPSI-5040給產(chǎn)品供電，通過(guò)自研JV-5102控制器切換萬(wàn)用表以及配合NI-6225DAQ卡的模擬輸入通道，可對(duì)各種電壓點(diǎn)等進(jìn)行采樣測(cè)量。極限多可滿足80個(gè)通道電壓檢測(cè)，并支持并行讀取。?電阻測(cè)試通過(guò)自研JV-5102控制器切換萬(wàn)用表對(duì)各種電阻測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行讀取。?喚醒測(cè)試通過(guò)JV-5102控制器，控制各類喚醒信號(hào)分別接入12V，并通過(guò)NI-6225DAQ卡的模擬輸入通道讀取需要測(cè)試的TP點(diǎn)的電壓。?通訊測(cè)試、RTC測(cè)試、FRAM測(cè)試通過(guò)NI-8512CAN卡來(lái)與產(chǎn)品進(jìn)行通訊，并通過(guò)X-Net的DBC解析功能對(duì)DBC文件進(jìn)行解析和計(jì)算配置。配合JV-5102可切換4個(gè)通道的CAN線并可配置示波器對(duì)CAN線進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)。?溫度檢測(cè)采用JV-5301可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬的電阻值給到產(chǎn)品，并通過(guò)DAQ卡采集所需要測(cè)量的TP點(diǎn)電壓。 我們提供BMS生命周期測(cè)試解決方案，BMS燒錄、BMS FCT、BMS Hipot、BMS老化、BMS EOL測(cè)試設(shè)備。

BMS測(cè)試的主要內(nèi)容：

1.功能測(cè)試：驗(yàn)證BMS是否具備預(yù)設(shè)的各項(xiàng)功能，如電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、電池均衡、充電控制等等。2.性能測(cè)試：評(píng)估BMS在不同工況下的性能表現(xiàn)，如充放電效率、能量管理效率等等。3.安全測(cè)試：模擬電池過(guò)充、過(guò)放、短路等極端工況，測(cè)試BMS的安全保護(hù)機(jī)制是否有效等等。4.環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試：在極端溫度、濕度、震動(dòng)等環(huán)境下測(cè)試BMS的穩(wěn)定性和可靠性等等。5.電磁兼容性測(cè)試：確保BMS在復(fù)雜的電磁環(huán)境中仍能保持正常工作等等。 選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，為您的電池模擬與測(cè)試注入新的活力和創(chuàng)新！東莞機(jī)器人BMS測(cè)試系統(tǒng)

選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)，解鎖電池研發(fā)的無(wú)限可能性！成都BMS測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備

BMS電池管理測(cè)試系統(tǒng)BMS測(cè)試儀適用于電池研發(fā)、動(dòng)力電池模擬、生產(chǎn)、品質(zhì)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)，具有高性價(jià)比、體積小、穩(wěn)定性高，精度高等特點(diǎn)，該系列產(chǎn)品是為滿足新能源、動(dòng)力電池/蓄電池的放電控制、工廠或者實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試需求，也可用于高壓直流電源的老化等，應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)范圍包括電動(dòng)車廠，電池模組生產(chǎn)廠家，BMS制造廠家，儲(chǔ)能系統(tǒng)廠家等。

各方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，各方位檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（故障模擬）下的工作狀態(tài)，驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測(cè)試及老化，應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站等電池包BMS測(cè)試、老化。 成都BMS測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備