領(lǐng)圖Leacesy帶載老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對(duì)接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動(dòng),可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對(duì)接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,模擬電芯主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準(zhǔn)確度為0.1%,提供電池芯產(chǎn)品休眠模式小電流所需精度。一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途,精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備,優(yōu)化測(cè)試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測(cè)試更準(zhǔn)確。模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺(tái)模擬器級(jí)聯(lián)組建更大電池芯矩陣。無(wú)需真實(shí)電池,使用我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景!電動(dòng)汽車BMS測(cè)試系統(tǒng)怎么樣
領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖BMS下線測(cè)試設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng):設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,滿足不同用戶的特殊需求。省時(shí)省力:設(shè)備操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了測(cè)試時(shí)間和人力成本。適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景:可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的BMS測(cè)試,設(shè)備擁有卡考測(cè)試算法,提高測(cè)試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。佛山國(guó)內(nèi)BMS測(cè)試系統(tǒng)告別真實(shí)電池,使用BMS測(cè)試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更高效!
領(lǐng)圖BMS EOL測(cè)試設(shè)備檢測(cè)BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)證BMS的檢測(cè)功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對(duì)接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測(cè)試。多通道可編程電阻模塊產(chǎn)生所需要模擬電阻值給到產(chǎn)品,并通過(guò)CAN通訊讀取結(jié)果。靈活的設(shè)計(jì)架構(gòu)支持主機(jī)配置不同規(guī)格板卡來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試需求,單張板卡最大支持4通道,整機(jī)最大支持15張板卡,以適應(yīng)不同測(cè)試場(chǎng)景的需求,非常適合模擬阻性傳感器和用作系統(tǒng)測(cè)試仿真。
領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個(gè)具有行業(yè)不錯(cuò)性的應(yīng)用解決方案。BMS恒溫老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成,老化車依據(jù)項(xiàng)目定制,可為移動(dòng)小車,老化車為多層多工位設(shè)計(jì),可對(duì)接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設(shè)計(jì),帶滾輪、可移動(dòng),可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途,對(duì)接帶載老化設(shè)備,帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等,通過(guò)自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼,進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化,數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。高可靠BMS測(cè)試系統(tǒng),為您的BMS測(cè)試提供強(qiáng)大的技術(shù)支持!
領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池模擬器產(chǎn)線自動(dòng)化推薦無(wú)屏幕主機(jī)(標(biāo)配CAN通訊),實(shí)驗(yàn)室推薦帶觸屏主機(jī)(標(biāo)配LAN通訊),高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。模擬板卡可選:板卡型號(hào):電壓/電流/功率/電壓精度/極性/適用主機(jī)、JV-16103-1:0~6V/0~+1A/6W/±0.6mV/單向/18通道主機(jī)、JV-16103-3:0~6V/0~+3A/15W/±0.6mV/單向/18通道主機(jī)、JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機(jī)、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機(jī)、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機(jī)。提高測(cè)試效率,節(jié)省時(shí)間和成本,我們的BMS測(cè)試系統(tǒng)成就您的成功!東莞BMS測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格
提升電池管理系統(tǒng)性能,選擇我們的BMS測(cè)試系統(tǒng),盡享技術(shù)進(jìn)步的紅利!電動(dòng)汽車BMS測(cè)試系統(tǒng)怎么樣
領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器模擬器采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng),BMS功能測(cè)試柜故障診斷能力測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池故障的診斷準(zhǔn)確性和處理能力。靜態(tài)功耗測(cè)試:測(cè)試BMS靜態(tài)狀態(tài)下的功耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試:測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過(guò)程中的功耗表現(xiàn)。安全斷電測(cè)試:測(cè)試BMS在故障時(shí)對(duì)電池進(jìn)行安全斷電的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。時(shí)序測(cè)試:測(cè)試BMS對(duì)電池放電時(shí)的時(shí)序參數(shù)的準(zhǔn)確性。故障診斷:設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng),可以迅速定位和解決問(wèn)題。模塊化設(shè)計(jì):設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),便于擴(kuò)展和升級(jí),滿足不同用戶的特殊需求。全過(guò)程監(jiān)測(cè):能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過(guò)程和參數(shù)變化。電動(dòng)汽車BMS測(cè)試系統(tǒng)怎么樣