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海南電動車BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-15

領(lǐng)圖電測(Leacesy)從成立之初就將自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新作為企業(yè)戰(zhàn)略思維,專注測試系統(tǒng)**設(shè)備與組件自給,組件標(biāo)準(zhǔn)儀器化,目前已擁有業(yè)界**的程控虛擬電芯(電池模擬器)、程控電阻模擬器、電芯配電盒、智能測試控制盒、多軸機(jī)器人控制器、多路信號采集器(音頻/視頻)、程控多媒體信號發(fā)生器等,豐富了測試系統(tǒng)功能同時也彌補了多項行業(yè)空白。軟件能力硬件能力產(chǎn)品能力C++、LabView、CVI等PC端編程、RTOS、Android等嵌入式系統(tǒng)編程;單片機(jī)、FPGA等設(shè)計、HDI多層線路板設(shè)計,EMI、EMC設(shè)計;可編程信號發(fā)生器、可編程電源/電子負(fù)載、各種信號采集器、金屬檢測器等。以及各種消費類電子產(chǎn)品的檢測設(shè)備集成選擇我們的BMS測試系統(tǒng),擁有可靠功能、性能和用戶體驗!海南電動車BMS測試系統(tǒng)

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BMS測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能:

單體電芯模擬:通過CAN總線將單體電池數(shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器,模擬電池組細(xì)微的電壓變化,實現(xiàn)電芯電壓仿真,主動與被動均衡測試。

信號調(diào)理卡:將通用板卡的輸入和輸出信號調(diào)整為目標(biāo)設(shè)備所需的信號范圍,用于匹配上位機(jī)與目標(biāo)設(shè)備的電氣連接。

執(zhí)行器接口(真實被控對象):使用真實繼電器(包括主正繼電器、主負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器等),可調(diào)預(yù)充電阻、可調(diào)絕緣電阻、故障設(shè)置繼電器及監(jiān)測電路,模擬真實車輛上的高壓箱的預(yù)充上電過程。

故障注入箱:在測試階段模擬不同類型電氣故障的設(shè)備,確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。 浙江BMS測試系統(tǒng)怎么樣可靠品質(zhì), 無可挑剔, 我們的BMS測試系統(tǒng)是您的不錯選擇!

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BMS測試系統(tǒng)是針對電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)的一種自動化測試整體解決方案。主要用于模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),多方面檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(如故障模擬)下的工作狀態(tài),以驗證其功能及性能。該系統(tǒng)確保電池的性能和安全,廣泛應(yīng)用于電動單車、機(jī)器人、電動汽車、儲能基站等領(lǐng)域。

主要組成部分實時運算機(jī)、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量“輸入輸出單元和上位機(jī)組成。軟件運行在上位機(jī)中,通過上位機(jī)軟件進(jìn)行節(jié)點總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實時運算機(jī)中。模型運行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器,實現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。

BMS電池管理系統(tǒng)的測試主要包括以下幾個方面:功能測試:驗證BMS的各項功能是否正常工作,如數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)檢測、安全保護(hù)、充電控制、能量控制、均衡管理、熱管理等。性能測試:評估BMS的性能指標(biāo),如充電效率、放電效率、能量回收效率、均衡效果等??煽啃詼y試:驗證BMS在長期使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性,包括高溫、低溫、振動、電磁干擾等環(huán)境下的表現(xiàn)。安全測試:模擬各種異常工況,如過充、過放、過流、過熱等,驗證BMS的安全保護(hù)功能是否有效。通信測試:驗證BMS與整車控制系統(tǒng)之間的通信能力,確保信息的準(zhǔn)確傳輸和及時處理。解放研發(fā)潛能,實現(xiàn)可靠測試成績,選擇我們的BMS測試系統(tǒng)!

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隨著新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為其中的重要技術(shù)之一,其安全性和性能的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的運行效率。而BMS測試系統(tǒng)和電池模擬器作為驗證BMS性能的重要工具,在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色。領(lǐng)圖電測(Leacesy)作為這一領(lǐng)域的佼佼者,憑借其高質(zhì)量的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力,為BMS測試系統(tǒng)和電池模擬器的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

BMS測試系統(tǒng)是一套專門用于測試電池管理系統(tǒng)性能的裝置。它能夠模擬電池在各種工況下的運行狀態(tài),如充電、放電、過充、過放、短路等,以評估BMS在極端條件下的保護(hù)性能和穩(wěn)定性。BMS測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)、航空航天等領(lǐng)域,是確保電池系統(tǒng)安全可靠運行的重要保障。 告別真實電池的困擾,使用我們的BMS測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更智能!貴州BMS測試系統(tǒng)排行榜

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BMS測試平臺的硬件主要包括CAN上位機(jī)、電芯模擬器、高壓模擬器、信號輔助設(shè)備、被測BMS。其中,CANoe實現(xiàn)仿真和試驗的開發(fā)和監(jiān)控等功能,殘余總線節(jié)點仿真、模型仿真、狀態(tài)機(jī)仿真、程序控制及數(shù)據(jù)監(jiān)控,通過通信模塊將相應(yīng)的指令及輸出期望值發(fā)送給電芯模擬器、高壓模擬器,電芯模擬器模擬出各單體電壓的輸出,同時測試系統(tǒng)可通過信號調(diào)理箱模擬車輛其他模塊并和 BMS 進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。領(lǐng)圖電測BMS測試系統(tǒng)的另一個亮點是其友好的觸摸屏圖形界面,用戶可以直接定義和編輯不同的波形。結(jié)合其任意波形編輯功能和完善的保護(hù)機(jī)制,領(lǐng)圖電測BMS測試系統(tǒng)成為研發(fā)、測試和系統(tǒng)搭建的理想選擇。其直觀的操作界面不僅簡化了使用過程,還提高了工作效率,使工程師和技術(shù)人員能夠更快速、更精確地完成各類測試任務(wù)。海南電動車BMS測試系統(tǒng)

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