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沈陽電動車BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-15

領(lǐng)圖Leacesy電池管理系統(tǒng)測試設(shè)備批量生產(chǎn)測試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求,提高生產(chǎn)效率??勺匪菪裕涸O(shè)備能夠追溯到每一個(gè)測試過程和數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。設(shè)備維護(hù)管理:設(shè)備具有故障預(yù)警和定期維護(hù)計(jì)劃,提高設(shè)備的可靠性。故障診斷:設(shè)備配備自動故障診斷系統(tǒng),可以迅速定位和解決問題。安裝調(diào)試服務(wù):提供上門安裝調(diào)試服務(wù),確保設(shè)備正常工作。聯(lián)網(wǎng)功能:設(shè)備可以與云端或其它BMS設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸。成功始于選擇,購買我們的BMS測試系統(tǒng),鋪就成功之路!沈陽電動車BMS測試系統(tǒng)

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領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備,自主研發(fā)多通道電池模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。低功耗測試:測試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。批量生產(chǎn)測試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求,提高生產(chǎn)效率。成都國外BMS測試系統(tǒng)將電池系統(tǒng)測試提升至一個(gè)全新水平,我們的BMS測試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗(yàn)!

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領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器媲美真實(shí)電池芯。領(lǐng)圖BMS功能測試儀溫度傳感器測試:測試BMS中溫度傳感器的精度和準(zhǔn)確性。電池壽命測試:測試BMS對電池壽命的影響和管理能力。充電效應(yīng)測試:測試BMS對電池充電效應(yīng)的管理能力。安全措施測試:測試BMS在安全措施方面的可靠性和有效性。熱管理測試:測試BMS對電池充放電時(shí)的熱管理能力。急停按鈕測試:測試BMS的急停按鈕的準(zhǔn)確性和可靠性。電池容量測試:測試BMS對電池容量的測量準(zhǔn)確性。

領(lǐng)圖BMS測試柜提供專業(yè)的技術(shù)支持和培訓(xùn),解決用戶在使用過程中的問題。溫度均衡測試:測試BMS對電池溫度均衡的控制能力。多組串聯(lián)測試:測試多個(gè)電池組串聯(lián)時(shí)的BMS性能。多組并聯(lián)測試:測試多個(gè)電池組并聯(lián)時(shí)的BMS性能。充電效率測試:測試BMS對電池充電過程的效率。放電效率測試:測試BMS對電池放電過程的效率。通信協(xié)議測試:測試BMS的通信協(xié)議與其他設(shè)備之間的兼容性。安全的過渡過程測試:測試BMS在充電到放電過程的狀態(tài)切換的穩(wěn)定性。擁有高分辨率度BMS測試系統(tǒng),讓您的電池系統(tǒng)測試成果更加可信!

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領(lǐng)圖BMS電池管理測試系統(tǒng)自動化測試:可設(shè)置自動化測試規(guī)程,提高測試的一致性和可重復(fù)性。數(shù)據(jù)接口:設(shè)備提供多種數(shù)據(jù)接口,方便與其他設(shè)備的數(shù)據(jù)交換和集成。高壓測量:能夠適應(yīng)高電壓測試需求,如電動汽車電池測試等。高精度的電流模擬:能夠以小數(shù)點(diǎn)后幾位精確模擬電池的電流變化。可編程控制:支持自定義測試過程,滿足特定測試需求。高度可靠:具備穩(wěn)定性,能夠長時(shí)間工作而不影響測試結(jié)果。耐用性強(qiáng):采用耐用材料制造,適應(yīng)惡劣環(huán)境的測試需求。BMS測試系統(tǒng),真實(shí)還原電池性能,助力高效BMS測試!四川BMS測試系統(tǒng)推薦

提高測試效率,節(jié)省時(shí)間和成本,我們的BMS測試系統(tǒng)成就您的成功!沈陽電動車BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy帶載老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,模擬電芯主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。一臺儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡測試設(shè)備,優(yōu)化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更準(zhǔn)確。模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。沈陽電動車BMS測試系統(tǒng)

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