領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。線性電源設(shè)計(jì)，電壓紋波噪音小，輸出更穩(wěn)定，響應(yīng)時(shí)間≤500us，測(cè)試更準(zhǔn)確可靠。高可靠BMS測(cè)試設(shè)備，為您的BMS測(cè)試提供強(qiáng)大的技術(shù)支持！廣東BMS測(cè)試設(shè)備

領(lǐng)圖電芯模擬與溫度模擬一體推薦610M復(fù)合功能主機(jī)或選擇電芯模擬器主機(jī)加配5301程控電源箱，一臺(tái)儀器實(shí)現(xiàn)多種用途，精簡(jiǎn)測(cè)試設(shè)備，優(yōu)化測(cè)試流程。低功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在低功耗工作狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。是否支持CAN總線通信方式測(cè)試：測(cè)試BMS是否支持CAN總線通信方式。是否支持RS485總線通信方式測(cè)試：測(cè)試BMS是否支持RS485總線通信方式。遠(yuǎn)程監(jiān)控：能夠通過遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和測(cè)試數(shù)據(jù)，方便遠(yuǎn)程操作。狀態(tài)估算準(zhǔn)確性測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池狀態(tài)的估算準(zhǔn)確性。充電性能測(cè)試：測(cè)試電池充電性能，評(píng)估BMS對(duì)電池充電的控制能力。天津BMS測(cè)試設(shè)備廠家選擇我們的BMS測(cè)試設(shè)備，將原本復(fù)雜的電池模擬變得簡(jiǎn)單易行！

領(lǐng)圖Leacesy電池管理系統(tǒng)BMS測(cè)試設(shè)備模擬過壓測(cè)試：能夠模擬電池過壓情況，測(cè)試BMS的保護(hù)性能。模擬欠壓測(cè)試：能夠模擬電池欠壓情況，評(píng)估BMS的保護(hù)性能。數(shù)據(jù)分析能力：設(shè)備具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能，幫助用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，為BMS性能優(yōu)化提供有力支持。模塊化設(shè)計(jì)：設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級(jí)，滿足不同用戶的特殊需求。集成化測(cè)試平臺(tái)：設(shè)備可以與多種測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行集成，提高測(cè)試效率。多種通訊方式：支持多種通訊方式，如藍(lán)牙、Wi-Fi等，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制。

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測(cè)試設(shè)備，從PCBA燒錄到成品出廠，囊括：BMS燒錄設(shè)備、BMS PCBA FCT測(cè)試設(shè)備、BMS HiPot安規(guī)測(cè)試設(shè)備、BMS恒溫帶載老化設(shè)備、BMS EOL下線綜合測(cè)試設(shè)備、BMS APP設(shè)備。自主開發(fā)多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源（主機(jī)插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì)，方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，也能夠通過測(cè)量直流電流來監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。解鎖電池潛力，我們的BMS測(cè)試設(shè)備為您打開可能性！

領(lǐng)圖Leacesy一直秉承“質(zhì)量為宗旨、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、服務(wù)至上”的企業(yè)理念。BMS帶載老化測(cè)試系統(tǒng)由老化車、老化柜、帶載老化設(shè)備構(gòu)成，老化車依據(jù)項(xiàng)目定制，可為移動(dòng)小車，老化車為多層多工位設(shè)計(jì)，可對(duì)接多款DUT，老化車裝載后推置老化柜中，老化柜采用**設(shè)計(jì)，帶滾輪、可移動(dòng)，可兼容各類BMU、BMC及其他產(chǎn)品老化用途，對(duì)接帶載老化設(shè)備，帶載老化設(shè)備內(nèi)置模擬電芯、供電電源等，通過自研老化測(cè)試平臺(tái)掃描條碼，進(jìn)行BMS產(chǎn)品統(tǒng)一管理、分別采集與監(jiān)控與帶載老化，數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)追溯。BMS測(cè)試設(shè)備，真實(shí)還原電池性能，助力高效BMS測(cè)試！河南國(guó)外BMS測(cè)試設(shè)備

BMS測(cè)試設(shè)備精確模擬，只為更可靠的BMS測(cè)試結(jié)果。廣東BMS測(cè)試設(shè)備

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器模擬器采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實(shí)響應(yīng)，BMS功能測(cè)試柜故障診斷能力測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池故障的診斷準(zhǔn)確性和處理能力。靜態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS靜態(tài)狀態(tài)下的功耗表現(xiàn)。動(dòng)態(tài)功耗測(cè)試：測(cè)試BMS在動(dòng)態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。安全斷電測(cè)試：測(cè)試BMS在故障時(shí)對(duì)電池進(jìn)行安全斷電的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。時(shí)序測(cè)試：測(cè)試BMS對(duì)電池放電時(shí)的時(shí)序參數(shù)的準(zhǔn)確性。故障診斷：設(shè)備配備自動(dòng)故障診斷系統(tǒng)，可以迅速定位和解決問題。模塊化設(shè)計(jì)：設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級(jí)，滿足不同用戶的特殊需求。全過程監(jiān)測(cè)：能夠全程監(jiān)測(cè)BMS與電池之間的交互過程和參數(shù)變化。廣東BMS測(cè)試設(shè)備