果蔬配送是果蔬為主的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的果蔬配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)果蔬配發(fā)商那里采購各種果蔬、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過車輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。配送運(yùn)輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全方面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。果蔬配送中嚴(yán)格控制運(yùn)輸車的清潔衛(wèi)生，避免污染物進(jìn)入果蔬，防止果蔬被污染。金山區(qū)餐飲水產(chǎn)配送新鮮

果蔬長途配送的注意事項(xiàng)：1、運(yùn)輸車輛的溫度，監(jiān)控車輛在運(yùn)輸過程中的溫差會(huì)影響生鮮產(chǎn)品的鮮活性，從而產(chǎn)生貨損。因此，在運(yùn)輸過程中，控制車輛內(nèi)的冷藏溫度是對降低生鮮產(chǎn)品損耗率的重要手段。2、運(yùn)輸貨物的堆碼方式，因?yàn)楣叩臒o規(guī)則性，以及其本身的屬性因素，導(dǎo)致此類生鮮產(chǎn)品在進(jìn)行堆垛的時(shí)候需要考慮氣流的流通、貨物之間的擠壓問題，而此類問題亦是影響生鮮鮮活性和生鮮產(chǎn)品損耗的重要因素。冷庫貯藏要精心管理冷庫，不要把對溫度要求不一致的果蔬放在一起。3、空氣調(diào)節(jié)與薄膜包裝，適量濃度的二氧化碳可延長瓜果果蔬的保脆、保鮮期，提高貯藏質(zhì)量。一般來說，韭菜、菠菜、甜菜可忍耐15%以上的二氧化碳。普陀區(qū)商超海鮮配送中心果蔬配送縮短了餐前準(zhǔn)備時(shí)間，因此果蔬配送成為用戶的好選擇。

果蔬配送過程中注意事項(xiàng)有哪些？1、提前規(guī)劃路線避免晚點(diǎn)遭客戶投訴。大多數(shù)商戶存在下單金額較低、商品體積小等情況，所以在商品配送上，一輛車通常要完成的配送商戶數(shù)往往不是一家，有可能是十家或者是二十家的情況都有發(fā)生。如果配送的商戶數(shù)過多，就有可能造成司機(jī)配送晚點(diǎn)，晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。因此，大家在遇到配送較多的商戶時(shí)，應(yīng)該在發(fā)車前做好線路規(guī)劃，才能順利的完成配送任務(wù)。2、選擇合適用戶避免配送線路跨度過大。因果蔬配送的商戶數(shù)就較多，車輛裝載的貨物將越多，隨之而來的配送區(qū)域就會(huì)擴(kuò)大，這個(gè)時(shí)候跨度范圍超過預(yù)期距離以上的情況也有發(fā)生。如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)不是按車輛行駛后的里程算的話，那么，我們需要在發(fā)車前確定好每個(gè)商戶的收貨位置，通過合理調(diào)整需配送的用戶，避免因配送跨度過大造成油耗升高，反而降低了個(gè)人收益。

果蔬配送干貨類原材料保管：定義：果蔬配送干貨指香料、干菜、米面等原材料，貯存溫度應(yīng)保持18至21℃之間，存放區(qū)域保持干燥。（1）應(yīng)整理分類，依次存放，保證每一種原料都有其固定位置，注明品名，便于管理和使用。（2）放置在層架上或柜內(nèi)，保證原料至少離地面25厘米，離開墻壁10厘米，以便于空氣流通和清掃，并隨時(shí)保持層架和柜內(nèi)的干凈，防止污染。（3）一般情況下，香料類使用塑料桶或保鮮盒分類盛裝，干菜類、米面類使用箱子盛裝，原材料應(yīng)帶蓋密封，以防受潮和濕熱霉變；（4）需添加新料時(shí)，必須將陳料倒出后，再添加新料，一般情況下，陳料放于新料的上面；（5）合理申購干貨類原材料，避免造成積壓，影響品質(zhì)；（6）定期檢查原材料質(zhì)量，有蟲害現(xiàn)象立即處理，并將盛器清洗消毒。果蔬配送通過培訓(xùn)和提升員工的專業(yè)素質(zhì)，可以提升員工的工作效率。

不同果蔬的配送方案：一、保質(zhì)期較短的果蔬。保質(zhì)期較短以及對保鮮要求較高的果蔬必須及時(shí)配送，配送方案一般為訂貨→收貨→配裝→送貨。二、保質(zhì)期較長的果蔬。這類果蔬一般在備貨后安插儲存工序，有時(shí)是放在保鮮倉庫中儲存，這類果蔬的流程與干貨的流程差不多。其配送方案為訂貨→收貨→儲貨→配貨→配裝→送貨。三、半成品果蔬。對需要加工的果蔬，首先應(yīng)將其配制成半成品，然后再進(jìn)行儲存到配送的各道工序。當(dāng)大量貨物集中到倉庫后，先進(jìn)行初加工，包括將大塊的貨物分成小塊，對貨物進(jìn)行等級劃分，給果蔬去根、去老葉，配制成半成品。其配送方案為訂貨→收貨→加工（分揀）→儲存→配貨→配裝→送貨。四、周轉(zhuǎn)速度快的果蔬。有些產(chǎn)品為了提高商品周轉(zhuǎn)速度，提高商品鮮度，雖由配貨中心向供應(yīng)商訂貨，但是供應(yīng)商不是將商品發(fā)給配送中心，而是將商品直接發(fā)給各個(gè)門店，這是流程較短的一種商品配送方式，其配送方案為配送中心訂貨→門店收貨。果蔬配送企業(yè)通過發(fā)揮自身大倉儲、現(xiàn)代化設(shè)備、先進(jìn)的貯藏保鮮技術(shù)，可以方便調(diào)節(jié)城市中果蔬供給。寶山區(qū)餐飲果蔬配送電話

果蔬配送是以果蔬為主的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。金山區(qū)餐飲水產(chǎn)配送新鮮

果蔬運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的過程，首先，果蔬要收獲并按照質(zhì)量進(jìn)行分級。然后，它們需要進(jìn)行冷藏或冷凍，以保證在運(yùn)輸過程中保持新鮮。接下來，果蔬需要運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)倉庫，在那里它們會(huì)被裝運(yùn)到目的地?？偟膩碚f，果蔬運(yùn)輸是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的過程，但它是必要的，因?yàn)樗鼮橄M(fèi)者提供了新鮮的果蔬。運(yùn)輸過程中防止果蔬污染。在運(yùn)輸過程中，為了防止果蔬污染，您可以采取以下措施：1、運(yùn)輸前對果蔬進(jìn)行清洗并嚴(yán)格按照食品安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，以確保果蔬沒有污染。2、在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格控制運(yùn)輸車內(nèi)的溫度和濕度，以確保果蔬在運(yùn)輸過程中不會(huì)受到溫度和濕度的影響，防止果蔬變質(zhì)。3、嚴(yán)格控制運(yùn)輸車的清潔衛(wèi)生，避免污染物進(jìn)入果蔬，防止果蔬被污染。4、在運(yùn)輸過程中注意防護(hù)，避免果蔬接觸到有污染物的物品，防止果蔬被污染。金山區(qū)餐飲水產(chǎn)配送新鮮

上海激流農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類凍品配送等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕生鮮果蔬配送，水產(chǎn)干貨配送，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)，肉類凍品配送，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。